一种汽车ABS传感器耐久测试试验台制造技术

技术编号:13353745 阅读:72 留言:0更新日期:2016-07-15 17:36
本实用新型专利技术公开了一种汽车ABS传感器耐久测试试验台,其包括:支架,安装在支架上的大底板,以及安装在大底板上的旋转电机、水平压紧机构和垂直压紧机构,其中,旋转电机的旋转轴垂直于大底板,旋转轴上安装有测速齿轮,旋转电机的外部罩有保护罩,保护罩上形成有安装ABS传感器的安装孔;前述水平压紧机构用于水平压紧ABS传感器;前述垂直压紧机构用于垂直压紧ABS传感器。本实用新型专利技术的有益之处在于:本实用新型专利技术的试验台与相应的软件测试系统结合,可以高效、快速、准确的判断出ABS传感器的使用寿命,解决了人工测试ABS传感器效率低下的问题,可以更好的满足整车厂家技术要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种试验台,具体涉及一种汽车ABS传感器耐久测试试验台
技术介绍
对于汽车轮胎胎压监测性能一项,汽车生产厂家一般都是标准配置,其中,ABS传感器是胎压监测重要部件,ABS传感器质量好坏直接关系车辆行驶安全。目前,还没有专门用来检测ABS传感器使用寿命的自动化设备,只能依靠人工简单测试判断是否合格,在整车厂家要求越来越严格的情况下,人工测试已不能满足实际检测要求。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种汽车ABS传感器耐久测试试验台,该试验台与相应的软件测试系统结合,可以高效、快速、准确的判断出ABS传感器的使用寿命。为了实现上述目标,本技术采用如下的技术方案:—种汽车ABS传感器耐久测试试验台,其特征在于,包括:支架(8),安装在前述支架(8)上的大底板(11),以及安装在前述大底板(11)上的旋转电机(7)、水平压紧机构和垂直压紧机构,其中,前述旋转电机(7)的旋转轴(5)垂直于大底板(11),旋转轴(5)上安装有测速齿轮(6),旋转电机(7)的外部罩有保护罩(2),保护罩(2)上形成有安装ABS传感器(12)的安装孔;前述水平压紧机构用于水平压紧ABS传感器(12);前述垂直压紧机构用于垂直压紧ABS传感器(12)。前述的汽车ABS传感器耐久测试试验台,其特征在于,前述水平压紧机构包括:水平滑台气缸(10)和水平压头(9),前述水平压头(9)安装在水平滑台气缸(10)上,水平滑台气缸(10)安装在大底板(11)上。前述的汽车ABS传感器耐久测试试验台,其特征在于,前述垂直压紧机构包括:垂直滑台气缸(3)和垂直压头(4),前述垂直压头(4)安装在垂直滑台气缸(3)上,垂直滑台气缸(3)安装在大底板(11)上。前述的汽车ABS传感器耐久测试试验台,其特征在于,前述垂直滑台气缸(3)与大底板(11)之间设置有基板(I)。本技术的有益之处在于:本技术的试验台与相应的软件测试系统结合,可以高效、快速、准确的判断出ABS传感器的使用寿命,解决了人工测试ABS传感器效率低下的问题,可以更好的满足整车厂家技术要求。【附图说明】图1是本技术的试验台的一个具体实施例的结构示意图;图2是图1中的试验台的俯视图。图中附图标记的含义:1_基板、2-保护罩、3-垂直滑台气缸、4-垂直压头、5-旋转轴、6-测速齿轮、7-旋转电机、8-支架、9-水平压头、10-水平滑台气缸、11-大底板、12-ABS传感器。【具体实施方式】以下结合附图和具体实施例对本技术作具体的介绍。参照图1和图2,本技术的汽车ABS传感器耐久测试试验台包括:支架8、大底板11、旋转电机7、水平压紧机构和垂直压紧机构。其中,大底板11安装在支架8上,旋转电机7、水平压紧机构和垂直压紧机构均安装在大底板11上。旋转电机7的旋转轴5垂直于大底板11,旋转轴5上安装有测速齿轮6,旋转电机7的外部罩有保护罩2,保护罩2上形成有安装ABS传感器12的安装孔。水平压紧机构用于水平压紧ABS传感器12,其包括:水平滑台气缸10和水平压头9。其中,水平压头9安装在水平滑台气缸10上,水平滑台气缸10安装在大底板11上。垂直压紧机构用于垂直压紧ABS传感器12,其包括:垂直滑台气缸3和垂直压头4。