一种新型车载手机支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种手机固定支架，具体涉及一种新型车载手机支架，包括底架壳体、外盖、拉架与夹扣，外盖盖在底架壳体上，底架壳体左端设有档板A，底架壳体底部设有圆形通孔和柱形固定件，底架壳体内设有滚球，滚球嵌入圆形通孔，滚球上设有连接孔；所述的夹扣为“e”形结构，“e”形结构的夹扣的开口处设有锯齿状结构的卡齿，所述的夹扣上还设有连接柱，连接柱的截面形状与连接孔的截面形状相同，连接柱嵌入连接孔内，连接柱侧面设有弹片；底架壳体右端设有卡槽，拉架嵌入卡槽内，拉架外端连接有档板B，拉架内端设置有卡勾，卡勾与柱形固定件之间设有弹簧。本实用新型专利技术安装牢固，不易脱落，底架壳体与夹扣之间可拆卸，使用方便，灵活性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种手机固定支架，具体涉及一种新型车载手机支架。
技术介绍
随着智能手机的普及，智能手机已经完成融入人类生活中去，为了能满足人类要求，智能手机的功能日益增加，其中导航功能尤为重要。导航功能更多应用于路段驾驶上，为了更好地使用手机导航功能，人们往往需要用到车载支架的配对结合使用，现今的车载支架产品中，结构设计不够完善，未能符合人体工程学，影响用户体验。 现有同类产品存在的缺点与不足： 1.现有产品款式多为吸盘式，吸附在操作台或者玻璃前，难免造成视线被遮挡或者受到影响。 2.夹附式的产品夹扣处设计单一，支撑架强韧不够，在车辆行驶时工作会因车震抖动而造成位置倾斜甚至滑落。 3.支架的手机固定处利用弹簧的压缩反弹的原理固定手机，弹力系数不高且固定性差。 4.支架是一个整体，不能拆卸，缺乏机动性。
技术实现思路
本技术针对现有技术中手机支架夹扣处安装时不稳固，固定性差以及不可拆卸的弊端，提供一种新型车载手机支架，该手机支架的夹扣为“e”形结构，且“e”形结构的开口处设有锯齿状结构的卡齿，通过夹扣与卡齿，手机支架能牢牢的固定在汽车空调的出风口处，不会随意晃动，更不会脱落，且手机支架底座壳体与夹扣可以拆分开，方便使用。本技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的：一种新型车载手机支架，包括底架壳体、外盖、拉架与夹扣，外盖盖在底架壳体上，底架壳体左端设有档板A，底架壳体底部设有圆形通孔和柱形固定件，底架壳体内设有滚球，滚球嵌入圆形通孔，滚球上设有连接孔；所述的夹扣为“e”形结构，“e”形结构的夹扣的开口处设有锯齿状结构的卡齿，所述的夹扣上还设有连接柱，连接柱的截面形状与连接孔的截面形状相同，连接柱嵌入连接孔内，连接柱侧面设有弹片；底架壳体右端设有卡槽，拉架嵌入卡槽内，拉架外端连接有档板B，拉架内端设置有卡勾，卡勾与柱形固定件之间设有弹簧。本技术通过“e”形结构的夹扣连接在汽车的空调出风口处，锯齿状结构的卡齿能牢固的卡在空调出风口，防止手机支架晃动或者脱落，稳固性好。连接柱是嵌入滚球内的，连接柱侧面设置的弹片可以使连接柱卡在滚球上的圆形通孔内，需要用力拉扯才能将连接柱从圆形通孔内拔出，连接结构十分稳固。本技术是通过档板A与档板B来固定手机的，档板A固定在底座壳体上，档板B设置在拉架上，拉架的位置有弹簧的收缩力决定，弹簧产生的收缩力能使档板B产生一个向档板A的运动趋势，从而牢牢卡住手机。底架壳体与夹扣是通过滚球与连接座连接的，手机通过手机支架固定在汽车空调出风口时，手机可以随意转动，灵活性高。作为优选，底架壳体内还设有滑槽，拉架上设有滑块，滑块设置在滑槽内。作为优选，连接柱的截面为正六边形。作为优选，所述的档板A为软橡胶材料制成。作为优选，所述的档板B为软橡胶材料制成。作为优选，所述的外盖为软橡胶材料制成。