基于数字地图的新能源汽车监控管理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种基于数字地图的新能源汽车监控管理系统，其包括Web应用服务器以及车载管控通信组件，车载管控通信组件通过数据库服务器、消息服务器与Web应用服务器连接；车载终端能将所在新能源汽车对应的车载信息传输至车载管控通信组件，车载管控通信组件能对接收的车载信息解析后得到车辆状态信息，车载管控通信组件能将解析得到的车辆状态信息推送至消息服务器内，且将解析得到的车辆状态信息存储至数据库服务器内；Web应用服务器能读取消息服务器接收的车辆状态信息，并将读取的车辆状态信息在数字地图上显示输出。本发明专利技术结构紧凑，能实现对新能源汽车的有效监控与管理，管理效率高，适应性好，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种监控管理系统，尤其是一种基于数字地图的新能源汽车监控管理系统，属于新能源汽车管理的

技术介绍
随着汽车保有量的逐年上升，汽车给地球带来的能源紧张和大气污染等问题都越来越明显的体现出来。近年来，新能源正逐步的应用在汽车上，新能源汽车也渐渐的由概念车转变为现实，各种新能源不断地在汽车上应用。我国汽车生产业已掀起了新能源汽车的研发热潮，但是我国新能源汽车产业发展缺乏关键技术研究，基础配套设施，对于新能源汽车的管理以及位置数据、电池数据的采集、处理等技术成熟度较低，仍处于适用阶段，因此迫切需要一个完善的信息系统来管理。新能源汽车管理系统是新能源汽车应用中的重要内容，直接影响到新能源汽车的推广与普及，特别是在新能源公交车领域，涉及到车载终端，汽车传感信息采集，协议解析，信息通信，数据处理与分析，数据库，网络技术等等，因此，研发出针对新能源汽车的管理系统具有重要的意义。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种基于数字地图的新能源汽车监控管理系统，其结构紧凑，能实现对新能源汽车的有效监控与管理，管理效率高，适应性好，安全可靠。按照本专利技术提供的技术方案，所述基于数字地图的新能源汽车监控管理系统，包括具有数字地图的Web应用服务器以及能并发接收多台车载终端发送消息数据的车载管控通信组件，所述车载管控通信组件通过数据库服务器、消息服务器与Web应用服务器连接；所述车载终端能将所在新能源汽车对应的车载信息传输至车载管控通信组件，车载管控通信组件能对接收的车载信息解析后得到车辆状态信息，车载管控通信组件能将解析得到的车辆状态信息推送至消息服务器内，且将解析得到的车辆状态信息存储至数据库服务器内；Web应用服务器能读取消息服务器接收的车辆状态信息，并将读取的车辆状态信息在数字地图上显示输出，以实现对新能源汽车的监控管理。所述车载终端发送至车载管控通信组件的车载信息包括GPS信息以及CAN消息，所述CAN消息包括新能源汽车的电池数据信息；所述Web应用服务器包括实时定位模块、轨迹跟踪模块、历史轨迹模块以及状态监控模块，所述实时定位模块根据从消息服务器读取的GPS信息在数字地图上实时显示对应新能源汽车的车辆驾驶信息，所述车辆驾驶信息包括车辆位置以及车辆行驶速度；所述根据跟踪模块根据从消息服务器读取的GPS信息显示车辆的行驶轨迹，历史轨迹模块能从数据库服务器中查找与新能源汽车对应所需的历史GPS数据，并根据查找的历史GPS数据在数字地图上显示所需的历史轨迹；状态监控模块根据从消息服务器读取的GPS信息以及相应新能源汽车的电池数据信息在数字地图上显示在线车辆数量以及每个新能源汽车的电池数据信息，所述在数字地图上显示的电池数据信息包括电池电压、工作电流以及电池温度。所述Web应用服务器还包括电子围栏模块，所述电子围栏模块根据从消息服务器读取GPS信息在数字地图上设定对应新能源汽车的围栏区域，且电子围栏模块根据读取的GPS信息确定新能源汽车在设定围栏区域发生越界时，电子围栏模块在数字地图上显示越界报警提示信息。所述设定的围栏区域包括禁止对应的新能源汽车驶入区域或禁止新能源汽车驶出区域，所述设定的围栏区域呈矩形状。所述Web应用服务器还包括统计报表模块，所述统计报表模块能统计新能源汽车对应的历史状态数据、新能源汽车对应的故障报警数据以及新能源汽车对应的围栏越界数据。所述数据库服务器内包括车载终端数据库、车辆GPS信息数据库、车辆CAN信息数据库、人员信息数据库、越界信息数据库、电池信息数据库以及电子围栏数据库。还包括能连接并访问Web应用服务器的客户端，所述客户端能查看Web应用服务器在数字地图上显示输出的车辆状态信息。本专利技术的优点：利用车载管控通信组件与多台车载终端进行数据交互，车载管控通信组件将解析得到的车辆状态信息存储在数据库服务器内，并推送至消息服务器，Web应用服务器根据从消息服务器读取的车辆状态信息在数字地图上显示新能源汽车对应的状态，从而比较全面的、精确的展现新能源车辆的实时信息，包含位置，轨迹，电池数据等，电池的实时数据，包括电量、电压、电流和温度，可以更多的掌握电池信息，可以得到一个对电池保养维护计划；结合用电量，线路行驶轨迹，出勤情况，进一步优化最优行车路径，有效实现能源的充分利用以及对新能源汽车的管理，适应性好，安全可靠。