本实用新型专利技术公开一种代步车保护装置，目的在于解决代步车缺乏保护装置的不足，其包括第一保护套以及第二保护套，所述第一保护套和第二保护套形状相同且拼接成一体，所述第一保护套和第二保护套内侧设置有若干个定位柱，所述定位柱插接固定于代步车上，所述第一保护套和第二保护套的边缘设置有轮套部，所述代步车保护装置通过套装于代步车的轮子盖板的轮套部与代步车固定。该代步车保护装置通过定位柱以及轮套部的延展部设置，将该代步车保护装置很好地与代步车实现固定，既方便了代步车的维护使用，又保证了其良好的外观效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种保护套，特别涉及一种代步车保护套。
技术介绍
目前，市面上的代步车大都缺乏保护装置，这样代步车不仅不便于的维护还会因污秽而影响整体外观。
技术实现思路
为了克服现有技术代步车缺乏保护装置的不足，本技术的目的在于提供一种代步车的保护装置。为解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下:提供一种代步车保护装置，包括第一保护套以及第二保护套，所述第一保护套和第二保护套形状相同且拼接成一体，所述第一保护套和第二保护套内侧设置有若干个定位柱，所述定位柱插接固定于代步车上，所述第一保护套和第二保护套的边缘设置有轮套部，所述代步车保护装置通过套装于代步车的轮子盖板的轮套部与代步车固定。优选地，所述轮套部包括第一卡扣部、与代步车的轮子盖板相适应的轮合部以及第二卡扣部，所述第一卡扣部和第二卡扣部位于轮合部两边缘端且形状相同，所述代步车保护装置通过套装于代步车的轮子盖板的第一卡扣部和第二卡扣部与代步车固定。优选地，所述第一卡扣部和第二卡扣部的外侧边缘向内折向而成延展部，所述代步车保护装置通过套装于代步车的轮子盖板的延展部与代步车固定。优选地，所述轮套部呈弧状。优选地，所述第一保护套包括与第二保护套拼接的拼接部、覆盖在代步车脚踏上的脚掌部，所述拼接部、脚掌部以及轮套部一体成型，所述定位柱设置于所述拼接部和脚掌部内侦U。优选地，所述定位柱呈柱状。相比现有技术，本技术的有益效果在于:该技术一种代步车保护装置通过定位柱以及轮套部的延展部设置，将该代步车保护装置很好地与代步车实现固定，既方便了代步车的维护使用，又保证了其良好的外观效果。【附图说明】图1是本技术一种代步车保护装置的整体结构示意图；图2是图1中A处放大结构示意图；图3是本技术一种代步车保护装置的使用示意图。图中标识说明:10、代步车保护装置；101、第一保护套；103、第二保护套；1011、拼接部；1013、脚掌部；1015、轮套部；1012、第一卡扣部；1014、轮合部；1016、第二卡扣部；1018、延展部；1001、定位柱;200、代步车;2001、定位孔;2002、轮子盖板。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明。请参阅图1和图2，本技术一种代步车保护装置10，其包括第一保护套101以及第二保护套103，其中，第一保护套1I和第二保护套103形状相同且拼接成一体。第一保护套101包括用于与第二保护套103拼接的拼接部1011、覆盖在代步车脚踏上的脚掌部1013以及套装于代步车的轮子盖板的轮套部1015，其中，拼接部1011、脚掌部1013以及轮套部1015—体成型，轮套部1015设置于第一保护套101和第二保护套103的边缘，该代步车保护装置10通过套装于代步车的轮子盖板的轮套部1015与代步车固定。为了使该代步车保护装置10与代步车能够很好的定位配合，该代步车保护装置10的第一保护套101和第二保护套103内设置有若干个插接固定于代步车上的定位柱1001，该定位柱1001整体呈条柱状，其是由第一保护套101和第二保护套103的内侧边沿向下延伸而成。具体的，该定位柱1001在拼接部1011设置两个，在脚掌部1013靠近轮套部1015的位置设置两个，当然，在脚掌部1013的其他位置也可以设置，本技术对此不做限制。轮套部1015呈弧状，其包括第一^^扣部1012、与代步车的轮子盖板相适应的轮合部1014以及第二卡扣部1016，其中，第一^^扣部1012和第二卡扣部1016位于轮合部1014两边缘端且形状相同。