一种卷扬控制系统和起重机技术方案

本发明专利技术涉及起重机技术领域，特别涉及一种卷扬控制系统和起重机。本发明专利技术所提供的卷扬控制系统，其包括卷扬制动器、卷扬马达、升降控制装置和应急下放控制装置，其中，应急下放控制装置可以在升降控制装置失效后控制卷扬制动器和卷扬马达来实现重物的下放。因此，本发明专利技术的卷扬控制系统能够实现重物应急下放功能，从而可以简化故障处理过程，缩短处理时间，并降低处理难度。此外，由于本发明专利技术的卷扬控制系统是利用重物自身重量来实现重物应急下放功能的，无须提供动力主动控制，因此，本发明专利技术还能够有效节约能源。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及起重机
，特别涉及一种卷扬控制系统和起重机。
技术介绍
起重机通常包括卷扬和卷扬控制系统，其中卷扬控制系统包括卷扬马达、卷扬制动器和升降控制装置，升降控制装置用于控制卷扬制动器的制动状态以及卷扬马达的转动方向，卷扬马达通过带动卷扬转动来收放绳索，从而实现重物的升降；卷扬制动器则通过对卷扬马达实施制动来限制卷扬马达及卷扬的转动，从而使重物停留在某一高度位置。在起重机实际工作过程中，会出现重物到达某一高度位置时，升降控制装置因为起重机故障停机等原因而突然失效的情况，由于吊在空中的重物会带来安全隐患，因此，在这种情况下，若不及时将重物下放到地面，会严重影响施工安全性。然而，现有起重机的卷扬控制系统，其升降控制装置失效后，卷扬制动器会对卷扬马达实施制动，且卷扬马达失去液压油供给，因此，卷扬马达和卷扬无法转动，重物无法被下放至地面。可见，在现有技术中，一旦升降控制装置失效后，则卷扬控制系统无法再将吊在空中的重物安全下放至地面。...

【技术保护点】
一种卷扬控制系统，用于通过控制卷扬(7)的转动来控制重物的起升和下放，其特征在于，所述卷扬控制系统包括卷扬制动器(5)、卷扬马达(6)、升降控制装置和应急下放控制装置，其中，所述卷扬制动器(5)具有对所述卷扬马达(6)实施制动的制动状态和对所述卷扬马达(6)解除制动的制动解除状态；所述卷扬马达(6)用于与所述卷扬(7)连接且所述卷扬马达(6)能够带动所述卷扬(7)同方向转动，当所述卷扬制动器(5)处于所述制动解除状态时，所述卷扬马达(6)在其起口(A)进油且落口(B)回油时向第一方向转动以实现重物起升，所述卷扬马达(6)在其落口(B)进油且起口(A)回油时向与所述第一方向相反的第二方向转动以实...

【技术特征摘要】
1.一种卷扬控制系统，用于通过控制卷扬(7)的转动来控制重
物的起升和下放，其特征在于，所述卷扬控制系统包括卷扬制动器(5)、
卷扬马达(6)、升降控制装置和应急下放控制装置，其中，
所述卷扬制动器(5)具有对所述卷扬马达(6)实施制动的制动
状态和对所述卷扬马达(6)解除制动的制动解除状态；
所述卷扬马达(6)用于与所述卷扬(7)连接且所述卷扬马达(6)
能够带动所述卷扬(7)同方向转动，当所述卷扬制动器(5)处于所
述制动解除状态时，所述卷扬马达(6)在其起口(A)进油且落口(B)
回油时向第一方向转动以实现重物起升，所述卷扬马达(6)在其落口
(B)进油且起口(A)回油时向与所述第一方向相反的第二方向转动
以实现重物下放；
所述升降控制装置用于控制所述卷扬制动器(5)在所述制动状态
和所述制动解除状态之间切换以及控制所述卷扬马达(6)的起口(A)
和落口(B)中的一个进油而另一个回油；
所述应急下放控制装置用于在所述升降控制装置失效后控制所述
卷扬制动器(5)处于所述制动解除状态以及控制所述卷扬马达(6)
的落口(B)和起口(A)之间沿着由所述起口(A)至所述落口(B)
方向单方向地连通，以使所述卷扬马达(6)能够在重物重力的作用下
向所述第二方向转动。
2.根据权利要求1所述的卷扬控制系统，其特征在于，所述应
急下放控制装置包括制动器应急控制装置(13)和马达应急油路控制
装置(14)，其中，所述制动器应急控制装置(13)能够在所述升降
控制装置失效后控制所述卷扬制动器(5)处于所述制动解除状态；所
述马达应急油路控制装置(14)设置在所述起口(A)与落口(B)之
间，所述马达应急油路控制装置(14)能够在所述升降控制装置失效
后控制所述起口(A)和所述落口(B)之间沿着由所述起口(A)至
所述落口(B)方向单方向地连通。
3.根据权利要求2所述的卷扬控制系统，其特征在于，所述制
动器应急控制装置(13)包括制动器应急供油装置和第一通断控制装
置，所述第一通断控制装置设置在所述制动器应急供油装置与所述卷
扬制动器(5)的工作腔之间并用于在所述升降控制装置失效后控制所
述制动器应急供油装置与所述卷扬制动器(5)的工作腔连通为所述卷
扬制动器(5)的工作腔供油以使所述卷扬制动器(5)处于所述制动
解除状态。
4.根据权利要求3所述的卷扬控制系统，其特征在于，所述制
动器应急供油装置包括蓄能器(131)。
5.根据权利要求3所述的卷扬控制系统，其特征在于，所述第
一通断控制装置包括第一换向阀(132)，所述第一换向阀(132)包
括第一油口和第二油口，所述第一换向阀(132)的第一油口与所述卷
扬制动器(5)连通，所述第一换向阀(132)的第二油口与所述制动
器应急供油装置连通，所述第一换向阀(132)具有第一工作位和第二
工作位，所述第一换向阀(132)处于第一工作位时所述第一换向阀
(132)的第一油口与第二油口断开，所述第一换向阀(132)处于第
二工作位时所述第一换向阀(132)的第一油口与第二油口连通；当所
述升降控制装置正常工作时所述第一换向阀(132)处于其第一工作位，
当所述升降控制装置失效后所述第一换向阀(132)处于其第二工作位。
6.根据权利要求5所述的卷扬控制系统，其特征在于，所述升
降控制装置包括制动器控制装置，所述制动器控制装置用于控制所述
卷扬制动器(5)在所述制动状态和所述制动解除状态之间切换，所述
第一换向阀(132)还包括第三油口，所述第一换向阀(132)的第三
油口与所述制动器控制装置连通，所述第一换向阀(132)处于其第一
工作位时所述第一换向阀(132)的第三油口与第一油口连通，所述第
一换向阀(132)处于其第二工作位时所述第一换向阀(132)的第三
油口截止。
7.根据权利要求6所述的卷扬控制系统，其特征在于，所述制
动器控制装置包括制动控制阀(4)，所述制动控制阀(4)包括第一

\t油口、第二油口和第三油口，所述制动控制阀(4)的第一油口与所述
第一换向阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：单增海，张付义，史飞，张鹏，张鸿生，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32