一种可远程监控的汽车行驶记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可远程监控的汽车行驶记录仪，其技术方案包括：外箱和记录仪，所述外箱内部中间套接有记录仪，所述外箱内顶部与内底部均安装有连接座，所述连接座内部均套接有锁紧杆，所述外箱内顶部与内底部的锁紧杆外表面均安装有位移板，两侧所述位移板靠近末端均安装有挤压杆，所述连接座外表面位于位移板顶部均安装有弹簧A，所述外箱内部靠近记录仪一侧套接有拆装杆。一种可远程监控的汽车行驶记录仪解决现有的行车记录仪多采用卡装的方式安装于仪表盘位置，拆装维护时，操作过于复杂，导致行车记录仪的拆装时间增加，影响行车记录仪的维护效率的问题，方便拆装行车记录仪，从而提高了行车记录仪的维护效率。从而提高了行车记录仪的维护效率。从而提高了行车记录仪的维护效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可远程监控的汽车行驶记录仪


[0001]本技术涉及行驶记录仪
，具体为一种可远程监控的汽车行驶记录仪。

技术介绍

[0002]行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置,通过数字视频记录并循环更新车前、车内、周围的路面情况，信息数据包括记录车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等，以备调查交通事故责任时所用。
[0003]经过检索，发现现有技术中的行车记录仪如公开号为CN216527308U公开的10寸屏大屏车机行车记录仪，其设置有行车记录仪背板，在行车记录仪背板内设置有蓄电电池，通过电源插头连接连接接头对蓄电电池进行充电，确保装置使用的稳定性，同时装置设置有扩音喇叭，起到播放声音的效果，在连接座后表面设置有散热孔，对装置起到散热的作用，同时设置有安装槽，通过安装槽将装置进行安装，提升装置使用的便捷性。
[0004]现有的行车记录仪多采用卡装的方式安装于仪表盘位置，拆装维护时，操作过于复杂，导致行车记录仪的拆装时间增加，影响行车记录仪的维护效率，为此，我们提出一种可远程监控的汽车行驶记录仪，方便拆装行车记录仪，从而提高了行车记录仪的维护效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可远程监控的汽车行驶记录仪，具备便于拆装维护的优点，解决了现有的行车记录仪多采用卡装的方式安装于仪表盘位置，拆装维护时，操作过于复杂，导致行车记录仪的拆装时间增加，影响行车记录仪的维护效率的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可远程监控的汽车行驶记录仪，包括外箱和记录仪，其中所述外箱内部中间套接有记录仪，所述外箱内顶部与内底部均安装有连接座，所述连接座内部均套接有锁紧杆，所述外箱内顶部与内底部的锁紧杆外表面均安装有位移板，两侧所述位移板靠近末端均安装有挤压杆，所述连接座外表面位于位移板顶部均安装有弹簧A，所述外箱内部靠近记录仪一侧套接有拆装杆，所述拆装杆末端位于两侧挤压杆中间安装有挤压轮。
[0007]优选的，所述挤压轮后表面中间安装有定位杆，所述外箱内部靠近后表面安装有定位座，所述定位杆卡装于定位座内部，所述定位座内部位于定位杆后表面中间安装有弹簧B。
[0008]优选的，所述记录仪前表面一侧中间安装有显示器。
[0009]优选的，所述记录仪内部中间安装有导管，所述导管外表面位于记录仪内部安装有散热片。
[0010]优选的，所述外箱一侧中间安装有防尘网，所述外箱内部位于防尘网一侧中间安装有散热器。
[0011]优选的，所述记录仪内底部中间安装有控制板，所述控制板内部安装有远程控制模块、处理模块、无线传输模块和数据处理模块。
[0012]优选的，所述记录仪顶部与底部位于锁紧杆位置处均设有锁紧槽，所述锁紧杆卡装于锁紧槽内部。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过设置拆装杆、挤压轮、位移板、挤压杆和锁紧杆，达方便拆装记录仪的效果，以解决现有的行车记录仪多采用卡装的方式安装于仪表盘位置，拆装维护时，操作过于复杂，导致行车记录仪的拆装时间增加，影响行车记录仪的维护效率的问题，方便拆装行车记录仪，从而提高了行车记录仪的维护效率。
[0015]2、本技术通过设置散热器和导管，达到对记录仪内部进行降温的效果，以解决记录仪内部温度较高，不及时对其进行降温，影响行车记录仪使用寿命的问题，降低了记录仪的使用温度，从而提高了行车记录仪的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视结构示意图；
