发动机用的减压阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机用的减压阀，包括呈圆环形的减压阀本体，在减压阀本体上远离排气凸轮的一侧设有减压凸轮，该减压凸轮用于与排气摇臂接触以驱动排气门打开实现减压，所述减压凸轮伸出外边的弧度范围大于排气凸轮伸出的外边的弧度范围；本实用新型专利技术通过减压凸轮伸出外边的弧度范围大于排气凸轮伸出的外边的弧度范围，便于曲柄逆转到排气行程中，然后再进行正向起动，使减压阀在正转第二圈转过做功行程时，减压阀开始失效，延长了减压阀工作时间，能够快速提高发动机转速，提高发动机的启动性能。

【技术实现步骤摘要】
201620318250

【技术保护点】
一种发动机用的减压阀，其特征在于：包括呈圆环形的减压阀本体，在减压阀本体上远离排气凸轮的一侧设有减压凸轮，该减压凸轮用于与排气摇臂接触以驱动排气门打开实现减压，所述减压凸轮伸出外边的弧度范围大于排气凸轮伸出的外边的弧度范围。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李恒烨，陈发云，冯新建，
申请(专利权)人：重庆格德瑞重工有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50