圆形车标快装结构制造技术

本实用新型专利技术提出一种圆形车标快装结构，结构稳定性高、适应性较好,它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的用于封装圆形车标的车标壳体(2)，车标壳体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8)，该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合，连接杆(1)滑动套接有固定支架(3)，连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4)，固定支架(3)上设有沿固定支架(3)周向依序分布的具有弹性的多个支撑脚(5)，连接杆(1)位于车标壳体(2)和固定支架(3)之间的部分套设有弹性套(7)，弹性套(7)位于多个支撑脚(5)围成的区域内。

【技术实现步骤摘要】
201520919642

【技术保护点】
一种圆形车标快装结构，其特征在于，它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的用于封装圆形车标的车标壳体(2)，车标壳体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8)，该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合，连接杆(1)滑动套接有固定支架(3)，连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4)，固定支架(3)上设有沿固定支架(3)周向依序分布的具有弹性的多个支撑脚(5)，连接杆(1)位于车标壳体(2)和固定支架(3)之间的部分套设有弹性套(7)，弹性套(7)位于多个支撑脚(5)围成的区域内。

【技术特征摘要】
1.一种圆形车标快装结构，其特征在于，它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的用于封装圆形车标的车标壳体(2)，车标壳体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8)，该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合，连接杆(1)滑动套接有固定支架(3)，连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4)，固定支架(3)上设有沿固定支架(3)周向依序分布的具有弹性的多个支撑脚(5)，连接杆(1)位于车标壳体(2)和固定支架(3)之间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈莉莎，
申请(专利权)人：嘉兴职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33