[0017]图2为本技术的剖视结构示意图；
[0018]图3为图2中A的放大结构示意图；
[0019]图4为本技术的侧视结构示意图；
[0020]图5为图4中B的放大结构示意图。
[0021]附图标记：1、外箱；2、拆装杆；3、显示器；4、记录仪；5、散热器；6、防尘网；7、导管；8、散热片；9、控制板；10、位移板；11、挤压轮；12、挤压杆；13、锁紧槽；14、连接座；15、弹簧A；16、锁紧杆；17、定位座；18、定位杆；19、弹簧B。
具体实施方式
[0022]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0023]实施例一
[0024]如图1
‑
4所示，为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可远程监控的汽车行驶记录仪，包括外箱1和记录仪4，外箱1内部中间套接有记录仪4，外箱1内顶部与内底部均安装有连接座14，连接座14内部均套接有锁紧杆16，外箱1内顶部与内底部的锁紧杆16外表面均安装有位移板10，两侧位移板10靠近末端均安装有挤压杆12，连接座14外表面位于位移板10顶部均安装有弹簧A15，外箱1内部靠近记录仪4一侧套接有拆装杆2，拆装杆2末端位于两侧挤压杆12中间安装有挤压轮11，挤压轮11后表面中间安装有定位杆18，外箱1内部靠近后表面安装有定位座17，定位杆18卡装于定位座17内部，定位座17内部位于定位杆18后表面中间安装有弹簧B19，记录仪4前表面一侧中间安装有显示器3，记录仪4内底部中间安装有控制板9，控制板9内部安装有远程控制模块、处理模块、无线传输模块和数据处理模块，便于远程控制本技术，记录仪4顶部与底部位于锁紧杆16位置处均设有锁紧槽13，锁紧杆16卡装于锁紧槽13内部，通过锁紧杆16对记录仪4进行锁紧。
[0025]基于实施例1的一种可远程监控的汽车行驶记录仪的工作原理是：将本技术安装好后，通过设置的控制板9对汽车行驶进行记录控制，并将控制数据传输至服务器，在
需要在记录仪4进行拆装时，按压拆装杆2，通过拆装杆2带动挤压轮11挤压杆12侧移，通过挤压杆12带动位移板10位移，从而带动锁紧杆16与锁紧槽13分离，即而将记录仪4取出，从而对记录仪4进行维护，至此，本设备工作流程完成。
[0026]实施例二
[0027]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种可远程监控的汽车行驶记录仪，相较于实施例一，本实施例还包括：记录仪4内部中间安装有导管7，导管7外表面位于记录仪4内部安装有散热片8，外箱1一侧中间安装有防尘网6，对进气进行过滤，外箱1内部位于防尘网6一侧中间安装有散热器5。
[0028]本实施例中，在需要对记录进行散热时，启动散热器5，通过散热器5将外部空气抽离输送至外箱1内部，再输送至导管7内部，通过导管7和散热片8，对记录仪4内部控制板9进行降温。
[0029]上述具体实施例仅仅是本技术的几种优选的实施例，基于本技术的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可远程监控的汽车行驶记录仪，包括外箱(1)和记录仪(4)，其特征在于：所述外箱(1)内部中间套接有记录仪(4)，所述外箱(1)内顶部与内底部均安装有连接座(14)，所述连接座(14)内部均套接有锁紧杆(16)，所述外箱(1)内顶部与内底部的锁紧杆(16)外表面均安装有位移板(10)，两侧所述位移板(10)靠近末端均安装有挤压杆(12)，所述连接座(14)外表面位于位移板(10)顶部均安装有弹簧A(15)，所述外箱(1)内部靠近记录仪(4)一侧套接有拆装杆(2)，所述拆装杆(2)末端位于两侧挤压杆(12)中间安装有挤压轮(11)。2.根据权利要求1所述的一种可远程监控的汽车行驶记录仪，其特征在于：所述挤压轮(11)后表面中间安装有定位杆(18)，所述外箱(1)内部靠近后表面安装有定位座(17)，所述定位杆(18)卡装于定位座(17)内部，所述定位座(17)内部位于定位杆(18)后表面中间安装有弹簧B(19)。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁波，
申请(专利权)人：成都兆益科技发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：