本实用新型专利技术公开了一种双摄像头的行车记录仪，属于一种汽车电子设备。双摄像头的行车记录仪，包括外壳、主摄像头、第二摄像头、记录处理器、第二摄像头拍摄控制器，其特征是：采用广角镜头的主摄像头与采用其他镜头焦距和像素的第二摄像头，集成在一个行车记录仪外壳中，主摄像头自动拍摄行车记录的同时，用户可以通过第二摄像头拍摄控制器命令行车记录仪通过第二摄像头拍摄静态或者动态图片，存储在记录处理器中。本实用新型专利技术的有益效果是为汽车驾驶员拍摄行使途中的风景，提供了第二镜头焦距选择和像素值，使得汽车驾驶员可以方便的拍摄美丽风光。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种汽车电子设备，更具体地说是一种具备两个摄像头的行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪是一种常见的汽车电子设备，人们使用它的主要目的是记录行车过程中，发生在汽车周围的各种实时路况，以便在发生事故时，能够取得第一手的视频资料来判断事故责任。随着行车记录仪的普及，人们发现，行车记录仪还可以拍摄和记录人们在行车中发现的各种美丽风景或者有趣画面，起到替代照相机的作用。利用行车记录仪来拍摄驾驶窗外的风景，可以避免人们要冒交通事故的风险去操作照相机，给人们带来了更多的安全和便利。但是，目前的行车记录仪在实现风景拍摄方面，还存在相当的缺陷:1)行车记录仪的摄像镜头过于广角行车记录仪为了保证可以最大限度的记录下汽车周围的实时路况，往往安装了超过120度视野超广角镜头，用比较大的镜头变形为代价换取最大的拍摄范围。但是对于风景拍摄而言，往往不需要超广角视野，而需要更为接近正常人视野范围的镜头，有时还需要窄视野长焦距来拍摄远处的景物。2)行车记录仪的摄像头画质一般相对于照相机使用的高画质摄像头，用于行车记录仪的摄像头往往画质一般，不能为拍摄风景提供足够的镜头质量和感光器件品质。
技术实现思路
本技术创造性的在满足普通的行车记录所需的主摄像头之外，在行车记录仪上安装第二摄像头，使得可以满足拍摄风景所需的第二种镜头焦距、镜头质量和感光器件品质Ο本技术的目的可通过以下方式来实现:一种双摄像头的行车记录仪，包括外壳、主摄像头、第二摄像头、记录处理器、第二摄像头拍摄控制器，其特征是:采用广角镜头的主摄像头与采用其他镜头焦距和像素的第二摄像头，集成在一个行车记录仪外壳中，主摄像头自动拍摄行车记录的同时，用户可以通过第二摄像头拍摄控制器命令行车记录仪通过第二摄像头拍摄静态或者动态图片，存储在记录处理器中。本技术的有益效果是为汽车驾驶员拍摄行使途中的风景，提供了第二镜头焦距选择和像素值，使得汽车驾驶员可以方便的拍摄美丽风光。本技术与现有技术相比有如下优点:1、提供了第二种拍摄视野范围第二摄像头可以采取固定焦距，或者可变焦距，让人们在主摄像头的超广角视野画面之外，获得更符合风景拍摄需要的视野范围。2、提供了更高的画质第二摄像头可以采用更高质量的镜头组、感光器件，让人们在主摄像头之外获得更符合风景拍摄需要的高画质。【附图说明】附图1是本技术结构示意图。图中:1、外壳，2、主摄像头，3、第二摄像头，4、记录处理器，5、第二摄像头拍摄控制器。【具体实施方式】参考附图1:一种双摄像头的行车记录仪，包括外壳(1)、主摄像头(2)、第二摄像头(3)、记录处理器(4)、第二摄像头拍摄控制器(5)，其特征是:采用广角镜头的主摄像头(2)与采用其他镜头焦距和像素的第二摄像头(3)，集成在一个行车记录仪外壳(1)中，主摄像头(2)自动拍摄行车记录的同时，用户可以通过第二摄像头拍摄控制器(5)命令行车记录仪通过第二摄像头(3)拍摄静态或者动态图片，存储在记录处理器(4)中。区别于主摄像头(2)的超广角视野和低画质，第二摄像头(3)具备更适合风景拍摄的固定/可变焦距和更高像素值的能力。在实施上，第二摄像头(3)可以采用照相机的感光器件和光学镜头。