本发明专利技术涉及一种用于具有固定元件(52)的机动车，尤其是汽车的挡风玻璃刮水装置(100)。挡风玻璃刮水装置(100)包括安装元件(40)，其被设计用于安装在固定元件(52)上，和刮水片(2)，其具有至少部分地可弯曲地构造的长形延伸的上部件(10)和长形延伸的下部件(12)。此外设置用于连接上部件(10)和下部件(12)的多个连接元件(18)，其中，连接元件(18)沿着刮水片(2)的纵向延伸长度(8)相互相间隔。连接元件(18)被设计用于实现上部件(10)和下部件(12)相互相对地以一个运动分量沿着刮水片(2)的纵向延伸长度(8)运动。刮水片(2)此外包括刮水片侧的固定部件(20)。刮水片侧的固定部件(20)被如此地设计，借助于刮水片侧的固定部件(20)相对于安装元件(50)的运动可以形成第一啮合，以将刮水片侧的固定部件(20)与安装元件(50)连接起来。挡风玻璃刮水装置(100)此外包括闭锁机构(52，22)，其被设置用于，在形成第一啮合之后固定刮水片侧的固定部件(20)相对于安装元件(50)的位置。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利说明】挡风玻璃刮水装置本专利技术涉及一种用于机动车，尤其是汽车，的挡风玻璃刮水装置。现有技术挡风玻璃刮水装置通常具有刮水臂或刮水杆，其中，刮水片在汽车的挡风玻璃上运动。在此情况下，刮水片在第一换向位置和第二换向位置之间运动。为此目的刮水器臂经由驱动轴与刮水器马达连接。尤其是在具有强烈曲面变化的挡风玻璃上，刮水片容易失去与挡风玻璃的接触。由此，尤其是在强烈弯曲的挡风玻璃的情况下可能出现未刮水的刮水区域或形成灰雾。由于刮水过程必须在许多参数上进行优化，例如在挡风玻璃上的雨量，在挡风玻璃上的可能出现的雪量，机动车的速度和与此伴随的在刮水臂上的风压，因此不能够以简单的方式通过调整在挡风玻璃上的刮水臂的压力可靠地防止灰雾的形成。因此需要继续改进挡风玻璃刮水装置。在改进中具有大量的应该附加地考虑的边缘条件。其中包括在制造中的费用或者说制造成本，材料成本，但是也包括挡风玻璃刮水装置的特性，尤其是在各种各样的条件下的功能以及在许多条件下耐久性。在挡风玻璃刮水装置中，尤其是在刮水片中，通过它们定期的使用通常产生磨损现象，伴随其产生的刮水质量的变坏。此外，通过挡风玻璃刮水装置在汽车的前或后挡风玻璃上的暴露的位置，尤其是行驶通过洗车设备时，存在挡风玻璃刮水装置被损坏或者甚至被扯下的危险。在这种情况下必须更换被磨损或损坏的挡风玻璃刮水装置。常规方式更换挡风玻璃刮水装置是相当费事的，因为该装置通常通过螺钉连接与驱动轴固定。本专利技术的公开本专利技术的任务是提供一种挡风玻璃刮水装置，借此减少一个或多个上述缺点或者基本上不出现。这个任务通过独立权利要求的内容解决。按照本专利技术的一个方面，建议一种用于具有固定元件的机动车尤其是汽车的挡风玻璃刮水装置。挡风玻璃刮水装置包括安装元件，其被设计用于安装在固定元件上，和具有至少部分地可弯曲地构造的长形延伸的上部件和长形延伸的下部件的刮水片。此外设置用于连接上部件和下部件的多个连接元件，其中，连接元件沿着刮水片的纵向延伸长度被相互相间隔。连接元件被设计用于实现上部件和下部件以一个运动分量沿着刮水片的纵向延伸长度相互相对地运动。刮水片此外包括刮水片侧的固定部件。刮水片侧的固定部件如此地设置，借助于刮水片侧的固定部件相对于安装元件的运动可以形成第一啮合，以便将刮水片侧的固定部件与安装元件连接起来。