充电桩用电容量分配系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种充电桩用电容量分配系统及其控制方法，所述系统包括：多个充电桩，多个充电桩中的每个充电桩分别与供电电源相连；多个第一电流检测模块，用以对应检测每个充电桩的工作电流；配电中心模块，用以根据每个充电桩的工作电流获取每个充电桩的实际用电容量和供电电源的实际用电总容量，并在供电电源的实际用电总容量小于供电电源的额定供电容量时根据供电电源的实际用电总容量与额定供电容量之间的差额供电容量以及每个充电桩的实际用电容量对提出用电增容申请的充电桩进行用电容量分配。该系统能够在有限的供电容量下，通过对每个充电桩的用电容量合理分配，从而在一定程度上增加充电桩的数量，缓解供电容量瓶颈问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及供配电
，特别涉及一种充电粧用电容量分配系统以及一种充电粧用电容量分配系统的控制方法。
技术介绍
目前，新能源汽车尤其是纯电动汽车普及较快，大规模的充电粧建设，尤其是在旧小区改建时，需要申请增加很多的供电容量。因此，如何在有限的供电容量下增设更多的充电粧是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种充电粧用电容量分配系统，该系统能够在有限的供电容量下，通过对每个充电粧的用电容量合理分配，从而在一定程度上增加充电粧的数量，缓解供电容量瓶颈问题。本专利技术的另一个目的在于提出一种充电粧用电容量分配系统的控制方法。为实现上述目的，本专利技术一方面实施例提出了一种充电粧用电容量分配系统，包括:多个充电粧，所述多个充电粧中的每个充电粧分别与供电电源相连;多个第一电流检测模块，所述多个第一电流检测模块用以对应检测每个充电粧的工作电流;配电中心模块，所述配电中心模块分别与所述多个第一电流检测模块相连，所述配电中心模块根据所述每个充电粧的工作电流获取每个充电粧的实际用电容量和所述供电电源的实际用电总容量，并在所述供电电源的实际用电总容量小于所述供电电源的额定供电容量时根据所述供电电源的实际用电总容量与额定供电容量之间的差额供电容量以及所述每个充电粧的实际用电容量对提出用电增容申请的充电粧进行用电容量分配。本专利技术实施例的充电粧用电容量分配系统，通过配电中心模块根据每个充电粧的工作电流获取每个充电粧的实际用电容量和供电电源的实际用电总容量，并在供电电源的实际用电总容量小于供电电源的额定供电容量时根据供电电源的实际用电总容量与额定供电容量之间的差额供电容量以及每个充电粧的实际用电容量对提出用电增容申请的充电粧进行用电容量分配。由此，该系统能够在有限的供电容量下，通过对每个充电粧的用电容量进行合理分配，从而在一定程度上增加充电粧的数量，例如在一些充电粧负荷减少时，其他充电粧可以新增负荷为车辆服务，或者提高其他充电粧的充电电流，以使车辆由慢充变为快充，提尚用户体验。根据本专利技术的一个实施例，所述的充电粧用电容量分配系统，还包括第二电流检测模块，所述第二电流检测模块用以检测所述供电电源的总输出电流，其中，所述配电中心模块与所述第二电流检测模块相连，所述配电中心模块还根据所述供电电源的总输出电流获取所述供电电源的实际用电总容量。根据本专利技术的一个实施例，所述多个第一电流检测模块和所述第二电流检测模块均为电流传感器。根据本专利技术的一个实施例，所述多个第一电流检测模块中的每个第一电流检测模块设置在对应的充电粧的供电接入口处，所述第二电流检测模块设置在所述供电电源的供电接入口处。根据本专利技术的一个实施例，所述多个第一电流检测模块中的每个第一电流检测模块通过总线连接到所述配电中心模块，所述每个充电粧通过所述总线向所述配电中心模块发出用电增容申请。根据本专利技术的一个实施例，所述配电中心模块进一步根据接收到的用电增容申请的时间和申请容量计算提出用电增容申请的充电粧的优先级，并根据所述优先级分配所述差额供电容量。根据本专利技术的一个实施例，所述的充电粧用电容量分配系统，还包括远程控制终端，所述远程控制终端与所述配电中心模块进行通讯以显示或调整相应充电粧的充电信息。为达到上述目的，本专利技术的第二方面实施例提出了一种充电粧用电容量分配系统的控制方法，包括以下步骤:检测多个充电粧中的每个充电粧的工作电流，其中，所述多个充电粧中的每个充电粧分别与供电电源相连以通过所述供电电源供电;根据所述每个充电粧的工作电流获取每个充电粧的实际用电容量和所述供电电源的实际用电总容量，并在所述供电电源的实际用电总容量小于所述供电电源的额定供电容量时根据所述供电电源的实际用电总容量与额定供电容量之间的差额供电容量以及所述每个充电粧的实际用电容量对提出用电增容申请的充电粧进行用电容量分配。