一种三变玩具变形车制造技术

本实用新型专利技术涉及玩具设计技术领域，尤其涉及一种三变玩具变形车，本实用新型专利技术采用如下技术方案：包括车身本体以及设置在车身本体内的IC电路控制件，车身本体设置有用于驱动车身本体的行进、后退或旋转第一动力装置，车身本体包括车身底架以及与该车身底架配合的第一车身外壳以及第二车身外壳，车身底架包括车身底架前部，车身底架后部，第一车身外壳配合在车身底架前部，车身底架前部为机器人身躯形态，第二车身外壳设置在车身底架后部，车身本体设置第二动力装置以及旋转件，旋转件与第一车身外壳或的前部车身底架后部连等，本实用新型专利技术的优点在于：可以实现机器人、恐龙、汽车三种形态的自由变换，更玩性高。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及玩具设计领域，尤其涉及一种三变玩具变形车。
技术介绍
：现有的玩具汽车与机器人都是小孩喜欢的玩具，变形机器人需要手动完成变形，因此它们的功能比较单一，从而大大降低了玩具的趣味性。现有的变形玩具车，可玩性不强，而且不能实现电动变形。另外，变形过程中机器人动作逼真程度不足，无法提高可玩性。而且现有传动的变形玩具车功能少，不能自由移动，变形状态差、可玩性低，不能满足消费者的需要，且大部分只有两种形态变换，无法实现三种形态变换。
技术实现思路
：本技术的目的在于提供一种三变玩具变形车，具体目的在于提供一种可玩性更高的三变玩具变形车。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种三变玩具变形车，包括车身本体以及设置在车身本体内的IC电路控制件，车身本体设置有用于驱动车身本体的行进、后退或旋转第一动力装置，车身本体包括车身底架以及与该车身底架配合的第一车身外壳以及第二车身外壳，车身底架包括车身底架前部，车身底架后部，第一车身外壳配合在车身底架前部，车身底架前部为机器人身躯形态，第二车身外壳设置在车身底架后部，车身本体设置第二动力装置以及旋转件，旋转件与第一车身外壳或的前部车身底架前部连接，其特征在于：第二动力装置通过驱动连接变形旋转件带动第一车身外壳及车身底架前部以车身本体轴向旋转变为汽车形态、俯撑形态或站立机器人形态，车身本体设置有形态到位控制机构以及用于启动该形态到位控制机构的行程控制装置，形态到位控制机构电连接IC电路控制件，IC电路控制件电连接第一动力装置、第二动力装置，IC电路控制件在接收到形态到位控制机构的信号时停止动力至旋转件。进一步的，所述的形态到位控制机构包括设置在第二车身外壳上的汽车形态摆臂开关、俯撑状态摆臂开关，上述的行程控制装置包括移动启动件的一端配合的设置在第一车身外壳的后部，旋转件带动第一车身外壳的后部移动启动件可伸缩的安装在车身本体上，在接近移动启动件伸出状态，移动启动件前端接近并启动俯撑状态摆臂开关，在接近移动启动件收缩状态，移动启动件后端接近并启动汽车状态摆臂开关。进一步的，上述的所述的形态到位控制机构还包括设置机器人形态摆臂开关，机器人形态摆臂开关设置在接近第一车身外壳的后部处卡扣，当旋转件带动第一车身外壳旋转为机器人形态时，第一车身外壳的后部处接近并启动机器人形态摆臂开关。进一步的，车身本体设置有尾巴以及与该尾巴配合的回位固定座，尾巴与回位固定座铰接，尾巴可配合的卡合在回位固定座上，还设置有用于打开或闭合上述尾巴的尾巴开启组件。进一步的，所述的尾巴开启组件包括在尾巴接近铰接处设置打开把手，移动启动件的一端设置在接近第一车身外壳的后部，移动启动件的另一端连接第一受力块一侧，第一受力块另一侧连接传动轴的一端，传动轴另一侧穿过回位固定座的第一通孔连接第二受力块，第二受力块与回位固定座平行的挡板之间设置压缩弹簧，在挡板延伸部的末端设置开口向上的与打开把手形状配合的勾口。