内燃机的控制装置制造方法及图纸

技术编号:13456201 阅读:26 留言:0更新日期:2016-08-03 08:55
本发明专利技术的内燃机的控制装置具备:第一检测部,其对作为第一参数的喷射器的喷嘴顶端温度进行检测;第二检测部,其对作为第二参数的气缸盖的热量进行检测。此外,控制装置使用所述第一参数与所述第二参数中的至少一个,来进行在内燃机的停止后所述喷射器的喷嘴顶端处是否产生结露的结露判断。控制装置具备第三检测部,该第三检测部对如下的评价值进行检测,所述评价值为能够评价内燃机的状态的值、且为设定了选择第一参数和第二参数中的哪一个参数的阈值的值,在进行所述结露判断时,所述控制装置根据所述评价值,对使用所述第一参数或所述第二参数的任意一个、还是使用所述第一参数和所述第二参数的双方进行切换。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种内燃机的控制装置
技术介绍
一直以来,已知一种如下的情况,即,由于在向内燃机的缸内喷射燃料的喷射器的喷嘴顶端部处水分会结露并使凝结水附着,因而存在设置于被喷嘴顶端部处的喷孔被腐蚀的可能性。在喷嘴顶端部处是否结露会受到喷嘴顶端温度与缸内环境的露点的关系的影响。基于此观点,在专利文献1中提出了以下方案,即,对喷嘴顶端温度进行推断,并根据被推断出的喷嘴顶端温度而对EGR量进行调节,从而降低腐蚀。在先技术文献专利文献专利文献1:日本特开2010-255462号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题如上述专利文献1所公开的那样,是否在喷嘴顶端部处附着凝结水与喷嘴顶端温度有关。但是,喷嘴顶端温度在内燃机停止后持续降低。因此,即使取得了某时间点的喷嘴顶端温度,也难以准确地预测此后喷嘴顶端温度以怎样的过程而降低并导致结露产生。因此,上述专利文献1在由于凝结水的产生、即由于结露而导致的喷孔腐蚀判断中还具有改良的余地。另一方面,认为当欲使喷孔腐蚀判断的精度提高时,ECU(Electroniccontrolunit:电子控制单元)的运算负载将会增大。因此,本说明书公开的内燃机的控制装置的目的在于,在维持被设置在喷嘴顶端部处的喷孔的腐蚀产生的判断精度的同时,减轻其运算负载。用于解决课题的方法为了解决所述课题,本说明书中所公开的内燃机的控制装置具备:第一检测部,其对作为第一参数的喷射器的喷嘴顶端温度进行检测;第二检测部,其对作为第二参数的气缸盖的热量进行检测,所述内燃机的控制装置使用所述第一参数与所述第二参数中的至少一个,来进行在内燃机的停止后所述喷射器的喷嘴顶端处是否产生结露的结露判断,所述内燃机的控制装置具备第三检测部,该第三检测部对如下的评价值进行检测,所述评价值为能够评价所述内燃机的状态的值、且为设定了选择所述第一参数和所述第二参数中的哪一个参数的阈值的值,在进行所述结露判断时,所述内燃机的控制装置根据所述评价值,对使用所述第一参数或所述第二参数的任意一个、还是使用所述第一参数和所述第二参数的双方进行切换。由此,能够适当地进行结露判断,进而能够实施腐蚀产生的判断,并且能够减轻此时的运算负载。具体而言,在本说明书中所公开的内燃机的控制装置中,能够在所述评价值为第一阈值以下的情况下,使用所述第二参数来作为所述结露判断中所使用的参数。在内燃机处于刚刚起动后的状态等的情况下,在评价值为第一阈值以下、且气缸盖的热量对于内燃机的停止后喷嘴顶端产生的结露的影响较大的区域中,通过作为第二参数的气缸盖的热量而进行结露判断。通过仅使用一个参数,从而能够减轻运算负载。此外,通过将选择此种措施的区域限定为能够仅通过第二参数而确保结露判断的精度、进而确保喷孔腐蚀判断的精度的区域,从而确保了喷孔腐蚀判断的精度。此外,在本说明书中所公开的内燃机的控制装置中,能够在所述评价值处于第一阈值和高于该第一阈值的第二阈值之间的情况下,使用所述第一参数和所述第二参数的双方来作为所述结露判断中所使用的参数。在评价值处于成为喷孔腐蚀产生有无的边界区域的第一阈值与第二阈值之间的情况下,使用第一参数和第二参数的双方而高精度地进行结露判断,进而高精度地进行喷孔腐蚀判断。在本说明书中所公开的内燃机的控制装置中,能够在所述评价值为高于第一阈值的第二阈值以上的情况下,使用所述第一参数来作为所述结露判断中所使用的参数。在评价值成为第二阈值以上时,通过作为第一参数的喷射器的喷嘴顶端温度而进行结露判断,进而进行是否产生喷孔腐蚀的判断。通过仅使用一个参数,从而能够减轻运算负载。