骨架焊接夹具制造技术

技术编号:13410600 阅读:53 留言:0更新日期:2016-07-26 00:48
本实用新型专利技术公开了一种骨架焊接夹具,所述骨架焊接夹具构成如下:子胎(1)、直线滑轨(2)、刚性架体(3)、滑移小车(4)、支脚(5)、定位块(6)、定位销(7)、母胎(8)、手动夹钳(9)和气动机构(10);所述刚性架体(3)的下侧连接在高度可调整的支脚(5)上,两条直线滑轨(2)位于刚性架体(3)的上侧,12套滑移小车(4)滑动连接在直线滑轨(2)上,本实用新型专利技术所述骨架焊接夹具,采用子母胎式结构,满足同系列车型快速切换生产功能的需要,子胎可存放在专用的胎架上,节省空间。更换车型时无需制作整套夹具,只需针对性的制作子胎即可,经济效益明显。具有较为巨大的经济价值和社会价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接夹具的结构设计和应用
,特别提供了一种骨架焊接夹具
技术介绍
现有骨架焊接夹具多为专机;一套夹具只能干一种车型,更换车型时必须重新制作夹具,一是增加成本,二是需要足够大的存放场地,浪费场地资源。人们迫切希望获得一种技术效果优良的骨架焊接夹具。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种骨架焊接夹具。所述骨架焊接夹具构成如下:子胎1、直线滑轨2、刚性架体3、滑移小车4、支脚5、定位块6、定位销7、母胎8、手动夹钳9和气动机构10;所述刚性架体3的下侧连接在高度可调整的支脚5上,两条直线滑轨2位于刚性架体3的上侧,12套滑移小车4滑动连接在直线滑轨2上,母胎8连接在刚性架体3上,定位销7连接在母胎8上,子胎1通过定位销7连接在母胎8上,定位块6和手动夹钳9连接在子胎1上,气动机构10连接在母胎8上。骨架焊接夹具可快速、方便地调整滑移小车4的位置,具有子胎定位的重复性和通用性。滑动小车4位置调整好后,使用销子固定在刚性架体3上,保证安装、拆卸方便。4套气动机构10分别位于两条直线滑轨2上,子胎1位于气动机构10上方。可保证焊接好的骨架起模时受力均匀。所述气动机构10包括:过滤器、气控阀、控制逻辑阀和气缸;过滤器、气控阀、控制逻辑阀和气缸均与母胎8相连。所述直线滑轨2上设置有防护装置。避免夹具在使用过程中因焊渣飞溅造成夹具损坏或精度降低。所述骨架焊接夹具工作流程如下:将骨架原材料安放在子胎定位块上进行焊接,当焊接完成后,通过气动机构10将焊接好的骨架顶出定位块形成的定位面,然后将骨架慢慢吊出。所述骨架焊接夹具的整体尺寸为长×宽×高=13000mm×3300mm×700mm。安装在封顶的生产厂房内,要求环境清洁、防潮,不得有严重的尘埃等污染,室温:10℃~45℃,湿度≤95%。气动系统的工作压力为0.4~0.6MPa。本技术所述骨架焊接夹具,采用子母胎式结构,满足同系列车型快速切换生产功能的需要,子胎可存放在专用的胎架上,节省空间。更换车型时无需制作整套夹具,只需针对性的制作子胎即可,经济效益明显。具有较为巨大的经济价值和社会价值。附图说明图1为骨架焊接夹具结构示意图;图2为母胎主视图;图3为子胎主视图。具体实施方式实施例1所述骨架焊接夹具构成如下:子胎1、直线滑轨2、刚性架体3、滑移小车4、支脚5、定位块6、定位销7、母胎8、手动夹钳9和气动机构10;所述刚性架体3的下侧连接在高度可调整的支脚5上,两条直线滑轨2位于刚性架体3的上侧,12套滑移小车4滑动连接在直线滑轨2上,母胎8连接在刚性架体3上,定位销7连接在母胎8上,子胎1通过定位销7连接在母胎8上,定位块6和手动夹钳9连接在子胎1上,气动机构10连接在母胎8上。骨架焊接夹具可快速、方便地调整滑移小车4的位置,具有子胎定位的重复性和通用性。滑动小车4位置调整好后,使用销子固定在刚性架体3上,保证安装、拆卸方便。4套气动机构10分别位于两条直线滑轨2上,子胎1位于气动机构10上方。可保证焊接好的骨架起模时受力均匀。所述气动机构10包括:过滤器、气控阀、控制逻辑阀和气缸;过滤器、气控阀、控制逻辑阀和气缸均与母胎8相连。所述直线滑轨2上设置有防护装置。避免夹具在使用过程中因焊渣飞溅造成夹具损坏或精度降低。所述骨架焊接夹具工作流程如下:将骨架原材料安放在子胎定位块上进行焊接,当焊接完成后,通过气动机构10将焊接好的骨架顶出定位块形成的定位面,然后将骨架慢慢吊出。所述骨架焊接夹具的整体尺寸为长×宽×高=13000mm×3300mm×700mm。安装在封顶的生产厂房内,要求环境清洁、防潮,不得有严重的尘埃等污染,室温:10℃~45℃,湿度≤95%。气动系统的工作压力为0.4~0.6MPa。所述骨架焊接夹具,采用子母胎式结构,满足同系列车型快速切换生产功能的需要,子胎可存放在专用的胎架上,节省空间。更换车型时无需制作整套夹具,只需针对性的制作子胎即可,经济效益明显。具有较为巨大的经济价值和社会价值。本文档来自技高网...

【技术保护点】
骨架焊接夹具,其特征在于:所述骨架焊接夹具构成如下:子胎(1)、直线滑轨(2)、刚性架体(3)、滑移小车(4)、支脚(5)、定位块(6)、定位销(7)、母胎(8)、手动夹钳(9)和气动机构(10);所述刚性架体(3)的下侧连接在高度可调整的支脚(5)上,两条直线滑轨(2)位于刚性架体(3)的上侧,12套滑移小车(4)滑动连接在直线滑轨(2)上,母胎(8)连接在刚性架体(3)上,定位销(7)连接在母胎(8)上,子胎(1)通过定位销(7)连接在母胎(8)上,定位块(6)和手动夹钳(9)连接在子胎(1)上,气动机构(10)连接在母胎(8)上,4套气动机构(10)分别位于两条直线滑轨(2)上,子胎(1)位于气动机构(10)上方。

【技术特征摘要】
1.骨架焊接夹具,其特征在于:所述骨架焊接夹具构成如下:子胎(1)、直线滑轨(2)、
刚性架体(3)、滑移小车(4)、支脚(5)、定位块(6)、定位销(7)、母胎(8)、手动夹
钳(9)和气动机构(10);所述刚性架体(3)的下侧连接在高度可调整的支脚(5)上,
两条直线滑轨(2)位于刚性架体(3)的上侧,12套滑移小车(4)滑动连接在直线滑轨(2)
上,母胎(8)连...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓刚刘喜庆张爽丛兴全谷明
申请(专利权)人:大连威而装备技术有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1