优选的，挡板往尾巴方向的延伸部设置与打开把手的卡合部配合的卡口。进一步的，所述的车身底架前部设置有用于控制车身底架前部两侧的车门往车身本体两端撑开的车门撑开组件。进一步的，车门撑开组件包括设置在第一车身外壳设置变形引导块，变形引导块包括垂直滑轨以及在垂直滑轨两侧的由里向外延伸的外侧滑轨，机器人头部安装在垂直滑轨上，车门推杆两端之间穿设推杆引导模块，车门推杆一端可滑动的卡合在外侧滑轨外边缘上，车门推杆可滑动在推杆引导轨上的引导弧运动，两侧的车门推杆的另一端分别与设置在车身底架前部的车门铰接。优选的，车身本体前部的机器人身躯部设置用于收发遥控信号的无线通讯收发装置，无线通讯收发装置电连接IC电路控制件，IC控制件接收无线通讯收发装置的命令控制第一动力装置、第二动力装置停止输出或启动输出动力。优选的，所述的第一动力装置包括第一电动马达、第二电动马达分别驱动的第一齿轮组、第二齿轮组，第一齿轮组以及第二齿轮组分别驱动左后轮以及右后轮，在位于车身底架后部前端延伸部设置万向轮，车底架前部两侧设置左前轮及右前轮。本技术的优点在于：可以实现机器人、恐龙、汽车三种形态的自由变换，更玩性高。附图说明：附图1为实施例1的三变具汽车状态俯视图；附图2为实施例1的三变玩具汽车状态仰视图；附图3为图2进一步的结构剖析图；附图4为汽车状态尾部结构放大图；附图5为三变玩具俯撑状态立体图；附图6为三变玩具机器人状态立体图；附图标记：1-车身本体、11-第一车身外壳、12-第二车身外壳、13-车身底架前部，14-车身底架后部、2-第一动力装置，21-第一电动马达、22-第二电动马达、23-第一齿轮组、24-第二齿轮组、25-左后轮、26-右后轮、27-左前轮、28、右前轮、29-万向轮、3-第二动力装置、31-第三电动马达、32-第三驱动齿轮组、4-旋转件、41-旋转螺杆、42-螺杆座、5-形态到位控制机构、51-汽车状态摆臂开关、52-俯撑状态摆臂开关、53-机器人形态摆臂开关、6-移动启动件、61-尾巴、62-回位固定座、63-打开把手、64-第一受力块、65-传动轴、66-第一通孔、67-第二受力块、68-挡板、69-压缩弹簧、681-勾口、682-卡口、7-变形引导块、71-垂直滑轨、72-外侧滑轨，73-机器人头部、74-车门推杆、75-推杆引导模块、76-车门、8-前轮盖、81-机器人抓手、82-下颚部、9-无线通讯收发装置、91-电池供电装置、92-发声装置、93-发光装置。具体实施方式：实施例1：参照图1-6，一种三变玩具变形车，包括车身本体1以及设置在车身本体1内的IC电路控制件，车身本体1设置有用于驱动车身本体1的行进、后退或旋转第一动力装置2，车身本体1包括车身底架以及与该车身底架配合的第一车身外壳11以及第二车身外壳12，车身底架1包括车身底架前部13，车身底架后部14，第一车身外壳11配合在车身底架前部13，车身底架前部13为机器人身躯形态，第二车身外壳12设置在车身底架后部14，车身本体1设置第二动力装置3以及旋转件4，旋转件与第一车身外壳11或的前部车身底架前部13连接，第二动力装置3通过驱动连接变形旋转件4带动第一车身外壳11及车身底架前部13以车身本体1轴向旋转变为汽车形态、俯撑形态或站立机器人形态，车身本体1设置有形态到位控制机构5以及用于启动该形态到位控制机构的行程控制装置。形态到位控制机构5包括设置在第二车身外壳12上的汽车形态摆臂开关51、俯撑状态摆臂开关52，上述的行程控制装置包括移动启动件6的一端配合的设置在第一车身外壳11的后部，旋转件4带动第一车身外壳11的后部,移动启动件6可伸缩的安装在车身本体1上，在接近移动启动件6伸出状态，移动启动件6前端接近并启动俯撑状态摆臂开关52，在接近移动启动件6收缩状态，移动启动件6后端接近并启动汽车状态摆臂开关51。