在镜头的焦距上，第二摄像头(3)可以采用常见的风景固定镜头焦距，如35mm、50mm，100mm等；也可以采用可变焦镜头，用户可以通过调节变焦环来选择自己喜爱的风景拍摄焦距。记录处理器(4)是行车记录仪的控制、处理和存储组件，采用微型计算机技术实现。记录处理器(4)能够记录处理器(4)在行车时实时记录主摄像头(2)拍摄的视频信息同时，还可以根据第二摄像头拍摄控制器(5)的指令，记录第二摄像头(3)的静止或动态图像信息。第二摄像头拍摄控制器(5)是专门控制行车记录仪的记录处理器⑷的电子器件，当用户按下第二摄像头拍摄控制器(5)时，第二摄像头拍摄控制器(5)可以通过有线或无线方式向记录处理器(4)发送拍摄指令。记录处理器(4)接收到拍摄指令后，使用第二摄像头(3)拍摄静态或动态图片，并存储起来，等待用户下载使用。本技术的创新特点在于:为汽车行车记录仪提供了第二摄像头，从而为人们在汽车行驶中拍摄风景提供了更好的视野、更高的画质。综上所述，本技术采取的技术成熟、易于实施，为人们驾驶汽车提供了更多乐趣。【主权项】1.一种双摄像头的行车记录仪，包括外壳(1)、主摄像头(2)、第二摄像头(3)、记录处理器(4)、第二摄像头拍摄控制器(5)，其特征是:采用广角镜头的主摄像头(2)与采用其他镜头焦距和像素的第二摄像头(3)，集成在一个行车记录仪外壳(1)中，主摄像头(2)自动拍摄行车记录的同时，用户可以通过第二摄像头拍摄控制器(5)命令行车记录仪通过第二摄像头(3)拍摄静态或者动态图片，存储在记录处理器(4)中。2.根据权利要求1所述双摄像头行车记录仪，其特征在于:区别于主摄像头(2)，第二摄像头(3)具备更适合风景拍摄的固定/可变焦距和更高像素值的拍摄能力。3.根据权利要求1所述双摄像头行车记录仪，其特征在于:记录处理器(4)在行车时实时记录主摄像头(2)拍摄的视频信息同时，还可以根据第二摄像头拍摄控制器(5)的指令，记录第二摄像头(3)的静止或动态图像信息。4.根据权利要求1所述双摄像头行车记录仪，其特征在于:第二摄像头拍摄控制器(5)可以通过有线或无线方式向记录处理器(4)发送拍摄指令。【专利摘要】本技术公开了一种双摄像头的行车记录仪，属于一种汽车电子设备。双摄像头的行车记录仪，包括外壳、主摄像头、第二摄像头、记录处理器、第二摄像头拍摄控制器，其特征是：采用广角镜头的主摄像头与采用其他镜头焦距和像素的第二摄像头，集成在一个行车记录仪外壳中，主摄像头自动拍摄行车记录的同时，用户可以通过第二摄像头拍摄控制器命令行车记录仪通过第二摄像头拍摄静态或者动态图片，存储在记录处理器中。本技术的有益效果是为汽车驾驶员拍摄行使途中的风景，提供了第二镜头焦距选择和像素值，使得汽车驾驶员可以方便的拍摄美丽风光。【IPC分类】G07C5/08, H04N5/76, H04N5/232【公开号】CN204965542【申请号】CN201520706377【专利技术人】王萌 【申请人】王萌【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年9月7日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双摄像头的行车记录仪，包括外壳(1)、主摄像头(2)、第二摄像头(3)、记录处理器(4)、第二摄像头拍摄控制器(5)，其特征是：采用广角镜头的主摄像头(2)与采用其他镜头焦距和像素的第二摄像头(3)，集成在一个行车记录仪外壳(1)中，主摄像头(2)自动拍摄行车记录的同时，用户可以通过第二摄像头拍摄控制器(5)命令行车记录仪通过第二摄像头(3)拍摄静态或者动态图片，存储在记录处理器(4)中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王萌，
申请(专利权)人：王萌，
类型：新型
国别省市：江西;36
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。