【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车门锁的锁销，属于一种汽车门锁的零部件。
技术介绍
汽车车门上的门锁分为两部分，一部分安装在车门上的，另外一部分安装在车体上，安装在车体上的部分主要是一个门锁锁销，门锁锁销固定装配在车体上。安装在车门的上部分结构相对复杂，主要是一个锁体壳，锁体壳固定在车门上，锁体壳内转动设置有一个卡板，卡板是门锁锁闭的核心零件，其包括一个本体，在本体上开设有转动安装孔，通过这个转动安装孔，本体可以转动装配在锁体壳内，在本体的一侧具有定位齿，在本体相对于锁体壳转动后，定位齿与锁体壳内的定位结构卡扣，为本体定位，使其保持转动后的状态。在本体的另一侧开设有U形锁紧槽，在关闭车门时，车门与锁体壳以及卡板一起撞向门锁锁销，门锁锁销嵌入U形锁紧槽内并作用于卡板，卡板转动并被定位，使得门锁锁销不能由U形锁紧槽内脱出。门锁锁销包括柱状的销体以及安装座板，销体的一端穿过安装座板上开设的安装孔中，在安装座板的一侧一体延伸设置有L形的支架，L形的支架的另一端开设有通孔，销体的另一端穿设在该通孔中，现有技术中的销体与L形的支架是通过铆接的方式固定在一起的，由于L形的支架的面积较小，铆接以后，销体没有根基，容易松动。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车门锁的锁销，以解决现有技术中与销体铆接在一起的L形的支架面积较小，铆接以后，销体没有根基，容易松动的问题。
为了实现以上目的，本技术采用如下技术方案：一种汽车门锁的锁销，包括柱状的销体以及安装座板，销体的一端穿过安装座板上开设的安装孔并通过铆接的方式与安装座板固定，安装座板的一...
【技术保护点】
一种汽车门锁的锁销，包括柱状的销体以及安装座板，其特征在于：销体的一端穿过安装座板上开设的安装孔并通过铆接的方式与安装座板固定，安装座板的一侧一体延伸设置有L形的支架，L形的支架的另一端开设有通孔，销体的另一端穿过该通孔，销体穿过该通孔的端头上凸设有与L形的支架配合的轴环。
【技术特征摘要】
2015.02.09 CN 20152008951871.一种汽车门锁的锁销，包括柱状的销体以及安装座板，其特征在于：销体的一端穿过安装座板上开设的安装孔并通过铆接的方式与安装座板固定，安装座板的一侧一体延伸设置有L形的支架，L形的支架的另一端开设有通孔，销体的另一端穿过该通孔，销体穿过该通孔的端头上凸设有与L形的支架配合的轴环。
2.根据权利要求1所述的汽车门锁的锁销，其特征在于：所述的通孔为沉孔，所述轴环处在所述通孔的大直径段内。
3.根据权利要求2所述的汽车门锁的锁销，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘尚宁，
申请(专利权)人：河南百川锁业股份公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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