其中,垂直压头4安装在垂直滑台气缸3上,垂直滑台气缸3安装在大底板11上。垂直滑台气缸3与大底板11之间设置有基板I。本技术的汽车ABS传感器耐久测试试验台,其工作原理如下:在水平方向上测试时,将ABS传感器12—端安装于保护罩2上的安装孔内,另一端通过水平压紧机构中的水平压头9压紧,旋转电机7旋转,带动测速齿轮6转动,来模拟实际使用情况,从而测试ABS传感器12的数据传输性能;同样的,用户可根据需要,利用垂直压紧机构中的垂直压头4垂直压紧ABS传感器12,从而对ABS传感器12进行垂直方向检测。由此可见,本技术的汽车ABS传感器耐久测试试验台与相应的软件测试系统结合,可以高效、快速、准确的判断出ABS传感器的使用寿命,解决了人工测试ABS传感器效率低下的问题,可以更好的满足整车厂家技术要求。需要说明的是,上述实施例不以任何形式限制本技术,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种汽车ABS传感器耐久测试试验台,其特征在于,包括:支架(8),安装在所述支架(8)上的大底板(11),以及安装在所述大底板(11)上的旋转电机(7)、水平压紧机构和垂直压紧机构,其中, 所述旋转电机(7)的旋转轴(5)垂直于大底板(11),旋转轴(5)上安装有测速齿轮(6),旋转电机(7)的外部罩有保护罩(2),保护罩(2)上形成有安装ABS传感器(12)的安装孔; 所述水平压紧机构用于水平压紧ABS传感器(12); 所述垂直压紧机构用于垂直压紧ABS传感器(12)。2.根据权利要求1所述的汽车ABS传感器耐久测试试验台,其特征在于,所述水平压紧机构包括:水平滑台气缸(10)和水平压头(9),所述水平压头(9)安装在水平滑台气缸(10)上,水平滑台气缸(10)安装在大底板(I I)上。3.根据权利要求2所述的汽车ABS传感器耐久测试试验台,其特征在于,所述垂直压紧机构包括:垂直滑台气缸(3)和垂直压头(4),所述垂直压头(4)安装在垂直滑台气缸(3)上,垂直滑台气缸(3)安装在大底板(I I)上。4.根据权利要求3所述的汽车ABS传感器耐久测试试验台,其特征在于,所述垂直滑台气缸(3)与大底板(11)之间设置有基板(I)。【专利摘要】本技术公开了一种汽车ABS传感器耐久测试试验台,其包括:支架,安装在支架上的大底板,以及安装在大底板上的旋转电机、水平压紧机构和垂直压紧机构,其中,旋转电机的旋转轴垂直于大底板,旋转轴上安装有测速齿轮,旋转电机的外部罩有保护罩,保护罩上形成有安装ABS传感器的安装孔;前述水平压紧机构用于水平压紧ABS传感器;前述垂直压紧机构用于垂直压紧ABS传感器。本技术的有益之处在于:本技术的试验台与相应的软件测试系统结合,可以高效、快速、准确的判断出ABS传感器的使用寿命,解决了人工测试ABS传感器效率低下的问题,可以更好的满足整车厂家技术要求。【IPC分类】G01P21/00【公开号】CN205384290【申请号】CN201620150328【专利技术人】罗敬业 【申请人】温州市坤顺数控科技有限公司【公开日】2016年7月13日【申请日】2016年2月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车ABS传感器耐久测试试验台,其特征在于,包括:支架(8),安装在所述支架(8)上的大底板(11),以及安装在所述大底板(11)上的旋转电机(7)、水平压紧机构和垂直压紧机构,其中,所述旋转电机(7)的旋转轴(5)垂直于大底板(11),旋转轴(5)上安装有测速齿轮(6),旋转电机(7)的外部罩有保护罩(2),保护罩(2)上形成有安装ABS传感器(12)的安装孔;所述水平压紧机构用于水平压紧ABS传感器(12);所述垂直压紧机构用于垂直压紧ABS传感器(12)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗敬业
申请(专利权)人:温州市坤顺数控科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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