【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及驱动轴的生产使用工具，具体涉及驱动轴的运输小车。
技术介绍
驱动轴、半轴是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴,其内端与差速器半轴齿轮连接,而外端则与驱动轮的轮毂、制动鼓或制动盘等相连；从差速器传来的扭矩经过半轴、轮毂等，最终传递给车轮，是传动系中传递扭矩的一个重要零件。驱动轴的生产过程中需要在不同的车间转移，转移时一般是将驱动轴放置到框篮内，有工作人员运送，但是该运送过程中易造成碰撞，且运送到位后，还需要人工再次对驱动轴进行规整，效率低，成本增加。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种结构简单、运输效率高且避免驱动轴相互碰撞的运输小车。
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种驱动轴的运输小车，包括输送架，所述输送架下设有移动装置，所述输送架上竖直设有若干个固定单元，所述相邻固定单元通过连接装置连接，所述固定单元为箱体，所述箱体表面设有若干个开口，所述开口处设有限位圈。
作为本专利技术的进一步改进，所述开口内设有限位台阶，所述固定单元表面与盖体相适配。
作为本专利技术的进一步改进，所述移动装置为移动滑轮，所述移动滑轮上设有限位装置。
作为本专利技术的进一步改进，所述连接装置为卡口、卡扣、螺栓或销轴。
本专利技术与现有技术相比，具有以下优点。
本专利技术具有结构简单、运输效率高且避免驱动轴相互碰撞的优点。各部件相互配合，使得驱动轴按照结构设计排列在运输小车上，到达指定工序时，驱动轴还处于顺序排列中，且可以存放驱动轴。结构简单且制作成本低，适...
【技术保护点】
一种驱动轴的运输小车，其特征在于：包括输送架（1），所述输送架（1）下设有移动装置（2），所述输送架（1）上竖直设有若干个固定单元（3），所述相邻固定单元（3）通过连接装置（4）连接，所述固定单元（3）为箱体，所述箱体表面设有若干个开口（5），所述开口（5）处设有限位圈（6）。
【技术特征摘要】
1.一种驱动轴的运输小车，其特征在于：包括输送架（1），所述输送架（1）下设有移动装置（2），所述输送架（1）上竖直设有若干个固定单元（3），所述相邻固定单元（3）通过连接装置（4）连接，所述固定单元（3）为箱体，所述箱体表面设有若干个开口（5），所述开口（5）处设有限位圈（6）。
2.根据权利要求1所述的驱动轴的运输小车，其...
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