【技术实现步骤摘要】
201620081966
【技术保护点】
汽车导航实时路况超视距雷达及网络警报系统,其特征是:通过由(一)城内精准导航部分和(二)高速公路卫星导航部分组成,(一)城内精准导航部分:由通过在交通路口的全部红绿灯灯杆上和/或在公路沿线路灯杆上或灯杆上顶端多个地基无线电定位收发器A1~An,及在车辆的四个或两个或一个车轮轴外侧或车轮轴正上方、车身外侧的车载无线电定位收发器B1~B4、车载卫星导航仪,方向盘上的转向传感器,带有超宽带扫描雷达或冲击脉冲信号产生及收发模块的圆柱形带有磁力吸盘的可安放在车顶的移动事故警报灯,移动宽带联网设备,及在公安局交警队或车辆管理所与所述地基无线电定位收发器A1~An联网的本实用新型汽车导航实时路况超视距雷达及网络警报系统服务器端政务后台、及服务器端商务后台组成,其中红绿灯灯杆1的顶端有地基无线电定位收发器A1,红绿灯灯杆2的顶端有地基无线电定位收发器A2……公路一侧和/或两侧的路灯杆或灯杆上顶端分别有地基无线电定位收发器A5,地基无线电定位收发器A6,以此类推,(二)高速公路卫星导航部分:全新的车载卫星导航系统加移动宽带网络,实时路况超视距警报系统组成的车载卫星导航仪系统,包括所述汽车导航实时路况超视 ...
【技术特征摘要】
1.汽车导航实时路况超视距雷达及网络警报系统,其特征是:通过由(一)城内精准导
航部分和(二)高速公路卫星导航部分组成,
(一)城内精准导航部分:由通过在交通路口的全部红绿灯灯杆上和/或在公路沿线路
灯杆上或灯杆上顶端多个地基无线电定位收发器A1~An,及在车辆的四个或两个或一个车
轮轴外侧或车轮轴正上方、车身外侧的车载无线电定位收发器B1~B4、车载卫星导航仪,方
向盘上的转向传感器,带有超宽带扫描雷达或冲击脉冲信号产生及收发模块的圆柱形带有
磁力吸盘的可安放在车顶的移动事故警报灯,移动宽带联网设备,及在公安局交警队或车
辆管理所与所述地基无线电定位收发器A1~An联网的本实用新型汽车导航实时路况超视距
雷达及网络警报系统服务器端政务后台、及服务器端商务后台组成,其中红绿灯灯杆1的顶
端有地基无线电定位收发器A1,红绿灯灯杆2的顶端有地基无线电定位收发器A2……公路
一侧和/或两侧的路灯杆或灯杆上顶端分别有地基无线电定位收发器A5,地基无线电定位
收发器A6,以此类推,(二)高速公路卫星导航部分:全新的车载卫星导航系统加移动宽带网
络,实时路况超视距警报系统组成的车载卫星导航仪系统,包括所述汽车导航实时路况超
视距雷达及网络警报系统客户端、服务器端政务后台、服务器端商务后台及其相关软硬件,
本系统客户端主要形式:便携吸盘式车载卫星导航仪,嵌入式车载卫星导航仪,车辆跟
踪定位器、个人定位器,智能手机简洁版客户端,
客户端分为民用车版本,救护车、消防车、警车公务车用版本,
服务器端分为公安局交警队或车辆管理所的服务器端政务后台,及服务器端商务后
台,
包括所述汽车导航实时路况超视距雷达及网络警报系统客户端车载卫星导航系统,地
基无线电定位收发器Al~An,车载无线电定位收发器B1~B4,
所述移动宽带联网设备,是指用户端的移动宽带、移动4G无线宽带、移动5G无线宽带联
网设备,当前广泛使用的移动宽带TD-LTE无线数据终端设备应当修改为可移动使用的方
式,和/或可移动使用的移动宽带MIFI亦即TD-LTE无线数据终端设备,以及未来联网或网络
速度更快的可移动使用的移动宽带联网设备。
2.根据权利要求1所述汽车导航实时路况超视距雷达及网络警报系统,其特征在于本
实用新型系统由在红绿灯灯杆、和/或公路沿线路灯杆、和/或灯杆上的多个地基无线电定
位收发器A1~An,一个至四个车载无线电定位收发器B1~B4,车载卫星导航仪,方向盘上的转
向传感器,带有超宽带扫描雷达或冲击脉冲信号产生及收发模块的圆柱形带有磁力吸盘的
可安放在车顶的移动事故警报灯,移动宽带联网设备,汽车导航实时路况超视距雷达及网
络警报系统的客户端、服务器端政务后台、及...
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