一种行车记录仪及控制摄像头旋转的方法技术

技术编号:13634465 阅读:69 留言:0更新日期:2016-09-02 19:21
本发明专利技术的行车记录仪包括:处理器、电机、安装在车内的摄像头,处理器与客户端进行通信,接收客户端发送的控制信号,并根据控制信号发出控制指令,电机接收控制指令,根据控制指令进行旋转,其中,旋转的角度为0到360度的任意角度,摄像头与电机相连,当电机旋转时,摄像头与电机同步旋转,并接受控制指令,开始拍摄车内的情况,生成车内情况录像。本发明专利技术还提供一种控制摄像头旋转的方法。本发明专利技术的行车记录仪和控制摄像头旋转的方法,将行车记录仪的摄像头安装在车内,当车主想要查看车内的情况时,通过客户端控制摄像头拍摄车内情况,将拍摄的录像实时传回客户端,车主可以从客户端上实时看到车内的情况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载领域,尤其涉及一种行车记录仪及控制摄像头旋转的方法
技术介绍
随着行车记录仪的发展,市场上有多种款式的行车记录仪,可以提供行车记录影像的功能,但是现有的新车记录仪的摄像头一般是安装在车外,无法拍摄车内的情况,当车主有想要查看车内的情况时,无法及时提供车内的摄像,不能满足用户的需求。
技术实现思路
有鉴于此,需提供一种行车记录仪,该装置能实时提供车内的摄像,使得车主能随时查看车内情况,更好掌握车辆内的实时情况。此外,还需提供一种控制摄像头旋转的方法,通过摄像头的旋转,实时提供车内的摄像,使得车主能随时查看车内情况,更好掌握车辆内的实时情况。本专利技术实施方式中的行车记录仪,包括处理器、电机、摄像头,其中摄像头安装在车内,处理器用于与客户端进行通信,接收所述客户端发送的控制信号,并根据所述控制信号发出控制指令;电机,用于接收所述控制指令,并根据所述控制指令进行旋转,其中,旋转的角度为0到360度的任意角度;所述摄像头,与所述电机相连,当所述电机旋转时,与所述电机同步旋转,接受所述控制指令,开始拍摄车内的情况,并生成车内情况录像。 优选地,所述处理器还用于将所述车内情况录像传输给所述客户端。优选地,所述控制指令包括启动电机旋转及旋转角度的指令以及摄像头开始拍摄及拍摄范围的指令。优选地,所述车内情况录像为高清晰度录像,所述处理器还用于通过4G模块和/或WIFI网络模块将所述高清晰度录像远距离传输给所述客户端。优选地,所述电机旋转角度为90度、180度、270度、360度。本专利技术提供的控制摄像头旋转的方法,所述方法应用于行车记录仪,所述行车记录仪具有安装在车内的摄像头,所述方法包括:所述行车记录仪与客户端进行通信,接收所述客户端发送的控制信号,并根据所述控制信号发出控制指令;根据所述控制指令控制与所述摄像头相连的电机进行旋转,其中,旋转的角度为0到360度的任意角度;当所述电机旋转时,与所述电机相连的所述摄像头同步旋转;所述摄像头接受所述控制指令,开始拍摄车内的情况,并生成车内情况录像。 优选地,所述行车记录仪将所述车内情况录像传输给所述客户端。优选地,所述控制指令包括启动电机旋转及旋转角度的指令以及摄像头开始拍摄及拍摄范围的指令。优选地,所述车内情况录像为高清晰度录像,所述行车记录仪还用于通过4G和/或WIFI网络将所述高清晰度录像远距离传输给所述客户端。优选地,所述电机旋转角度为90度、180度、270度、360度。本专利技术提供的行车记录仪及控制摄像头旋转的方法,将行车记录仪的摄像头安装在车内,可以拍摄车内的情况,当车主有想要查看车内的情况时,通过客户端的控制,可以控制行车记录仪的电机带动安装在车内的摄像机旋转,可以拍摄车内任意角度范围的情况,并将摄像头获取的高清晰度车内摄像实时地通过4G/WIFI网络远距离传输给客户端,车主可以从客户端上实时看到车内的情况,便于车主掌握车辆情况,满足用户的需求。附图说明图1为本专利技术行车记录仪一实施方式的功能模块图。图2为本专利技术行车记录仪一较佳实施方式的功能模块图。图3为本专利技术控制摄像头旋转的方法一实施方式的流程图。主要原件符号说明行车记录仪10处理器100电机102摄像头1044G模块106WIFI模块108客户端20具体实施方式参阅图1,图1所示为本专利技术行车记录仪10一实施方式的功能模块图。行车记录仪10包括处理器100、电机102、摄像头104,摄像头104安装在车内,摄像头104与电机102相连,处理器100与电机102相连,需要说明的是,车辆为行车记录仪10提供24V或12V的电源。处理器100与客户端进行通信,接收客户端发送的控制信号,并根据控制信号发出控制指令。电机102接收处理器100发出的控制指令,并根据控制指令进行旋转,旋转的角度为0到360度的任意角度。由于摄像头104与电机102相连,当电机102旋转时,摄像头104与电机102同步旋转,摄像头104接受处理器100发出的控制指令,开始拍摄车内的情况,并生成车内情况录像,生成的车内情况录像为高清晰度车内录像,处理器100还通过4G/WIFI网络将车内情况录像传输给客户端。参阅图2,本专利技术行车记录仪一较佳实施方式的功能模块图。图2中包括行车记录仪10和客户端20,行车记录仪包括处理器100、电机102、摄像头104,4G模块106、WIFI模块108,摄像头104安装在车内,摄像头104与电机102相连,举例来说,电机102与摄像头104相连,并安装在车内的后视镜上,处理器100与电机相102连,处理器100与4G模块106相连,处理器100与WIFI模块108相连。处理器100与客户端20进行通信,接收客户端20发送的控制信号,并根据控制信号发出控制指令。电机102接收处理器100发出的控制指令,并根据控制指令进行旋转,其中,旋转的角度为0到360度的任意角度。由于摄像头104与电机102相连,当电机102旋转时,与电机102同步旋转,摄像头104接受处理器100发出的控制指令,开始拍摄车内的情况,并生成车内情况录像,生成的车内情况录像为高清晰度车内录像,处理器100还通过4G/WIFI网络将车内情况录像传输给客户端,其中,控制指令包括启动电机旋转及旋转角度的指令以及摄像头开始拍摄及拍摄范围的指令,电机旋转的角度可以是0到360度的任意范围,用户也可以选择电机旋转90度、180度、270度、360度等常用的角度范围。处理器100通过4G模块106和/或WIFI模块108将高清晰度录像远距离传输给客户端20。基于同一专利技术构思,本专利技术还提供了一种控制摄像头旋转的方法,由于此方法解决问题的原理与前述的行车记录仪的各项功能相似,因此,此方法的实施可通过前述行车记录仪具体实现,重复之处不再赘述。参阅图3,图3所示为本专利技术控制摄像头旋转的方法一实施方式的流程图。在步骤S300中,处理器100与客户端20进行通信,接收客户端20发送的控制信号,并根据控制信号发出控制指令。在步骤S302中,电机102接收处理器100发出的控制指令,并根据控制指令进行旋转,其中,旋转的角度为0到360度的任意角度。在步骤S304中,由于摄像头104与电机102相连,当电机102旋转时,摄像头104与电机102同步旋转。在步骤S306中,摄像头104接受处理器100发出的控制指令,开始拍摄车内的情况,并生成车内情况录像,生成的车内情况录像为高清晰度车内录像,控制指令包括启动电机旋转及旋转角度的指令以及摄像头开始拍摄及拍摄范围的指令,电机旋转的角度可以是0到360度的任意范围,用户也可以选择电机旋转90度、180度、270度、360度等常用的角度范围。在步骤S308中,处理器100通过4G和/或WIFI网络将高清晰度录像远距离传输给客户端20。本专利技术提供的行车记录仪及控制摄像头旋转的方法,将行车记录仪的摄像头安装在车内,可以拍摄车内的情况,当车主有想要查看车内的情况时,通过客户端的控制,可以控制行车记录仪的电机带动安装在车内的摄像机旋转,可以拍摄车内任意角度范围的情况,并将摄像头获取的高清晰度车内摄像实时地通过4G/WIFI网络远距离传输给客户端,车主可以从客户端上实时看到车内的情况,便于车主掌握车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车记录仪,所述行车记录仪具有安装在车内的摄像头,其特征在于,所述行车记录仪包括:处理器,用于与客户端进行通信,接收所述客户端发送的控制信号,并根据所述控制信号发出控制指令;电机,用于接收所述控制指令,并根据所述控制指令进行旋转,其中,旋转的角度为0到360度的任意角度;所述摄像头,与所述电机相连,当所述电机旋转时,与所述电机同步旋转,接受所述控制指令,开始拍摄车内的情况,并生成车内情况录像。

