一种双面叶轮及其加工方法技术

本发明专利技术公开了一种双面叶轮，包括前轮盘、主轮盘和后轮盘；所述前轮盘的表面上均匀分布有若干个前叶片；所述若干个前叶片沿前轮盘的半径呈辐射状排列；所述每一个前叶片都具有相同的偏转角度；所述后轮盘的表面上均匀分布有若干个后叶片；所述若干个后叶片沿后轮盘的半径呈辐射状排列；所述每一个后叶片都具有相同的偏转角度；所述前轮盘的中心设有第一通孔；所述主轮盘上设有第二通孔；所述后轮盘的中心设有第三通孔；所述第一通孔、第二通孔和第三通孔互相对应；所述前轮盘、主轮盘和后轮盘依次固定连接；所述前轮盘贴合在主轮盘的正面，后轮盘贴合在主轮盘的背面；该双面叶轮组装方式简单，增大了风机出风量和出风风压。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及叶轮制造工艺领域，具体涉及一种双面叶轮及其加工方法。
技术介绍
目前用于鼓风机的金属叶轮，一般包括中心盘及固定在底板的叶片，叶片沿底板的周向均匀分布，如专利CN201310268357.3。此类叶轮的组装方式为把叶片逐个铆接在底板上，组成成为一个叶轮，这样是为了保证叶片能牢固地安装在底板上，且具有足够的耐用性，但是这样需要先针对叶轮的多个结构准备不同的模具，并制造出叶片和底板、再逐个组装起来，这种组装方式人工成本大，加工时间长，生产效率低，容易造成叶轮的安装排列不均匀，而且叶片的是采用点连接的方式与底板固定，底板对叶片只有对点的支撑力，支撑力弱，叶片在运作过程中容易变形，影响风机的质量和使用效果。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术的第一个目的在于提供一种双面叶轮，该双面叶轮组装方式简单，增大了风机出风量和出风风压。实现本专利技术的目的可以通过采取如下技术方案达到：一种双面叶轮，包括前轮盘、主轮盘和后轮盘；所述前轮盘的表面上均匀分布有若干个前叶片；所述前叶片和前轮盘为一体成型结构；所述若干个前叶片沿前轮盘的半径呈辐射状排列；所述每一个前叶片都具有相同的偏转角度；所述后轮盘的表面上均匀分布有若干个
后叶片；所述后叶片和后轮盘为一体成型结构；所述若干个后叶片沿后轮盘的半径呈辐射状排列；所述每一个后叶片都具有相同的偏转角度；所述前轮盘的中心设有第一通孔；所述主轮盘上设有第二通孔；所述后轮盘的中心设有第三通孔；所述第一通孔、第二通孔和第三通孔互相对应；所述前轮盘、主轮盘和后轮盘依次固定连接；所述前轮盘贴合在主轮盘的正面，后轮盘贴合在主轮盘的背面。作为优选，所述每一个前叶片的平面与前轮盘的表面互相垂直；所述每一个后叶片的平面与后轮盘的表面互相垂直。所述前轮盘、主轮盘和后轮盘的固定连接方式包括但不限于：胶合、焊接、铆接、卡合和扣合。作为优选，所述前叶片和后叶片的数量均为10片；所述前叶片和后叶片与垂直方向的夹角为20°。作为优选，所述前叶片和后叶片的数量均为12片；所述前叶片和后叶片与垂直方向的夹角为10°。作为优选，所述双面叶轮还包括凸轴；所述凸轴包括连接部和固定部；所述连接部穿设第三通孔、第二通孔和第一通孔；所述固定部抵挡并固定在后轮盘的表面。所述凸轴的固定部和后轮盘的固定方式包括但不限于：胶合、焊接和铆接。优选地，所述凸轴的固定部和前轮盘、主轮盘、后轮盘的固定方式为通过内圈铆钉进行铆接；再优选地，所述内圈铆钉沿第一通孔的周向分布；所述内圈铆钉依次将前轮盘、主轮盘、后轮盘和固
