一种车辆危险警示装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种车辆危险警示装置，其安装于车辆上，故障车辆通过警示触发模块触发告警信号后，通过定位模块获取车辆当前的位置信息，与车辆设置信息一起打包后通过所述信号发送模块进行发送；周围车辆通过信号接收模块在设定的无线信道进行监听，实时接收周边一定范围内故障车辆发送的位置信息与车辆设置信息，并对接收到的信息进行解析后发送至所述控制模块；所述控制模块接收所述位置信息与车辆设置信息，判断决策后通过告警输出模块对用户进行告警操作。本发明专利技术更好地解决了车辆危险警示牌放置距离不满足要求的问题、避免了放置过程中放置人员存在被后方来车碰撞以及后方来车为避让放置人员而引发事故的问题，降低了二次事故的发生率。

Vehicle danger warning device

The invention provides a vehicle warning device, which is installed on the vehicle, the vehicle through the fault warning alarm signal trigger trigger module, obtains the location information of the vehicle through the positioning module, sending packaged information and the vehicle set by the signal transmitting module; receiving module around the vehicle through the signal in wireless monitoring channel setting, location information and real-time vehicle receiving around a range of failure of the vehicle set to send information and the received information is sent to the control module is analyzed; the control module receives the position information and the vehicle setting information, decision after alarm output module and alarm the user. The invention solves the vehicle hazard warning signs placed distance does not meet the requirements of the problem, to avoid being placed in the process of personnel placement of the rear vehicle collision and the rear vehicle to avoid accidents caused by the personnel placement problem, reduce the incidence of accidents two.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载电子设备、车辆危险警示领域，具体为一种车辆危险警示装置。
技术介绍
危险警示牌主要指汽车随车配置的三角警示牌。当车辆发生故障时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第60条的规定，机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志；根据《中华人民共和国道路交通安全法》第68条规定，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外。然而，在实际实施中，警告标志的放置距离和位置通常达不到规定的要求，对后车的警示作用有限。同时在车辆发生故障时，驾乘人员要步行在后向来车方向上50米以外放置警示牌，正常人步行至少需要18秒的时间(以10千米/小时计算)，当在高速公路上发生故障时，需放置在150米以外，则一般需要60秒以上的时间。在该段时间内放置人员存在被来车碰撞的危险，而来车也可能会因躲避放置人员引发事故。目前除了依靠放置人员和来车驾驶人员高度注意外，并没有其它更好的解决方式。近年来，车车之间进行直接通信技术取得很大进展，定位系统的定位精度也不断提高，这些为警示牌放置中存在的危险提供了可行的解决途径。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种车辆危险警示装置，其安装于车辆上，该装置包括车辆信息设置模块、信号发送模块、信号接收模块、定位模块、告警输出模块和警示触发模块以及控制模块，所述车辆信息设置模块用于设置车辆的自身信息；故障车辆通过所述警示触发模块触发告警信号后，通过所述定位模块获取车辆当前的位置信息，与车辆设置信息一起打包后通过所述信号发送模块利用设定的无线信道进行发送；周围车辆通过信号接收模块在设定的无线信道进行监听，实时接收周边一定范围内故障车辆发送的位置信息与车辆设置信息，并对接收到的信息进行解析后发送至所述控制模块；所述控制模块接收所述故障车辆发送的位置信息与车辆设置信息，判断决策后通过告警输出模块对用户进行告警操作。