档板A、档板B、外盖是与手机直接接触的，采用软橡胶材料制作，可以防止损伤手机，对手机起到良好的保护作用。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术通过“e”形结构的夹扣连接在汽车的空调出风口处，锯齿状结构的卡齿能牢固的卡在空调出风口，防止手机支架晃动或者脱落，稳固性好。连接柱是嵌入滚球内的，即连接柱与滚球之间为可拆卸结构，能实现本技术的可拆卸性能，使用方便；档板A与档板B之间通过弹簧的收缩力来控制夹紧手机，夹紧方式十分牢固，不易脱落，且档板A、档板B、外盖采用软橡胶材料制作，可以防止损伤手机，对手机起到良好的保护作用。底架壳体与夹扣是通过滚球与连接座连接的，手机通过手机支架固定在汽车空调出风口时，手机可以随意转动，灵活性高。综上所述，本技术安装牢固，不易脱落，底架壳体与夹扣之间可拆卸，使用方便，灵活性高。附图说明图1为本技术爆炸图；图中标记：1、底架壳体，2、外盖，3、拉架,4、夹扣，5、档板A，6、圆形通孔，7、柱形固定件，8、滚球，9、连接孔，10、卡齿，11、连接柱，12、弹片，13、卡槽，14、档板B，15、卡勾，16、弹簧，17、滑槽，18、滑块。具体实施方式下面结合附图1所表示的实施例对本技术作进一步描述：实施例1如图1所示，一种新型车载手机支架，包括底架壳体1、外盖2、拉架3与夹扣4，外盖2盖在底架壳体1上，外盖2为软橡胶材料制成，底架壳体1左端设有软橡胶材料制成的档板A5，底架壳体1底部设有圆形通孔6和柱形固定件7，底架壳体1内设有滚球8，滚球8嵌入圆形通孔6 ，滚球8上设有连接孔9；所述的夹扣4为“e”形结构，“e”形结构的夹扣4的开口处设有锯齿状结构的卡齿10，所述的夹扣4上还设有截面为正六边形的连接柱11，连接柱11的截面形状与连接孔9的截面形状相同，连接柱11嵌入连接孔9内，连接柱11侧面设有弹片12；底架壳体1右端设有卡槽13，拉架3嵌入卡槽13内，拉架3外端连接有软橡胶材料制成的档板B14，拉架3内端设置有卡勾15，卡勾15与柱形固定件7之间设有弹簧16。所述的底架壳体1内还设有滑槽17，拉架3上设有滑块18，滑块18设置在滑槽17内。文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型车载手机支架，包括底架壳体（1）、外盖（2）、拉架（3）与夹扣（4），外盖盖在底架壳体上，其特征在于，底架壳体左端设有档板A（5），底架壳体底部设有圆形通孔（6）和柱形固定件（7），底架壳体内设有滚球（8），滚球嵌入圆形通孔，滚球上设有连接孔（9）；所述的夹扣为“e”形结构，“e”形结构的夹扣的开口处设有锯齿状结构的卡齿（10），所述的夹扣上还设有连接柱（11），连接柱的截面形状与连接孔的截面形状相同，连接柱嵌入连接孔内，连接柱侧面设有弹片（12）；底架壳体右端设有卡槽（13），拉架嵌入卡槽内，拉架外端连接有档板B（14），拉架内端设置有卡勾（15），卡勾与柱形固定件之间设有弹簧（16）。

【技术特征摘要】
1.一种新型车载手机支架，包括底架壳体（1）、外盖（2）、拉架（3）与夹扣（4），外盖盖在底架壳体上，其特征在于，底架壳体左端设有档板A（5），底架壳体底部设有圆形通孔（6）和柱形固定件（7），底架壳体内设有滚球（8），滚球嵌入圆形通孔，滚球上设有连接孔（9）；所述的夹扣为“e”形结构，“e”形结构的夹扣的开口处设有锯齿状结构的卡齿（10），所述的夹扣上还设有连接柱（11），连接柱的截面形状与连接孔的截面形状相同，连接柱嵌入连接孔内，连接柱侧面设有弹片（12）；底架壳体右端设有卡槽（13），拉架嵌入卡槽内，拉架外端连接有档板B（14），拉架内端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖远慈，
申请(专利权)人：肖远慈，
类型：新型
国别省市：广东;44