一种多镜头超广角的行车记录装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术记载了一种多镜头超广角的行车记录装置，一种多镜头超广角的行车记录装置，包括吸盘、固定在吸盘上的底座、等间距设置在底座上的若干隔板、转动设置在相邻隔板间的转板以及连接在转板下端的夹持器，夹持器中卡设有行车记录装置；隔板、转板的侧面上分别开设有螺纹孔，还包括螺杆；隔板、转板通过螺杆与螺纹孔相配合的方式连接在一起；所述行车记录装置上设置有镜头，镜头上卡扣有广角组件；广角组件包括广角镜片以及为圆环结构的安装部，安装部的内壁上开设有环形槽，广角镜片卡设在环形槽中。在本实用新型专利技术中，广角镜片有效地增加了拍摄范围，解决了拍摄角度不足的问题。广角组件的安装部卡扣在镜头上，使得拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种行车记录装置，尤其涉及一种多镜头超广角的行车记录装置。
技术介绍
随着通信信息技术的发展和汽车在人们生活中的不断普及，为了提高行车安全性，行车记录装置的使用越来越广泛。行车记录装置是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录装置后，能够记录汽车行驶全过程中的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。目前，行车记录装置常采用吸盘的方式将其固定在前挡风玻璃上，行车记录装置的方向和不可调，记录的角度大多100度左右，常存在拍摄角度不足的问题，无法完整记录行车过程中周围环境的影像，容易导致最终事故责任判定存在争议。
技术实现思路
为解决现有的行车记录装置拍摄范围不足、方向不可调等缺陷，本技术特提供一种多镜头超广角的行车记录装置。本技术的技术方案如下：一种多镜头超广角的行车记录装置，包括吸盘、固定在吸盘上的底座、等间距设置在底座上的若干隔板、转动设置在相邻隔板间的转板以及连接在转板下端的夹持器，夹持器中卡设有行车记录装置；隔板、转板的侧面上分别开设有螺纹孔，还包括螺杆；隔板、转板通过螺杆与螺纹孔相配合的方式连接在一起；所述行车记录装置上设置有镜头，镜头上卡扣有广角组件；广角组件包括广角镜片以及为圆环结构的安装部，安装部的内壁上开设有环形槽，广角镜片卡设在环形槽中。在本方案中，待要调节行车记录装置的方向时，将螺杆从螺纹孔中旋出，转动转板，待到合适方向时，将螺杆旋入螺纹孔即可将隔板、转板固定在一起。转板、隔板、螺杆、螺纹孔的设置使得行车记录装置的调节方便快捷。广角镜片有效地增加了拍摄范围，解决了拍摄角度不足的问题。广角组件的安装部卡扣在镜头上，使得拆卸方便。进一步地，所述夹持器包括上下两片夹片，夹片下端的左右两侧分别设置有连接片，所述上下两片夹片上的连接片通过转轴分别相对应的铰链接在一起；还包括缠绕在转轴上的弹簧，弹簧两端的延伸段分别固定在上下两片夹片上，行车记录装置设在上下两片夹片间。在本方案中，弹簧优选地采用强力弹簧，弹簧两端的延伸段分别固定在上下两片夹片上，保证记录装置能够被稳固的卡设在夹片间，避免行车记录装置摇晃使得画面模糊不清。进一步地，还包括与夹片连接的抓爪，行车记录装置设置在上下两个抓爪间；抓爪与行车记录装置相接触的内壁上设置有摩擦部。摩擦部的设置用于增加记录装置与抓爪间的接触摩擦，保证记录装置被稳固地卡设。进一步地，还包括与螺杆连接的旋钮。旋钮的设置便于旋转螺杆。综上所述，本技术的有益技术效果如下：1、广角镜片有效地增加了拍摄范围，解决了拍摄角度不足的问题。2、广角组件的安装部卡扣在镜头上，使得拆卸方便。3、转板、隔板、螺杆、螺纹孔的设置使得行车记录装置的调节方便快捷。4、夹片间弹簧的设置能够保证记录仪被稳固的卡设在夹片间，避免行车记录装置摇晃使得画面模糊不清。5、摩擦部的设置用于增加记录仪与抓爪间的接触摩擦，保证记录仪被稳固地卡设。6、旋钮的设置便于旋转螺杆。附图说明图1为一种多镜头超广角的行车记录装置的结构示意图；图2为图1中A处的局部放大图；图3为广角组件的结构示意图；其中附图标记所对应的零部件名称如下：1-吸盘，2-底座，3-隔板，4-转板，5-夹持器，6-螺纹孔，7-螺杆，8-镜头，9-广角镜片，10-安装部，11-环形槽，12-夹片，13-连接片，14-弹簧，15-抓爪，16-摩擦部，17-旋钮。