【技术实现步骤摘要】
本技术涉及尾气净化
，具体为一种臭氧汽车尾气净化装置。
技术介绍
机动车辆或其他设备在工作过程中所排放出的废气。在现代文明中，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。但是，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。在中国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。有资料表明，上海市的汽车总量只相当于日本东京的1/12，但空气中主要由汽车排放的CO、HC和NOx的总量却基本相同。中国在用汽车量随着经济的迅速发展和社会需要的增加，将大幅度增长。由此可见，减少汽车尾气排放物的紧迫性。为此，我们提供一种臭氧汽车尾气净化装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种臭氧汽车尾气净化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种臭氧汽车尾气净化装置，包括壳体，所述壳体的内部被第一纵向隔板、横向隔板和第二纵向隔板分为净化室、臭氧发生室、加热室和过滤室，所述净化室通过臭氧输送管连接臭氧发生室，且净化室通过导气管与加热室连接，所述加热室...
【技术保护点】
一种臭氧汽车尾气净化装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内部被第一纵向隔板（103）、横向隔板（104）和第二纵向隔板（105）分为净化室（2）、臭氧发生室（3）、加热室（4）和过滤室（5），所述净化室（2）通过臭氧输送管（302）连接臭氧发生室（3），且净化室（2）通过导气管（6）与加热室（4）连接，所述加热室（4）位于臭氧发生室（3）的上方，且加热室（4）的侧面设置有过滤室（5），所述过滤室（5）位于净化室（2）的上方； 所述壳体（1）的侧面开设有注水口（101），所述注水口（101）通过管道连接净化室（2），所述壳体（1）的侧面下部设置有尾气输送管...
【技术特征摘要】
1.一种臭氧汽车尾气净化装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内部被第一纵向隔板（103）、横向隔板（104）和第二纵向隔板（105）分为净化室（2）、臭氧发生室（3）、加热室（4）和过滤室（5），所述净化室（2）通过臭氧输送管（302）连接臭氧发生室（3），且净化室（2）通过导气管（6）与加热室（4）连接，所述加热室（4）位于臭氧发生室（3）的上方，且加热室（4）的侧面设置有过滤室（5），所述过滤室（5）位于净化室（2）的上方；
所述壳体（1）的侧面开设有注水口（101），所述注水口（101）通过管道连接净化室（2），所述壳体（1）的侧面下部设置有尾气输送管（102），且尾气输送管（102）的内部加装有单向阀（7）。
2.根据权利要求1所述的一种臭氧汽车尾气净化装置，其特征在于：所述净化室（2）包括水槽（201），所述水槽（201）的一侧且在壳体（1）的内部加装有水位传感器（204），所述水位传感器（204）的上方为注水口（101），所述水位传感器（204）的下方为尾气输送管（102），所述水槽（201）的另一侧安装有溢流管（203），且溢流管（2...
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