【技术实现步骤摘要】
本专利技术是关于高速信号传输装置，尤指一种藉由第一传输装置与第二传输装置的并用设置，以与两侧信号源的电路板端所设的双连结的第一插座连接器、第三插座连接器与第二插座连接器、第四插座连接器互为结合，即可将车用信号传输到达USB3.0的速度，以提升信号传输速率的高速信号传输装置。
技术介绍
根据已知的信号传输缆线，如中国台湾新型第M479496号及第M479497号等现有技术，为提升信号传输效率到达USB3.0的传输速度，信号缆线必须设有9组的信号线，同样地，既然设有9组信号线，当然就必须有包含9组端子的插头连接器与插座连接器，因此，在目前车辆所使用的传输速度均为USB2.0的情况下，因为传输速率低，会造成车辆信号传输推迟的问题，如要外接的USB装置，如影音装置、数据计算机等目前均为USB3.0的系统，则只能降低速度以传输到车辆系统，无法提升影音与计算机系统的质量。为此，本案专利技术人，积多年相关产品的设计与制造经验，特针对前述目前车用信号传输速度的问题加以研究，乃专利技术本案。
技术实现思路
本专利技术的目的，乃是在提供一种藉由并用的第一传输装置与第二传输装置，与信号源的电路板端所设双连结的第一插座连接器与第二插座连接器，即可将车用信号传输到达USB3.0的速度，以提升车用信号、或影音传输、或计算机数据的读取与传输到车用系统的高速信号传输装置。为达前述目的，本专利技术所述的高速信号传输装置，乃于第一传输装...
【技术保护点】
一种高速信号传输装置，其特征在于，至少包含：第一传输装置，设第一信号缆线，前述第一信号缆线两端分别设第一插头连接器与第二插头连接器；第二传输装置，设第二信号缆线，前述第二信号缆线两端分别设第三插头连接器与第四插头连接器；对应于前述第一传输装置的第一插头连接器与第二传输装置的第三插头连接器，乃于一端信号源的电路板端设双连结的第一插座连接器与第三插座连接器，及对应于前述第一传输装置的第二插头连接器与第二传输装置的第四插头连接器，于另一侧信号源的电路板端设双连结的第二插座连接器与第四插座连接器，如此，得藉由第一传输装置与第二传输装置的并用设置，将信号传输到达USB3.0的速度，以提升信号传输的速率。
【技术特征摘要】
1.一种高速信号传输装置，其特征在于，至少包含：第一传输装置，设第一信号
缆线，前述第一信号缆线两端分别设第一插头连接器与第二插头连接器；第二
传输装置，设第二信号缆线，前述第二信号缆线两端分别设第三插头连接器与
第四插头连接器；对应于前述第一传输装置的第一插头连接器与第二传输装置
的第三插头连接器，乃于一端信号源的电路板端设双连结的第一插座连接器与
第三插座连接器，及对应于前述第一传输装置的第二插头连接器与第二传输装
置的第四插头连接器，于另一侧信号源的电路板端设双连结的第二插座连接器
与第四插座连接器，如此，得藉由第一传输装置与第二传输装置的并用设置，
将信号传输到达USB3.0的速度，以提升信号传输的速率。
2.如权利要求1所述的高速信号传输装置，其特征在于，所述第一传输装置的第
一信号缆线内部设四组信号线，如此，乃于第一信号缆线两端所设的第一插头
连接器及第二插头连接器仅需设四组端子。
3.如权利要求1所述的高速信号传输装置，其特征在于，所述第二传输装置的第
二信号缆线内部设两组高速传输线组，前述高速传输线组各设两条信号线及一
条接地线，以形成二组线，如此，乃于第二信号缆线两端所设的第三插头连接
器及第四插头连接器仅需设四组端子。
4.如权利要求1所述的高速信号传输装置，其特征在于，对应于第一传输装置的
第一插头连接器与第二传输装置的第三插头连接器的信号源电路板端所设的双
连结的第一插座连接器与第三插座连接器，乃是藉由一连结件将二者结合成一
体，且藉由颜色区分，并于第一插座连接器与第三插座连接器各设四组端子，
以配合前述第一传输装置的第一插头连接器与第二传输装置的第三插头连接器
的端子运作。
5.如权利要求1所述的高速信号传输装置，其特征在于，对应于第一传输装置的
第二插头连接器与第二传输装置的第四插头连接器的信号源电路板端所设的双
连结的第二插座连接器与第四插座连接器，乃是藉由一连结件将二者结合成一
\t体，且藉由颜色区分，并于第二插座连接器与第四插座连接器各设四组端子，
以配合前述第一传输装置的第二插头连接器与第二传输装置的第四插头连接器
的端子运作。
6.如权利要求1所述的高速信号传输装置，其特征在于，所述第一传输装置的第
一插头连接器及第二插头连接器与第二传输装置的第三插头连接器及第四插头
连接器，得以以插座...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈祥峰，
申请(专利权)人：祥峰实业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71
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