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪,所述行车记录仪具有安装在车内的摄像头,其特征在于,所述行车记录仪包括:处理器,用于与客户端进行通信,接收所述客户端发送的控制信号,并根据所述控制信号发出控制指令;电机,用于接收所述控制指令,并根据所述控制指令进行旋转,其中,旋转的角度为0到360度的任意角度;所述摄像头,与所述电机相连,当所述电机旋转时,与所述电机同步旋转,接受所述控制指令,开始拍摄车内的情况,并生成车内情况录像。2.如权利要求1所述的行车记录仪,其特征在于,所述处理器还用于将所述车内情况录像传输给所述客户端。3.如权利要求2所述的行车记录仪,其特征在于,所述控制指令包括启动电机旋转及旋转角度的指令以及摄像头开始拍摄及拍摄范围的指令。4.如权利要求3所述的行车记录仪,其特征在于,所述车内情况录像为高清晰度录像,所述处理器还用于通过4G模块和/或WIFI模块将所述高清晰度录像远距离传输给所述客户端。5.如权利要求4所述的行车记录仪,其特征在于,所述电机旋转角度为90度、180度、270度、360度。6.一种控制摄...

【专利技术属性】
技术研发人员:常促宇
申请(专利权)人:湖南纽思曼导航定位科技有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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