定部铆接。作为优选，所述前轮盘、主轮盘和后轮盘的固定连接方式为通过外圈铆钉进行铆接；再优选地，所述外圈铆钉沿前轮盘的边缘周向均匀分布；所述外圈铆钉依次将前轮盘、主轮盘和后轮盘铆接。作为优选，所述前轮盘的前叶片上设有前扣合件；所述前扣合件自前叶片的边缘向外延伸；所述前扣合件向后翻折并扣合在主轮盘的边缘；所述后轮盘的后叶片上设有后扣合件；所述后扣合件自后叶片的边缘向外延伸；所述后扣合件向前翻折并扣合在主轮盘的边缘。针对现有技术的不足，本专利技术的另一个目的在于提供一种双面叶轮的加工方法，该方法将前轮盘、主轮盘和后轮盘快速组装为风机用的叶轮，保证叶轮的耐用性的同时实现叶轮的自动化生产，提高了生产效率。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：上述的双面叶轮的加工方法，包括以下步骤：1)前轮盘成型：将板材冲压成为前轮盘的平面以及围绕该平面平均分布的前叶片，前轮盘的平面中心设有第一通孔；然后将前叶片向上翻折，形成前轮盘；2)后轮盘成型：将板材冲压成为后轮盘的平面以及围绕该平面平均分布的后叶片，后轮盘的平面中心设有第三通孔；然后将后叶片向上翻折，形成后轮盘；3)主轮盘成型：将板材冲压成为主轮盘的平面，主轮盘的平面中心设有第二通孔；形成主轮盘；4)前轮盘，主轮盘和后轮盘的连接：将前轮盘，主轮盘和后轮盘固定连接，前轮盘贴合在主轮盘的正面，后轮盘贴合在主轮盘的背面，得到双面叶轮。优选地：双面叶轮的加工方法还包括步骤5)安装凸轴：所述凸轴包括连接部和固定部；所述连接部穿设第三通孔、第二通孔和第一通孔；所述固定部抵挡并固定在后轮盘的表面。优选地：步骤4)中，所述前轮盘、主轮盘和后轮盘的固定连接方式为：通过外圈铆钉将前轮盘、主轮盘和后轮盘相铆接。优选地：所述外圈铆钉沿前轮盘的边缘周向平均分布。优选地：步骤1)中，沿前叶片的边缘冲压出前扣合件；所述前扣合件自前叶片的边缘向外延伸；步骤2)中，沿后叶片的边缘冲压出后扣合件；所述后扣合件自后叶片的边缘向外延伸；步骤4)中，前轮盘，主轮盘和后轮盘固定连接方式为：将前扣合件向后翻折并扣合在主轮盘的边缘，将后扣合件向前翻折并扣合在主轮盘的边缘。相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：1、本专利技术的双面叶轮的叶片与叶轮之间不需螺丝或铆钉固定，零部件的数量也大幅减少，双面叶轮的重量较轻，阻力小，减少电机负荷；2、本专利技术的双面叶轮在主轮盘的正面和背面安装带有叶片的前轮盘和后轮盘，从而提高了风机出风量和出风风压，大幅增强了风机的性能；另外，后叶轮提高了后进风量，有利于电机的散热，起到更好的散热效果；3、本专利技术的双面叶轮优选通过外圈铆钉或扣合件将前、后轮盘和主轮盘连接；当连接点位于边缘时，力矩最长，前、后轮盘和主轮盘之间的结合度更高，当主轮盘转动时，能够均匀传递转动力并带动前、后轮盘转动；4、本专利技术双叶轮的结构使叶轮主体的刚性与强度更优；5、本专利技术的双面叶轮采用前、后轮盘和主轮盘配合的结构，主轮盘的正面和背面分别加强对前轮盘和后轮盘的支撑，特别是，前叶片和前轮盘的表面之间、后叶片和后轮盘的表面均形成弯折线，主轮盘对弯折线的提供了线支撑力，对叶片起到良好的支撑作用，改变了现有技术中对叶片的点支撑力的缺陷，叶片不易变形；6、本专利技术中双面叶轮的加工方法不需要复杂的模具，结构简化，前轮盘、主轮盘和后轮盘组装即可完成，组装方式简单且不影响使用效果。附图说明图1为本专利技术双面叶轮的爆炸图；图2为本专利技术实施例2的前轮盘结构示意图；图3为本专利技术实施例2的后轮盘结构示意图；图4为本专利技术实施例2的前轮盘与主轮盘的安装示意图；其中，1、前轮盘；11、前叶片；111、前扣合件；12、第一通孔；2、主轮盘；21、第二通孔；3、后轮盘；31、后叶片；311、后扣合件；32、第三通孔；4、凸轴；41、连接部；42、固定部；5、内圈铆钉；6、外圈铆钉。