本专利技术实施例的充电粧用电容量分配系统的控制方法，根据每个充电粧的工作电流获取每个充电粧的实际用电容量和供电电源的实际容量，并在供电电源的实际用电总容量小于供电电源的额定供电容量时，根据供电电源的实际用电总容量与额定供电容量之间的差额供电容量以及每个充电粧的实际用电容量对提出用电增容申请的充电粧进行用电容量分配。由此，该方法能够在有限的供电容量下，通过对每个充电粧的用电容量进行合理分配，从而在一定程度上增加充电粧的数量，例如，在一些充电粧负荷减少时，其他充电粧可以新增负荷为车辆服务，或者提高其他充电粧的充电电流，以使车辆由慢充变为快充，提尚用户体验。根据本专利技术的一个实施例，所述的充电粧用电容量分配系统的控制方法，还检测所述供电电源的总输出电流，以根据所述供电电源的总输出电流获取所述供电电源的实际用电总容量。根据本专利技术的一个实施例，所述每个充电粧通过总线分别与配电中心模块相连，所述配电中心模块通过所述总线接收所述每个充电粧发出的用电增容申请，并根据接收到的用电增容申请的时间和申请容量计算提出用电增容申请的充电粧的优先级，以及根据所述优先级分配所述差额供电容量。根据本专利技术的一个实施例，所述配电中心模块还与远程控制终端进行通讯以通过所述远程控制终端显示或调整相应充电粧的充电信息。【附图说明】本专利技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中，图1是根据本专利技术一个实施例的充电粧用电容量分配系统结构示意图；图2是根据本专利技术另一个实施例的充电粧用电容量分配系统结构示意图；图3是根据本专利技术又一个实施例的充电粧用电容量分配系统结构示意图；以及图4是根据本专利技术一个实施例的充电粧用电容量分配系统的控制方法流程图。【具体实施方式】下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。下面参照附图来描述根据本专利技术实施例提出的充电粧用电容量分配系统和充电粧用电容量分配系统的控制方法。图1是根据本专利技术一个实施例的充电粧用电容量分配系统结构示意图。如图1所不，该充电粧用电容量分配系统包括:多个充电粧10、多个第一电流检测模块20和配电中心模块30。其中，多个充电粧10中的每个充电粧10分别与供电电源相连。多个第一电流检测模块20用以对应检测每个充电粧的工作电流。配电中心模块30分别与多个第一电流检测模块20相连，配电中心模块30根据每个充电粧的10工作电流获取每个充电粧10的实际用电容量和供电电源的实际用电总容量，并在供电电源的实际用电总容量小于供电电源的额定供电容量时根据供电电源的实际用电总容量与额定供电容量之间的差额供电容量以及每个充电粧10的实际用电容量对提出用电增容申请的充电粧10进行用电容量分配。具体地，通常，在充电站或停车场等充电粧较集中的场合，采用了较传统的供配电方式对充电粧供电，一个充电粧设置一个一定容量的空气开关，在其额定容量范围内用电，该空气开关不会跳闸，并且，多个充电粧的空气开关入口连接同一个更大容量的总空气开关，总空气开关在其额定容量范围内供电不会跳闸。但是，这会带来一个问题，就是当某几个充电粧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电桩用电容量分配系统，其特征在于，包括：多个充电桩，所述多个充电桩中的每个充电桩分别与供电电源相连；多个第一电流检测模块，所述多个第一电流检测模块用以对应检测每个充电桩的工作电流；配电中心模块，所述配电中心模块分别与所述多个第一电流检测模块相连，所述配电中心模块根据所述每个充电桩的工作电流获取每个充电桩的实际用电容量和所述供电电源的实际用电总容量，并在所述供电电源的实际用电总容量小于所述供电电源的额定供电容量时根据所述供电电源的实际用电总容量与额定供电容量之间的差额供电容量以及所述每个充电桩的实际用电容量对提出用电增容申请的充电桩进行用电容量分配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹广平，陈平，佀海，何志忠，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11