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术做进一步详细地说明，但本技术的实施方式并不限于此。实施例1如图1、图2、图3所示，一种多镜头超广角的行车记录装置，包括吸盘1、固定在吸盘1上的底座2、等间距设置在底座2上的若干隔板3、转动设置在相邻隔板3间的转板4以及连接在转板4下端的夹持器5，夹持器5中卡设有行车记录装置；隔板3、转板4的侧面上分别开设有螺纹孔6，还包括螺杆7；隔板3、转板4通过螺杆7与螺纹孔6相配合的方式连接在一起；所述行车记录装置上设置有镜头8，镜头8上卡扣有广角组件；广角组件包括广角镜片9以及为圆环结构的安装部10，安装部10的内壁上开设有环形槽11，广角镜片9卡设在环形槽11中。在本实施例中，待要调节行车记录装置的方向时，将螺杆7从螺纹孔6中旋出，转动转板4，待到合适方向时，将螺杆7旋入螺纹孔6即可将隔板3、转板4固定在一起。转板4、隔板3、螺杆7、螺纹孔6的设置使得行车记录装置的调节方便快捷。广角镜片9有效地增加了拍摄范围，解决了拍摄角度不足的问题。广角组件的安装部10卡扣在镜头8上，使得拆卸方便。实施例2本实施例在实施例1的基础上，所述夹持器5包括上下两片夹片12，夹片12下端的左右两侧分别设置有连接片13，所述上下两片夹片12上的连接片13通过转轴分别相对应的铰链接在一起；还包括缠绕在转轴上的弹簧14，弹簧14两端的延伸段分别固定在上下两片夹片12上，行车记录装置设在上下两片夹片12间。在本实施例中，弹簧14优选地采用强力弹簧，弹簧14两端的延伸段分别固定在上下两片夹片12上，保证记录装置能够被稳固的卡设在夹片12间，避免行车记录装置摇晃使得画面模糊不清。实施例3本实施例在实施例2的基础上，还包括与夹片12连接的抓爪15，行车记录装置设置在上下两个抓爪15间；抓爪15与行车记录装置相接触的内壁上设置有摩擦部16。在本实施例中，摩擦部16的设置用于增加记录装置与抓爪15间的接触摩擦，保证记录装置被稳固地卡设。实施例4本实施例在实施例1或实施例2或实施例3的基础上，还包括与螺杆7连接的旋钮17。本实施例中旋钮17的设置便于旋转螺杆7。如上所述，可较好地实现本技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多镜头超广角的行车记录装置，其特征在于：包括吸盘（1）、固定在吸盘（1）上的底座（2）、等间距设置在底座（2）上的若干隔板（3）、转动设置在相邻隔板（3）间的转板（4）以及连接在转板（4）下端的夹持器（5），夹持器（5）中卡设有行车记录装置；隔板（3）、转板（4）的侧面上分别开设有螺纹孔（6），还包括螺杆（7），隔板（3）、转板（4）通过螺杆（7）与螺纹孔（6）相配合的方式连接在一起；所述行车记录装置上设置有镜头（8），镜头（8）上卡扣有广角组件；广角组件包括广角镜片（9）以及为圆环结构的安装部（10），安装部（10）的内壁上开设有环形槽（11），广角镜片（9）卡设在环形槽（11）中。

【技术特征摘要】
1.一种多镜头超广角的行车记录装置，其特征在于：包括吸盘（1）、固定在吸盘（1）上的底座（2）、等间距设置在底座（2）上的若干隔板（3）、转动设置在相邻隔板（3）间的转板（4）以及连接在转板（4）下端的夹持器（5），夹持器（5）中卡设有行车记录装置；隔板（3）、转板（4）的侧面上分别开设有螺纹孔（6），还包括螺杆（7），隔板（3）、转板（4）通过螺杆（7）与螺纹孔（6）相配合的方式连接在一起；所述行车记录装置上设置有镜头（8），镜头（8）上卡扣有广角组件；广角组件包括广角镜片（9）以及为圆环结构的安装部（10），安装部（10）的内壁上开设有环形槽（11），广角镜片（9）卡设在环形槽（11）中。2.根据权利要求1所述的一种多镜头超广角的行...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩毅，
申请(专利权)人：成都兆益科技发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51