此外,通过将选择此种措施的区域限定为,能够仅通过第一参数而确保结露判断、喷孔腐蚀判断的精度的区域,从而确保了结露判断、喷孔腐蚀判断的精度。在本说明书中所公开的内燃机的控制装置中,所述评价值也可以设为所述喷射器的喷嘴顶端温度。此外,所述评价值也可以设为所述内燃机的冷却水温。能够评价内燃机的暖机等的状态的值可以被采用为评价值。此外,在本说明书中所公开的内燃机的控制装置中,也可以采用如下方式,即,所述第二检测部使所述内燃机起动后所积蓄的热量反映到所述内燃机起动时的气缸盖的热量上,并对作为所述第二参数的气缸盖的热量进行检测。通过高精度地检测出气缸盖的热量,从而能够提高结露判断、喷孔腐蚀判断的精度。专利技术的效果根据本说明书公开的内燃机的控制装置,能够在维持设置在喷嘴顶端部处的喷孔的腐蚀产生的判断精度的同时,减轻其运算负载。附图说明图1为表示第一实施方式的内燃机的概要结构的说明图。图2为被安装在内燃机上的喷射器的说明图。图3为表示内燃机停止后的喷嘴顶端温度的降低的情况的说明图。图4为表示第一实施方式的内燃机的控制的一个示例的流程图。图5为第一实施方式中的结露产生判断中所使用的映射图的一个示例。图6为表示对第一实施方式中的内燃机起动时的缸盖热量进行计算的控制的一个示例的流程图。图7为表示从内燃机停止时至内燃机的再度起动为止的缸盖热量的降低的情况的坐标图。图8为表示考虑了内燃机起动时的缸盖热量的腐蚀产生判断的一个示例的坐标图。图9(A)、(B)、(C)为表示第一实施方式中的结露产生判断的判断方法的分段的说明图。图10(A)、(B)、(C)表示对是否产生结露进行判断的其它示例,图10(A)为表示内燃机停止后的喷嘴顶端温度的降低履历的基础映射图,图10(B)为将缸盖热量换算为冷却水温并使用基础映射图来对喷嘴顶端温度的时间变化进行预测的坐标图,图10(C)为对露点到达时刻进行计算的映射图的一个示例。图11为表示缸盖热量的计算方法的一个示例的流程图。图12为表示第一温度计以及第二温度计的配置的说明图。图13为表示第一温度计以及第二温度计的其它配置的说明图。图14为第四实施方式中的喷孔腐蚀判断中所使用的流程图的一个示例。图15为对判断阈值tr进行确定的映射图的一个示例。图16为表示缸盖具有热量时的喷嘴顶端温度的降低的情况的坐标图。图17(A)、(B)、(C)为表示第二实施方式中的结露产生判断的判断方法的分段的说明图。具体实施方式以下,参照附图,对本专利技术的实施方式进行说明。但是,在附图中存在各部的尺寸、比例等并未以与实际数据完全一致的方式而图示的情况。此外,根据附图也存在以省略细节部位的方式而描绘的情况。第一实施方式图1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机的控制装置,具备:第一检测部,其对作为第一参数的喷射器的喷嘴顶端温度进行检测;第二检测部,其对作为第二参数的气缸盖的热量进行检测,所述内燃机的控制装置使用所述第一参数与所述第二参数中的至少一个,来进行在内燃机的停止后所述喷射器的喷嘴顶端处是否产生结露的结露判断,所述内燃机的控制装置具备第三检测部,该第三检测部对如下的评价值进行检测,所述评价值为能够评价所述内燃机的状态的值、且为设定了选择所述第一参数和所述第二参数中的哪一个参数的阈值的值,在进行所述结露判断时,所述内燃机的控制装置根据所述评价值,对使用所述第一参数或所述第二参数的任意一个、还是使用所述第一参数和所述第二参数的双方进行切换。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.12.17 JP 2013-2606681.一种内燃机的控制装置,具备:
第一检测部,其对作为第一参数的喷射器的喷嘴顶端温度进行检测;
第二检测部,其对作为第二参数的气缸盖的热量进行检测,
所述内燃机的控制装置使用所述第一参数与所述第二参数中的至少一
个,来进行在内燃机的停止后所述喷射器的喷嘴顶端处是否产生结露的结露
判断,
所述内燃机的控制装置具备第三检测部,该第三检测部对如下的评价值
进行检测,所述评价值为能够评价所述内燃机的状态的值、且为设定了选择
所述第一参数和所述第二参数中的哪一个参数的阈值的值,
在进行所述结露判断时,所述内燃机的控制装置根据所述评价值,对使
用所述第一参数或所述第二参数的任意一个、还是使用所述第一参数和所述
第二参数的双方进行切换。
2.如权利要求1所述的内燃机的控制装置,其中,
在所述评价值为第一阈...

【专利技术属性】
技术研发人员:池本雅里
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1