较佳地，所述控制模块在接收到故障车辆发送的位置信息与车辆设置信息，判断是否在车辆行驶路线的前方，若在行驶路线的前方，则提醒驾驶员注意前方有故障车辆，否则对该信息进行丢弃处理。较佳地，所述信号接收模块在车辆启动后开启。较佳地，还包括电源模块，所述电源模块为其他各模块供电。较佳地，所述车辆设置信息包括但不局限于车型、车牌号、车身颜色、车辆尺寸。本专利技术具有以下有益效果：本专利技术更好地解决了车辆危险警示牌放置距离不满足要求的问题、避免了放置过程中放置人员存在被后方来车碰撞以及后方来车为避让放置人员而引发事故的问题，而且克服了原有危险警示牌受视线影响的问题，有利于提高危险警示的效果，降低二次事故的发生率。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的车辆危险警示装置组成示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了一种车辆危险警示装置，其安装于车辆上，装置包括车辆信息设置模块、信号发送模块、信号接收模块、定位模块、告警输出模块和警示触发模块以及控制模块，车辆信息设置模块用于设置车辆的自身信息；如图1所示，包括设于正常行驶车辆的的第一危险警示装置1与设于故障车辆上的第二危险警示装置2；故障车辆通过警示触发模块21触发告警信号后，通过定位模块22获取车辆当前的位置信息，与车辆信息设置模块23的车辆设置信息一起打包后通过信号发送模块24利用设定的无线信道进行发送；设于正常行驶的车辆的第二危险警示装置1通过信号接收模块15在设定的无线信道进行监听，实时接收周边一定范围内故障车辆发送的位置信息与车辆设置信息，并对接收到的信息进行解析后发送至控制模块16；控制模块16接收所述故障车辆发送的位置信息与车辆设置信息，判断决策后通过告警输出模块17对用户进行告警操作。控制模块16在接收到故障车辆发送的位置信息与车辆设置信息，判断是否在车辆行驶路线的前方，若在行驶路线的前方，则提醒驾驶员注意前方有故障车辆，否则对该信息进行丢弃处理。信号接收模块3在车辆启动后开启。车辆在启动后信号接收模块3开始工作并接受周边一定范围内通过特定的无线信道进行监听。还包括电源模块，所述电源模块为其他各模块供电。车辆信息设置模块23设置的车辆的自身信息包括车型、车牌号、车身颜色、车辆尺寸。当然车辆的自身信息也可以设置为车辆的品牌、类型等信息，本发明不对车辆的自身信息进行具体限定。专利技术更好地解决了车辆危险警示牌放置距离不满足要求的问题、避免了放置过程中放置人员存在被后方来车碰撞以及后方来车为避让放置人员而引发事故的问题，而且克服了原有危险警示牌受视线影响的问题，有利于提高危险警示的效果，降低二次事故的发生率。以上公开的本专利技术优选实施例只是用于帮助阐述本专利技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该专利技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本专利技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本专利技术。本专利技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆危险警示装置，其安装于车辆上，其特征在于，装置包括车辆信息设置模块、信号发送模块、信号接收模块、定位模块、告警输出模块和警示触发模块以及控制模块，所述车辆信息设置模块用于设置车辆的自身信息；故障车辆通过所述警示触发模块触发告警信号后，通过所述定位模块获取车辆当前的位置信息，与车辆设置信息一起打包后通过所述信号发送模块利用设定的无线信道进行发送；周围车辆通过信号接收模块在设定的无线信道进行监听，实时接收周边一定范围内故障车辆发送的位置信息与车辆设置信息，并对接收到的信息进行解析后发送至所述控制模块；所述控制模块接收所述故障车辆发送的位置信息与车辆设置信息，判断决策后通过告警输出模块对用户进行告警操作。

【技术特征摘要】
1.一种车辆危险警示装置，其安装于车辆上，其特征在于，装置包括车辆
信息设置模块、信号发送模块、信号接收模块、定位模块、告警输出模块和警
示触发模块以及控制模块，所述车辆信息设置模块用于设置车辆的自身信息；
故障车辆通过所述警示触发模块触发告警信号后，通过所述定位模块获取
车辆当前的位置信息，与车辆设置信息一起打包后通过所述信号发送模块利用
设定的无线信道进行发送；
周围车辆通过信号接收模块在设定的无线信道进行监听，实时接收周边一
定范围内故障车辆发送的位置信息与车辆设置信息，并对接收到的信息进行解
析后发送至所述控制模块；
所述控制模块接收所述故障车辆发送的位置信息与车辆设置信息，判断决<...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕栋雷，杨星，方鑫定，陈杰，郑超，陶会锋，唐聪，陈诚，
申请(专利权)人：吕栋雷，杨星，
类型：发明
国别省市：浙江;33