第一卡扣部1012和第二卡扣部1016优选包括一延展部1018，如图2中A处放大图所示，该延展部1018由第一卡扣部1012和第二卡扣部1016的外侧边缘向内折向而成，所述代步车保护装置10通过套装于代步车的轮子盖板的延展部1018与代步车固定。请参阅图3，图3示出了本技术一种代步车保护装置10与代步车200的具体配合使用方法，优选地，该代步车200包括轮子盖板2002以及与上述定位柱1001相适应的定位孔2001:在具体使用时，该代步车保护装置10通过固定于定位孔2001内的定位柱1001实现与代步车200的定位固定，再通过第一卡扣部1012和第二卡扣部1016的延展部1018实现与代步车200的轮子盖板2002的卡扣。与现有技术相比，本技术一种代步车保护装置10具有以下有益效果:该技术一种代步车保护装置10通过定位柱1001以及轮套部1015的设置，将该代步车保护装置10很好地与代步车200实现固定，既方便了代步车200的维护使用，又保证了其良好的外观效果。上述实施方式仅为本技术的优选实施方式，不能以此来限定本技术保护的范围，本领域的技术人员在本技术的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本技术所要求保护的范围。【主权项】1.一种代步车保护装置，其特征在于:包括第一保护套以及第二保护套，所述第一保护套和第二保护套形状相同且拼接成一体，所述第一保护套和第二保护套内侧设置有若干个定位柱，所述定位柱插接固定于代步车上，所述第一保护套和第二保护套的边缘设置有轮套部，所述代步车保护装置通过套装于代步车的轮子盖板的轮套部与代步车固定。2.如权利要求1所述的代步车保护装置，其特征在于:所述轮套部包括第一卡扣部、与代步车的轮子盖板相适应的轮合部以及第二卡扣部，所述第一卡扣部和第二卡扣部位于轮合部两边缘端且形状相同，所述代步车保护装置通过套装于代步车的轮子盖板的第一卡扣部和第二卡扣部与代步车固定。3.如权利要求2所述的代步车保护装置，其特征在于:所述第一卡扣部和第二卡扣部的外侧边缘向内折向而成延展部，所述代步车保护装置通过套装于代步车的轮子盖板的延展部与代步车固定。4.如权利要求1-3任意一项所述的代步车保护装置，其特征在于:所述轮套部呈弧状。5.如权利要求1所述的代步车保护装置，其特征在于:所述第一保护套包括与第二保护套拼接的拼接部、覆盖在代步车脚踏上的脚掌部，所述拼接部、脚掌部以及轮套部一体成型，所述定位柱设置于所述拼接部和脚掌部内侧。6.如权利要求1或5所述的代步车保护装置，其特征在于:所述定位柱呈柱状。【专利摘要】本技术公开一种代步车保护装置，目的在于解决代步车缺乏保护装置的不足，其包括第一保护套以及第二保护套，所述第一保护套和第二保护套形状相同且拼接成一体，所述第一保护套和第二保护套内侧设置有若干个定位柱，所述定位柱插接固定于代步车上，所述第一保护套和第二保护套的边缘设置有轮套部，所述代步车保护装置通过套装于代步车的轮子盖板的轮套部与代步车固定。该代步车保护装置通过定位柱以及轮套部的延展部设置，将该代步车保护装置很好地与代步车实现固定，既方便了代步车的维护使用，又保证了其良好的外观效果。【IPC分类】B62J23/00【公开号】CN205327257【申请号】CN201521028212【专利技术人】李赞象 【申请人】惠州市臻晖电子有限公司【公开日】2016年6月22日【申请日】2015年12月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种代步车保护装置，其特征在于：包括第一保护套以及第二保护套，所述第一保护套和第二保护套形状相同且拼接成一体，所述第一保护套和第二保护套内侧设置有若干个定位柱，所述定位柱插接固定于代步车上，所述第一保护套和第二保护套的边缘设置有轮套部，所述代步车保护装置通过套装于代步车的轮子盖板的轮套部与代步车固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李赞象，
申请(专利权)人：惠州市臻晖电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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