一种汽车零件加工用旋转治具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车零件加工用旋转治具，包括左主体、右主体、电动旋转杆、继电器和电池组，左主体的右侧连接有左旋转基座，右主体的左侧连接有右旋转基座，左旋转基座和右旋转基座通过电动旋转杆连接，左主体的外表面设置有控制区；与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：结构简单，使用方便，而且一次装夹即可实现产品的多次加工，效率大大提升，同时产品加工误差小，提成了产品加工质量的可靠性。

【技术实现步骤摘要】


本技术是一种汽车零件加工用旋转治具，属于汽车零件加工用设备领域。

技术介绍

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。
汽车零件在加工时，往往一个产品上需要加工出球槽、半圆槽、平面、孔及叉口等，传统做法分次加工，每次加工分别需要装夹不同的夹角，不仅加工繁琐，效率低，而且累积误差大。

技术实现思路

针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车零件加工用旋转治具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。
为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车零件加工用旋转治具，包括左主体、右主体、电动旋转杆、继电器和电池组，所述左主体的右侧连接有左旋转基座，所述右主体的左侧连接有右旋转基座，所述左旋转基座和右旋转基座通过电动旋转杆连接，所述电动旋杆上设置有左固定板和右固定板，所述左主体的外表面设置有控制区，所述左主体的内部设置有继电器，所述左旋转基座的内部设置有电池组，所述控制区通过电性连接线连接继电器，所述继电器通过电性连接线连接电池组，所述电池组通过电性连接线连接电动旋转杆。
进一步地，所述控制区由正转开关和反转开关构成。
进一步地，所述电动旋转杆上滚有一层外螺纹。
进一步地，所述左固定板和右固定板中间位置开有内孔。
进一步地，所述开设在左固定板和右固定板中间位置的内孔内表面设置有一层内螺纹。/>本技术的有益效果：本技术的一种汽车零件加工用旋转治具，在实际使用的时候，工作人员可将加工需要产品放置在电动旋转杆上，然后通过转动左固定板或右固定板夹紧产品，然后通过按压正转开关或反转开关，将加工需要产品旋转到不同的角度进行机械加工，本技术不仅结构简单，使用方便，而且一次装夹即可实现产品的多次加工，效率大大提升，同时产品加工误差小，提成了产品加工质量的可靠性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本技术一种汽车零件加工用旋转治具的结构示意图；
图2为本技术一种汽车零件加工用旋转治具的左固定板结构示意图；
图中：1-左主体、2-右主体、3-左旋转基座、4-右旋转基座、5-左固定板、6-右固定板、7-电动旋转杆、8-正转开关、9-反转开关、10-电性连接线、11-内孔、12-继电器、13-电池组。
具体实施方式
为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：一种汽车零件加工用旋转治具，包括左主体1、右主体2、电动旋转杆7、继电器12和电池组13，左主体1的右侧连接有左旋转基座3，右主体2的左侧连接有右旋转基座4，左旋转基座3和右旋转基座4通过电动旋转杆7连接，电动旋杆7上设置有左固定板5和右固定板6，左主体1的外表面设置有控制区，左主体1的内部设置有继电器12，左旋转基座3的内部设置有电池组13，控制区通过电性连接线10连接继电器12，继电器12通过电性连接线10连接电池组13，电池组13通过电性连接线10连接电动旋转杆7。
控制区由正转开关8和反转开关9构成，电动旋转杆7上滚有一层外螺纹，左固定板5和右固定板6中间位置开有内孔11，开设在左固定板5和右固定板6中间位置的内孔11内表面设置有一层内螺纹。
工作人员可将加工需要产品放置在电动旋转杆7上，然后通过转动左固定板5或右固定板6夹紧产品，然后通过按压正转开关8或反转开关9，通过控制继电器12，继而控制电池组13流经电动旋转杆7电流的通断或方向，从而控制电动旋转杆7旋转，工作人员可根据加工需要产品可以旋转到不同的角度进行机械加工，本技术不仅结构简单，使用方便，而且一次装夹即可实现产品的多次加工，效率大大提升，同时产品加工误差小，提成了产品加工质量的可靠性。
以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零件加工用旋转治具，包括左主体、右主体、电动旋转杆、继电器和电池组，其特征在于：所述左主体的右侧连接有左旋转基座，所述右主体的左侧连接有右旋转基座，所述左旋转基座和右旋转基座通过电动旋转杆连接，所述电动旋杆上设置有左固定板和右固定板，所述左主体的外表面设置有控制区，所述左主体的内部设置有继电器，所述左旋转基座的内部设置有电池组，所述控制区通过电性连接线连接继电器，所述继电器通过电性连接线连接电池组，所述电池组通过电性连接线连接电动旋转杆。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用旋转治具，包括左主体、右主体、电动旋转杆、继电器和电池组，其特征在于：所述左主体的右侧连接有左旋转基座，所述右主体的左侧连接有右旋转基座，所述左旋转基座和右旋转基座通过电动旋转杆连接，所述电动旋杆上设置有左固定板和右固定板，所述左主体的外表面设置有控制区，所述左主体的内部设置有继电器，所述左旋转基座的内部设置有电池组，所述控制区通过电性连接线连接继电器，所述继电器通过电性连接线连接电池组，所述电池组通过电性连接线连接电动旋转杆。
2....

【专利技术属性】
技术研发人员：彭芝英，
申请(专利权)人：重庆市永川区邦威机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85