一种组合式立体检修系统技术方案

技术编号:13599752 阅读:65 留言:0更新日期:2016-08-27 01:53
本实用新型专利技术公开一种组合式立体检修系统,属于检修用起吊设备领域。本实用新型专利技术包括立体支架和检修装置,立体支架为立方体框架结构,该立方体框架结构由连接杆通过螺栓连接而成;检修装置包括至少两个平行设置的承载梁,每个承载梁上分别设置有可沿该承载梁长度方向移动的滑轮构件,任意两个滑轮构件上设置有移动梁,该移动梁可沿自身的长度方向移动;移动梁通过牵引绳依次与电动葫芦和起重物连接;立体支架顶部的连接杆上均匀设置有螺纹通孔,承载梁的两端设置有螺纹通孔,承载梁的两端通过螺栓固定在立体支架顶部的连接杆上。本实用新型专利技术作为检修用起吊设备,实现了使用空间不受区域限制且能够沿水平方向移动起重物的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检修用起吊设备领域,更具体地说,涉及一种组合式立体检修系统
技术介绍
吊装作业是日常生产和运输过程中不可缺少的环节。吊装有多种形式,吊装作业比较频繁的场合,一般设置有行车等吊装机械。目前我国火电行业设备检修中,在检修设备时主要提供两种设备起吊的解决方案,方案一:在检修现场设置移动行车,该种方式技术成熟,使用广泛,缺点是行车只在特定的区域,现场不少设备区域由于行车无法到达,还是解决不了起吊问题;方案二:搭设临时钢管起吊架或焊接临时起吊点,缺点是起重操作不灵活,起重物运动方向被限定(即起重物只能上下运动,无法沿水平方向移动),当需要沿水平方向移动起重物时,必须靠人力强行移动,费力且不安全。现有技术中已有大量起吊设备公开,如专利公开号:CN 102491202 A,公开日:2012年6月13日,专利技术创造名称为:支腿装置和行车式起重机,该申请案公开了一种支腿装置,其中,该支腿装置包括主体、主轴和两个支腿,主轴可旋转地安装在主体上,两个支腿分别可枢转地安装到主轴的两端,主轴的旋转中心线与支腿的枢转中心线相互垂直;该申请案还公开了一种包括支腿装置的行车式起重机,通过枢转支腿和旋转主轴可以相对于主体展开和伸出支腿,克服了支腿固定到主体上导致的安装、操作不便。但是,该申请案的支腿装置和行车式起重机,由于实际检修现场空间的限制,往往无法使用,而只能在特定的区域使用,无法充分发挥作为检修用起吊设备的作用。又如专利公开号:CN 104401871 A,公开日:2015年3月11日,专利技术创造名称为:塔杆起吊装置,该申请案公开了一种塔杆起吊装置,包括一个支撑板和两个支撑架,其中支撑板由方形槽钢和焊接于方形槽钢中部的U型吊环组成,支撑架由支撑柱、斜撑和底座组成,支撑柱垂直固定于底座的中部,斜撑倾斜焊接于支撑柱与底座之间,支撑架的方形槽钢开口向下并固定于支撑柱上。该申请案采用分散组合的方式,由三部分所组成,具有拆卸方便的优点,不但携带方便,而且节省工作时间。但是,该申请案的塔杆起吊装置结构简单,无法实现沿水平方向移动起重物的功能,费力且不安全。综上所述,如何设计出一种使用空间不受区域限制且能够沿水平方向移动起重物的检修用起吊设备,是现有技术中亟需解决的技术问题。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服现有技术中的上述不足,提供了一种组合式立体检修系统,实现了使用空间不受区域限制且能够沿水平方向移动起重物的效果。2.技术方案为达到上述目的,本技术提供的技术方案为:本技术的组合式立体检修系统,包括立体支架和检修装置,所述立体支架为立方体框架结构,该立方体框架结构由连接杆通过螺栓连接而成;所述检修装置包括至少两个平行设置的承载梁,每个承载梁上分别设置有可沿该承载梁长度方向移动的滑轮构件,任意两个滑轮构件上设置有移动梁,该移动梁可沿自身的长度方向移动;所述移动梁位于上述任意两个滑轮构件之间的部分通过牵引绳依次与电动葫芦和起重物连接;所述立体支架顶部的连接杆上均匀设置有螺纹通孔,所述承载梁的两端设置有螺纹通孔,承载梁的两端通过螺栓固定在立体支架顶部的连接杆上。作为本技术更进一步的改进,所述滑轮构件包括构件本体,该构件本体上设置有纵滑轮和横滑轮,所述纵滑轮与承载梁上沿承载梁长度方向开设的凹槽相配合,所述横滑轮与移动梁上沿移动梁长度方向开设的凹槽相配合。作为本技术更进一步的改进,所述检修装置还包括定位机构,该定位机构用于限制滑轮构件与承载梁之间的相对移动以及移动梁与滑轮构件之间的相对移动。作为本技术更进一步的改进,所述承载梁、移动梁和构件本体上均设置有均匀分布的定位孔,所述定位机构包括止动销一和止动销二,所述止动销一用于同时插入构件本体和承载梁上的定位孔,所述止动销二用于同时插入构件本体和移动梁上的定位孔。作为本技术更进一步的改进,所述定位机构还包括安装于构件本体上的止动螺钉一和止动螺钉二,所述止动螺钉一用于顶住纵滑轮的端面,所述止动螺钉二用于顶住横滑轮的端面。作为本技术更进一步的改进,所述承载梁与移动梁相互垂直。作为本技术更进一步的改进,所述承载梁和移动梁均采用横截面为“[”形或“工”形的铝合金制成。作为本技术更进一步的改进,每个滑轮构件上设置有两个相互平行的横滑轮。作为本技术更进一步的改进,所述检修装置包括四个平行设置的承载梁,相邻承载
