【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及光通信
,特别是指一种高铁通信系统。
技术介绍
随着我国高速铁路(简称:高铁)的迅速发展,高铁移动用户量逐渐增大,移动用户渴望拥有更高的网络容量、更可靠的通信质量、更快的网络速度。大量的实验测试表明,现有标准下的通信技术应用于高铁时,均不同程度的存在四个主要问题,即传输速率低、切换频率高、通信质量差,特别是在人员密集的高铁无线通信时,通信质量极其不理想。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种高铁通信系统,以解决现有技术所存在的传输速率低、切换频率高、通信质量差的问题。为解决上述技术问题,本专利技术实施例提供一种高铁通信系统,包括:终端设备、可见光通信设备、网关、注册所述终端设备信息的直通放大系统、远端天线单元及中心站;其中,所述终端设备依次通过所述可见光通信设备、网关、直通放大系统、远端天线单元与所述中心站进行通信连接,所述远端天线单元通过光纤与所述中心站进行通信连接;所述可见光通信设备,用于将所述终端设备发送的电信号进行调制,并将调制后的电信号依次通过所述网关、直通放大系统传输至所述远端天线单元,其中,所述直通放大系统向所述远端天线单元无线发送的射频信号为毫米波信号;或,还用于将所述终端设备发送的电信号调制并转换为第一光信号,其中,所述第一光信号在车厢内传输;所述远端天线单元,用于将接收到的所述毫米波信号转换为第二光信号,且将所述第二光信号通过所述光纤发送至所述中心站;还用 ...
【技术保护点】
一种高铁通信系统,其特征在于,包括:终端设备、可见光通信设备、网关、注册所述终端设备信息的直通放大系统、远端天线单元及中心站;其中,所述终端设备依次通过所述可见光通信设备、网关、直通放大系统、远端天线单元与所述中心站进行通信连接,所述远端天线单元通过光纤与所述中心站进行通信连接;所述可见光通信设备,用于将所述终端设备发送的电信号进行调制,并将调制后的电信号依次通过所述网关、直通放大系统传输至所述远端天线单元,其中,所述直通放大系统向所述远端天线单元无线发送的射频信号为毫米波信号;或,还用于将所述终端设备发送的电信号调制并转换为第一光信号,其中,所述第一光信号在车厢内传输;所述远端天线单元,用于将接收到的所述毫米波信号转换为第二光信号,且将所述第二光信号通过所述光纤发送至所述中心站;还用于通过所述光纤接收所述中心站发送的第三光信号。
【技术特征摘要】
1.一种高铁通信系统,其特征在于,包括:终端设备、可见光通信设备、网关、注册所述
终端设备信息的直通放大系统、远端天线单元及中心站;其中,所述终端设备依次通过所述
可见光通信设备、网关、直通放大系统、远端天线单元与所述中心站进行通信连接,所述远
端天线单元通过光纤与所述中心站进行通信连接;
所述可见光通信设备,用于将所述终端设备发送的电信号进行调制,并将调制后的电
信号依次通过所述网关、直通放大系统传输至所述远端天线单元,其中,所述直通放大系统
向所述远端天线单元无线发送的射频信号为毫米波信号;或,还用于将所述终端设备发送
的电信号调制并转换为第一光信号,其中,所述第一光信号在车厢内传输;
所述远端天线单元,用于将接收到的所述毫米波信号转换为第二光信号,且将所述第
二光信号通过所述光纤发送至所述中心站;还用于通过所述光纤接收所述中心站发送的第
三光信号。
2.根据权利要求1所述的高铁通信系统,其特征在于,每个中心站通过光纤与若干个所
述远端天线单元进行通信连接,且每个中心站连接的所述远端天线单元的数量相同。
3.根据权利要求2所述的高铁通信系统,其特征在于,与同一中心站连接的若干个远端
天线单元与高铁列车轨道平行且等距排列在高铁列车轨道的同一侧。
4.根据权利要求1所述的高铁通信系统,其特征在于,所述可见光通信设备包括:可见
光通信光源及可见光发送端多址调制设备,其中,所述可见光通信光源与所述可见光发送
端多址调制设备相连;
所述可见光发送端多址调制设备,用于对所述终端设备发送的电信号进行多载波调
制,并将调制后的多载波信号通过所述可见光通信光源发送出去。
5.根据权利要求4所述的高铁通信系统,其特征在于,所述可见光发送端多址调制设
备,具体用于对所述终端设备发送的电信号进行基带调制,并将基带调制后的输出信号进...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘翔,王建萍,王建荣,陈丹阳,
申请(专利权)人:北京科技大学,
类型:发明
国别省市:北京;11
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