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本专利技术做进一步描述：参照图1，一种双面叶轮，包括前轮盘1、主轮盘2、后轮盘3和凸轴4；所述前轮盘1的表面上均匀分布有若干个前叶片11；所述前叶片11和前轮盘1为一体成型结构；所述若干个前叶片11沿前轮盘1的半径呈辐射状排列；所述每一个前叶片11都具有相同的偏转角度；所述每一个前叶片11的平面与前轮盘1的表面互相垂直；所述后轮盘3的表面上均匀分布有若干个后叶片31；所述后叶片31和后轮盘3为一体成型结构；所述若干个后叶片31沿后轮盘3的半径呈辐射状排列；所述每一个后叶片31都具有相同的偏转角度；所述每一个后叶片31的平面与后轮盘3的表面互相垂直；所述前轮盘1、主轮盘2和后轮盘3依次固定连接；所述前轮盘1贴合在主轮盘2的正面，后轮盘3贴合在主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双面叶轮，其特征在于包括前轮盘、主轮盘和后轮盘；所述前轮盘的表面上均匀分布有若干个前叶片；所述前叶片和前轮盘为一体成型结构；所述若干个前叶片沿前轮盘的半径呈辐射状排列；所述每一个前叶片都具有相同的偏转角度；所述后轮盘的表面上均匀分布有若干个后叶片；所述后叶片和后轮盘为一体成型结构；所述若干个后叶片沿后轮盘的半径呈辐射状排列；所述每一个后叶片都具有相同的偏转角度；所述前轮盘的中心设有第一通孔；所述主轮盘上设有第二通孔；所述后轮盘的中心设有第三通孔；所述第一通孔、第二通孔和第三通孔互相对应；所述前轮盘、主轮盘和后轮盘依次固定连接；所述前轮盘贴合在主轮盘的正面，后轮盘贴合在主轮盘的背面。

【技术特征摘要】
1.一种双面叶轮，其特征在于包括前轮盘、主轮盘和后轮盘；所述前轮盘的表面上均匀分布有若干个前叶片；所述前叶片和前轮盘为一体成型结构；所述若干个前叶片沿前轮盘的半径呈辐射状排列；所述每一个前叶片都具有相同的偏转角度；所述后轮盘的表面上均匀分布有若干个后叶片；所述后叶片和后轮盘为一体成型结构；所述若干个后叶片沿后轮盘的半径呈辐射状排列；所述每一个后叶片都具有相同的偏转角度；所述前轮盘的中心设有第一通孔；所述主轮盘上设有第二通孔；所述后轮盘的中心设有第三通孔；所述第一通孔、第二通孔和第三通孔互相对应；所述前轮盘、主轮盘和后轮盘依次固定连接；所述前轮盘贴合在主轮盘的正面，后轮盘贴合在主轮盘的背面。2.如权利要求1所述的双面叶轮，其特征在于：所述每一个前叶片的平面与前轮盘的表面互相垂直；所述每一个后叶片的平面与后轮盘的表面互相垂直。3.如权利要求1所述的双面叶轮，其特征在于：所述双面叶轮还包括凸轴；所述凸轴包括连接部和固定部；所述连接部穿设第三通孔、第二通孔和第一通孔；所述固定部抵挡并固定在后轮盘的表面。4.如权利要求1所述的双面叶轮，其特征在于：所述前轮盘、主轮盘和后轮盘的固定连接方式为通过外圈铆钉进行铆接。5.如权利要求1所述的双面叶轮，其特征在于：所述前轮盘的前叶片上设有前扣合件；所述前扣合件自前叶片的边缘向外延伸；所述前扣合件向后翻折并扣合在主轮盘的边缘；所述后轮盘的后叶片上
\t设有后扣合件；所述后扣合件自后叶片的边缘向外延伸；所述后扣合件向前翻折并扣合在主轮盘的边缘。6.一种如权利要求1所述的双面叶轮的加工...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯洁莹，
申请(专利权)人：冯洁莹，
类型：发明
国别省市：广东;44