附图说明图1为本专利技术的结构框图。图2为本专利技术对新能源汽车的状态监控的数据流图。图3为本专利技术客户端进行状态监测时的流程图。图4为本专利技术对新能源汽车进行电子围栏监控的数据流图。图5为本专利技术客户端对电子围栏监测的流程图。具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本专利技术作进一步说明。如图1所示：为了能实现对新能源汽车的有效监控与管理，提高管理效率，本专利技术包括具有数字地图的Web应用服务器以及能并发接收多台车载终端发送消息数据的车载管控通信组件，所述车载管控通信组件通过数据库服务器、消息服务器与Web应用服务器连接；所述车载终端能将所在新能源汽车对应的车载信息传输至车载管控通信组件，车载管控通信组件能对接收的车载信息解析后得到车辆状态信息，车载管控通信组件能将解析得到的车辆状态信息推送至消息服务器内，且将解析得到的车辆状态信息存储至数据库服务器内；Web应用服务器能读取消息服务器接收的车辆状态信息，并将读取的车辆状态信息在数字地图上显示输出，以实现对新能源汽车的监控管理。具体地，所述车载终端是指安装于新能源汽车的数据终端，车载终端能与车载管控通信组件进行数据交互，车载终端与车载管控通信组件间以无线连接方式进行数据交互，车载终端与车载管控通信组件间可以采用现有常用的无线连接形式，如3G网络、4G网络等连接形式，具体为本
人员所熟知，此处不再赘述。消息服务器主要用于数据的转发；车载管控通信组件能并发接收多台新能源汽车的车载终端发送的车载信息，车载管控通信组件对接收的每个车载信息进行解析，以得到每个新能源汽车的车辆状态信息，车载管控通信组件可以采用本
常用的技术手段实现对车载信息的解析，即得到每个新能源汽车的车辆状态信息的过程为本
人员所熟知。此外，新能源汽车通过车载终端与车载管控通信组件连接后，车载管控通信组件对保持连接的车载终端设定为上线状态，车载管控通信组件对断开连接的车载终端设定为下线状态，车载管控通信组件通过对上线状态的车载终端进行列表管理，只有处于上线状态的车载终端才能定时向车载管控通信组件发送车载信息，同时，车载管控组件也能向处于上线状态的车载终端下发传输相应的命令信息。数据库服务器主要用于实现车载管控通信组件解析得到的车辆状态信息的分类存储，以便Web应用服务器进行后续的查找等操作。Web应用服务器内具有数字地图，数字地图的具体类型可以根据需要进行设定，具体为本
人员所熟知，在读取消息服务器的车辆状态信息后，Web应用服务器能启用数字地图，并在数字地图上显示每个新能源汽车的状态信息，具体显示过程本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于数字地图的新能源汽车监控管理系统，其特征是：包括具有数字地图的Web应用服务器以及能并发接收多台车载终端发送消息数据的车载管控通信组件，所述车载管控通信组件通过数据库服务器、消息服务器与Web应用服务器连接；所述车载终端能将所在新能源汽车对应的车载信息传输至车载管控通信组件，车载管控通信组件能对接收的车载信息解析后得到车辆状态信息，车载管控通信组件能将解析得到的车辆状态信息推送至消息服务器内，且将解析得到的车辆状态信息存储至数据库服务器内；Web应用服务器能读取消息服务器接收的车辆状态信息，并将读取的车辆状态信息在数字地图上显示输出，以实现对新能源汽车的监控管理。

【技术特征摘要】
1.一种基于数字地图的新能源汽车监控管理系统，其特征是：包括具有数字地图的Web应用服务器以及能并发接收多台车载终端发送消息数据的车载管控通信组件，所述车载管控通信组件通过数据库服务器、消息服务器与Web应用服务器连接；
所述车载终端能将所在新能源汽车对应的车载信息传输至车载管控通信组件，车载管控通信组件能对接收的车载信息解析后得到车辆状态信息，车载管控通信组件能将解析得到的车辆状态信息推送至消息服务器内，且将解析得到的车辆状态信息存储至数据库服务器内；Web应用服务器能读取消息服务器接收的车辆状态信息，并将读取的车辆状态信息在数字地图上显示输出，以实现对新能源汽车的监控管理。
2.根据权利要求1所述的基于数字地图的新能源汽车监控管理系统，其特征是：所述车载终端发送至车载管控通信组件的车载信息包括GPS信息以及CAN消息，所述CAN消息包括新能源汽车的电池数据信息；
所述Web应用服务器包括实时定位模块、轨迹跟踪模块、历史轨迹模块以及状态监控模块，所述实时定位模块根据从消息服务器读取的GPS信息在数字地图上实时显示对应新能源汽车的车辆驾驶信息，所述车辆驾驶信息包括车辆位置以及车辆行驶速度；所述根据跟踪模块根据从消息服务器读取的GPS信息显示车辆的行驶轨迹，历史轨迹模块能从数据库服务器中查找与新能源汽车对应所需的历史GPS数据，并根据查找的历史GPS数据在数字地图上显示所需的历史轨迹；状态监控模块根据从消息服务器读取的GPS信息以及相应新能源汽车的电池数据信息在数字地...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑晓琳，马玉峰，李庆，台宪青，
申请(专利权)人：江苏物联网研究发展中心，
类型：发明
国别省市：江苏;32