上述的形态到位控制机构5还包括设置机器人形态摆臂开关53，机器人形态摆臂开关53设置在接近第一车身外壳11的后部处卡扣，当旋转件4带动第一车身外壳11旋转为机器人形态时，第一车身外壳11的后部卡扣处接近并启动机器人形态摆臂开关53。由上可知，行程控制装置包括翻转为机器人形态时的第一车身外壳11的后部卡扣处，在接近移动启动件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三变玩具变形车，包括车身本体以及设置在车身本体内的IC电路控制件，车身本体设置有用于驱动车身本体的行进、后退或旋转第一动力装置，车身本体包括车身底架以及与该车身底架配合的第一车身外壳以及第二车身外壳，车身底架包括车身底架前部，车身底架后部，第一车身外壳配合在车身底架前部，车身底架前部为机器人身躯形态，第二车身外壳设置在车身底架后部，车身本体设置第二动力装置以及旋转件，旋转件与第一车身外壳或的前部车身底架前部连接，其特征在于：第二动力装置通过驱动连接变形旋转件带动第一车身外壳及车身底架前部以车身本体轴向旋转变为汽车形态、俯撑形态或站立机器人形态，车身本体设置有形态到位控制机构以及用于启动该形态到位控制机构的行程控制装置，形态到位控制机构电连接IC电路控制件，IC电路控制件电连接第一动力装置、第二动力装置，IC电路控制件在接收到形态到位控制机构的信号时停止动力至旋转件。

【技术特征摘要】
1.一种三变玩具变形车，包括车身本体以及设置在车身本体内的IC电路控制件，车身本体设置有用于驱动车身本体的行进、后退或旋转第一动力装置，车身本体包括车身底架以及与该车身底架配合的第一车身外壳以及第二车身外壳，车身底架包括车身底架前部，车身底架后部，第一车身外壳配合在车身底架前部，车身底架前部为机器人身躯形态，第二车身外壳设置在车身底架后部，车身本体设置第二动力装置以及旋转件，旋转件与第一车身外壳或的前部车身底架前部连接，其特征在于：第二动力装置通过驱动连接变形旋转件带动第一车身外壳及车身底架前部以车身本体轴向旋转变为汽车形态、俯撑形态或站立机器人形态，车身本体设置有形态到位控制机构以及用于启动该形态到位控制机构的行程控制装置，形态到位控制机构电连接IC电路控制件，IC电路控制件电连接第一动力装置、第二动力装置，IC电路控制件在接收到形态到位控制机构的信号时停止动力至旋转件。2.根据权利要求1所述的一种三变玩具变形车，其特征在于：所述的形态到位控制机构包括设置在第二车身外壳上的汽车形态摆臂开关、俯撑状态摆臂开关，上述的行程控制装置包括移动启动件的一端配合的设置在第一车身外壳的后部，旋转件带动第一车身外壳的后部移动启动件可伸缩的安装在车身本体上，在接近移动启动件伸出状态，移动启动件前端接近并启动俯撑状态摆臂开关，在接近移动启动件收缩状态，移动启动件后端接近并启动汽车状态摆臂开关。3.根据权利要求2所述的一种三变玩具变形车，其特征在于：上述的所述的形态到位控制机构还包括设置机器人形态摆臂开关，机器人形态摆臂开关设置在接近第一车身外壳的后部处卡扣，当旋转件带动第一车身外壳旋转为机器人形态时，第一车身外壳的后部处接近并启动机器人形态摆臂开关。4.根据权利要求2或3所述的一种三变玩具变形车，其特征在于：车身本体设置有尾巴以及与该尾巴配合的回位固定座，尾巴与回位固定座铰接，尾巴可配合的卡合在回位固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李荣华，
申请(专利权)人：汕头市美致模型有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44