一种电动汽车导引充电接口制造技术

一种电动汽车导引充电接口,包括固定于电动汽车前端调节方向装置的充电接口和固定于充电站、充电桩的引导装置的充电接口。前者包括调节方向装置和充电枪,所述调节方向装置含伺服电机、主动齿轮、被动齿轮。主动齿轮安装在伺服电机轴上,与被动齿轮啮合,被动齿轮带动充电枪旋转。所述充电枪包括探头、插头、绝缘体、球头、球头螺帽、球座。探头固定在枪前端,插头置于绝缘体内,球头置于球座内,球头螺帽连接在球座。后者包括导引装置和调节位置装置及充电插口,包括壳体、绝缘体、触头、三种弹簧、堵头、磁吸、密封圈、雨罩。所述触头、压紧弹簧、堵头依次安装在绝缘体座孔内,壳体后端固定缓冲弹簧,前端固定磁吸、雨罩,外缘固定调节弹簧。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车导引充电接口
本专利技术涉及电动汽车
，具体涉及一种电动汽车导引充电接口。
技术介绍
目前的电动汽车充电还是依靠人工到充电站、充电桩充电,不能利用遥控方式对车辆自动充电,这样带来了诸多不便,例如以电动汽车作为租赁车为例,甲顾客从租赁公司停车场租了一辆充满电的电动汽车,办完事要把车子送回停车场,或由出租车公司派专人把车开回停车场充电,乙顾客想租车,也必须到租赁公司停车场提车,办完事仍要把车子送回停车场,或由出租车公司派专人把车开回停车场充电,因此,造成很大的浪费和不便。随着智能城市和充电站、充电桩的逐步推广,类似租赁公司的电动汽车完全没有必要开回停车场,可利用现有的城市充电站、充电桩,就近充电即可,客户可以随时在附近泊位租车,顾客办完事,直接把车开到自家门口,通过手机告知租赁公司,车已用完,网上结清租赁费用,至此本次业务结束。尔后由租赁公司专人在后台遥控,将车辆驶到最近的充电站或充电桩自行充电。若有人再租车,顾客与租赁公司联系后,租赁公司后台调度从网上扫描顾客所在位置最近有那些自家电动汽车,通过最近选取原则通知顾客附近就有某牌号电动汽车,顾客可以很方便就近租到车。然而本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车导引充电接口,其特征在于：它包括固定于电动汽车前端具有调节方向装置的充电接口，固定于充电站、充电桩具有调节位置装置的充电接口, 所述固定于电动汽车前端调节方向装置的充电接口包括调节方向装置(1),充电枪(2),所述固定于充电站、充电桩带引导装置的充电接口包括引导装置(3), 位置调节机构及充电接口（4）。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车导引充电接口,它包括固定于电动汽车前端具有调节方向装置的充电接口，固定于充电站、充电桩具有调节位置装置的充电接口,所述固定于电动汽车前端具有调节方向装置的充电接口包括调节方向装置(1),充电枪(2),所述固定于充电站、充电桩具有调节位置装置的充电接口包括引导装置(3),调节位置装置及充电接口（4），其特征在于：所述固定于电动汽车前端充电接口的调节方向装置(1)由伺服电机（5）,主动齿轮（6）、被动齿轮（7）构成,伺服电机（5）是将充电枪（2）从收藏状态旋转至充电状态的执行元件,伺服电机（5）固定在车辆前端车体上，主动齿轮（6）装在伺服电机（5）的轴上,被动齿轮（7）与主动齿轮（6）啮合,同时被动齿轮（7）与充电枪（2）的球座（13）连接，球头螺帽（11）拧在球座（13）上；所述充电枪(2)是由探头（8）、插头（9）、充电枪绝缘体（10）、球头螺帽（11）、球头（12）、球座（13）构成，充电枪绝缘体（10）是枪体,前部是探头（8）,后部是球头（12），球头螺帽（11）将球头（12）压在球座（13）内；所述固定于充电站、充电桩引导装置的充电接口引导装置(3)由壳体（15）、磁吸（21）、密封圈（22）,雨罩（23）构成,磁吸（21）安装在壳体（15）前端,磁吸前侧制成喇叭口形状,...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖启新，廖大林，
申请(专利权)人：廖大林，
类型：发明
国别省市：江苏;32