【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种单臂双受流集电装置，主要用于使电动车从接触网受取电源。
技术介绍
目前，随着能源的紧缺和环境污染问题的日益严峻，交通运输工具越来越倾向于采用电力驱动。尤其是在城市公共交通运输方面，噪音低、无排放污染的电动汽车受到越来越多大城市的青睐。集电装置是电动车从接触网受取电流的核心构件，其性能的优劣直接影响到电动车工作的可靠性。现有的集电装置主要分为双臂集电装置和单臂集电装置两种，其中双臂集电装置结构复杂，维护成本较高，正逐渐被淘汰。目前常用的是单臂集电装置，但是现有的单臂集电装置仍然存在结构复杂、生产成本高的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、生产成本低的单臂双受流集电装置。本技术的技术方案如下:一种单臂双受流集电装置，包括底架，在所述底架的一端安装有水平的转轴，在所述转轴上固定有臂杆，所述臂杆的下端与转轴固定，在臂杆的上端安装有弓头，所述弓头包括水平的悬臂和固定在悬臂两端的滑板，在所述悬臂与底架之间还安装有平衡杆;在所述转轴上还固定有两根相互平行的摆杆，两根所述摆杆的上端均与转轴固定，两根所述摆杆的下端分别与弹簧和推杆...
【技术保护点】
一种单臂双受流集电装置，其特征在于：包括底架，在所述底架的一端安装有水平的转轴，在所述转轴上固定有臂杆，所述臂杆的下端与转轴固定，在臂杆的上端安装有弓头，所述弓头包括水平的悬臂和固定在悬臂两端的滑板，在悬臂与底架之间还安装有平衡杆；在所述转轴上还固定有两根相互平行的摆杆，两根所述摆杆的上端均与转轴固定，两根所述摆杆的下端分别与弹簧和推杆的一端铰接，所述弹簧和推杆的另一端均与底架铰接，并且所述弹簧和推杆的中心线相互平行，当推杆推动对应摆杆的下端时，所述转轴转动、臂杆上下摆动，使弓头升降。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王小磊，代幼文，蒋尚乾，侯仁志，李林强，
申请(专利权)人：重庆恒通电动客车动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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