梁之间的间距相等。作为本技术更进一步的改进,所述连接杆采用横截面为矩形的铝合金制成。3.有益效果采用本技术提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:(1)本技术的组合式立体检修系统,通过检修系统的空间模块化、标准化,可以在检修现场建立检修空间,一方面解决了行车等起吊设备只能在特定的区域使用的不足,另一方面实现了沿水平方向移动起重物的目标。(2)本技术中,立体支架为立方体框架结构,在很多行车等起吊设备无法到达的设备检修区域,可通过组装立体支架为本技术中的检修装置提供安装平台,同时,立体支架的立方体框架结构,使得立体支架在设备检修区域的安装适应性更强,适合各种狭窄的设备检修区域;上述立方体框架结构由连接杆通过螺栓连接而成,组装和拆卸方便,大大提高了工作效率。(3)本技术中,立体支架顶部的连接杆上均匀设置有螺纹通孔,承载梁的两端设置有螺纹通孔,因此可通过螺栓方便地将承载梁安装于立体支架顶部的连接杆上,这种分模块的组装方式,提高了本技术的组合式立体检修系统的安装灵活性。(4)本技术中,构件本体上设置有纵滑轮和横滑轮,纵滑轮与承载梁上沿承载梁长度方向开设的凹槽相配合,横滑轮与移动梁上沿移动梁长度方向开设的凹槽相配合,使得两个构件本体可通过纵滑轮在承载梁长度方向同步滑动,使得移动梁可通过横滑轮沿自身的长度方向移动,最终能够使得起重物在移动梁的带动下,沿水平方向移动。(5)本技术中,承载梁、移动梁和构件本体上均设置有均匀分布的定位孔,定位机构包括止动销一和止动销二,止动销一用于同时插入构件本体和承载梁上的定位孔,止动销二用于同时插入构件本体和移动梁上的定位孔,通过止动销一可方便地将构件本体固定在承载梁上,通过止动销二可方便地将移动梁固定在构件本体上,最终使得移动梁被稳定地固定住,避免了起重物的轻微移动,有利于检修工作的顺利进行。(6)本技术中,定位机构还包括安装于构件本体上的止动螺钉一和止动螺钉二,止动螺钉一用于顶住纵滑轮的端面,止动螺钉二用于顶住横滑轮的端面,当需要将起重物移动到某个固定位置时,通过止动螺钉一、止动螺钉二分别将纵滑轮、横滑轮固定住,有效避免了纵滑轮和横滑轮发生轻微滚动,从而进一步避免了起重物的轻微移动,有利于检修工作的顺利进行。附图说明图1为实施例1的组合式立体检修装置的结构示意图;图2为实施例1中滑轮构件的结构示意图;图3为实施例2的组合式立体检修系统的结构示意图;图4为实施例2中立体支架的结构示意图;图5为实施例3中滑轮构件的结构示意图;图6为实施例4的组合式立体检修系统的结构示意图;图7为实施例4中承载梁或移动梁的的结构示意图;图8为实施例5中滑轮构件的结构示意图;图9为实施例6的组合式立体检修系统的结构示意图。示意图中的标号说明:1、立体支本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种组合式立体检修系统,其特征在于:包括立体支架(1)和检修装置,所述立体支架(1)为立方体框架结构,该立方体框架结构由连接杆通过螺栓连接而成;所述检修装置包括至少两个平行设置的承载梁(2),每个承载梁(2)上分别设置有可沿该承载梁(2)长度方向移动的滑轮构件(3),任意两个滑轮构件(3)上设置有移动梁(4),该移动梁(4)可沿自身的长度方向移动;所述移动梁(4)位于上述任意两个滑轮构件(3)之间的部分通过牵引绳(5)依次与电动葫芦(6)和起重物(7)连接;所述立体支架(1)顶部的连接杆上均匀设置有螺纹通孔,所述承载梁(2)的两端设置有螺纹通孔,承载梁(2)的两端通过螺栓固定在立体支架(1)顶部的连接杆上。

【技术特征摘要】
1.一种组合式立体检修系统,其特征在于:包括立体支架(1)和检修装置,所述立体支架(1)为立方体框架结构,该立方体框架结构由连接杆通过螺栓连接而成;所述检修装置包括至少两个平行设置的承载梁(2),每个承载梁(2)上分别设置有可沿该承载梁(2)长度方向移动的滑轮构件(3),任意两个滑轮构件(3)上设置有移动梁(4),该移动梁(4)可沿自身的长度方向移动;所述移动梁(4)位于上述任意两个滑轮构件(3)之间的部分通过牵引绳(5)依次与电动葫芦(6)和起重物(7)连接;所述立体支架(1)顶部的连接杆上均匀设置有螺纹通孔,所述承载梁(2)的两端设置有螺纹通孔,承载梁(2)的两端通过螺栓固定在立体支架(1)顶部的连接杆上。2.根据权利要求1所述的组合式立体检修系统,其特征在于:所述滑轮构件(3)包括构件本体(301),该构件本体(301)上设置有纵滑轮(302)和横滑轮(303),所述纵滑轮(302)与承载梁(2)上沿承载梁(2)长度方向开设的凹槽相配合,所述横滑轮(303)与移动梁(4)上沿移动梁(4)长度方向开设的凹槽相配合。3.根据权利要求2所述的组合式立体检修系统,其特征在于:所述检修装置还包括定位机构,该定位机构用于限制滑轮构件(3)与承载梁(2)之间的相对移动以及移动梁(4)与滑轮构件(3)之间的相对移动。4.根据权利要求3所述的组...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈江华赵仕剑胡继明杜家云杭云
申请(专利权)人:马鞍山当涂发电有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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