挡风玻璃刮水装置此外包括闭锁机构，其被设置用于在形成第一啮合之后固定刮水片侧的固定部件相对于安装元件的位置。按照本专利技术的另一个方面，提供一种用于安装挡风玻璃刮水器装置的方法。该方法包括提供一种按照在此处描述的实施方式的挡风玻璃刮水器装置。此外该方法包括通过刮水片侧的固定部件与安装元件形成第一啮合将刮水片侧的固定部件固定在安装元件上和使刮水片侧的固定部件相对于安装元件围绕旋转轴线旋转，该旋转轴线基本上横向于刮水片的纵向延伸长度延伸，以固定刮水片侧的固定部件相对于安装元件的位置。本专利技术的优选实施方式和特别的方面由从属权利要求、附图和本说明书得出。本专利技术的优点按照在此处描述的实施方式的按照在此处描述的挡风玻璃刮水器装置和通过用于安装挡风玻璃刮水器装置的方法，提供一种可以以简单的方式安装和拆卸的挡风玻璃刮水器装置。该挡风玻璃刮水器装置，其最好是鳍条类型的，被旋转地安装到安装元件上，其被设计用于安装在机动车的固定元件上和旋转地从固定元件上拆卸。与此相应地，挡风玻璃刮水装置在损坏的情况下可以被简单地更换或在行驶通过洗车设备之前被拆除并且接下来再安装上。按照公开的实施方式，其可以与其它的在此处描述的实施方式组合，具有至少一个第一啮合元件，其被设计用于，与安装元件的至少一个第一锁止元件形成第一啮合。由此提供一种挡风玻璃刮水器装置，借此可以固定刮水片侧的固定部件相对于安装元件的位置。按照公开的实施方式，其可以与其它的在此处描述的实施方式组合，第一锁止元件构造成在安装元件中的缺口。由此可以简单地和成本有利地制造挡风玻璃刮水装置。按照公开的实施方式，其可以与其它的在此处描述的实施方式组合，第一啮合元件构造成凸起。由此可以简单地和成本有利地制造挡风玻璃刮水装置。按照公开的实施方式，其可以与其它的在此处描述的实施方式组合，第一啮合元件形成用于刮水片侧的固定部件相对于安装元件旋转的轴。由此提供一种挡风玻璃刮水器装置，借此可以固定刮水片侧的固定部件相对于安装元件的位置，例如通过围绕该轴旋转。按照公开的实施方式，其可以与其它的在此处描述的实施方式组合，第一啮合元件被设计用于啮合到第一锁止元件中和通过刮水片侧的固定部件相对于安装元件的运动被沿着第一锁止元件引导。由此提供一种挡风玻璃刮水器装置，借此可以稳定地固定刮水片侧的固定部件相对于安装元件的位置。按照公开的实施方式，其可以与其它的在此处描述的实施方式组合，闭锁装置具有第二啮合元件和第二锁止元件，它们被设计用于彼此形成第二啮合，以便在形成第一啮合之后固定刮水片侧的固定部件相对于安装元件的位置。由此提供一种挡风玻璃刮水器装置，借此可以稳定地固定刮水片侧的固定部件相对于安装元件的位置。按照公开的实施方式，其可以与其它的在此处描述的实施方式组合，第二啮合元件在刮水片侧的固定部件处构造和第二锁止元件在安装元件处构造，或第二啮合元件在安装元件处构造和第二锁止元件在刮水片侧的固定部件处构造。由此可以在安装期间可靠地和稳定地引导啮合，由此可以可靠地和稳定地固定刮水片侧的固定部件相对于安装元件的位置。按照公开的实施方式，其可以与其它的在此处描述的实施方式组合，闭锁装置具有松开机构，其被设置用于松开第二啮合。由此提供一种挡风玻璃刮水器装置，其可以以简单的方式安装和拆卸。附图简述本专利技术的实施例在图中示出并且在以下进行详细描述。图中所示: 图1A是按照公开的实施方式的挡风玻璃刮水装置在没有固定的状态下的示意图，图1B是按照公开的实施方式的挡风玻璃刮水装置的刮水片的示意图，图2A-C是按照公开的实施方式的挡风玻璃刮水装置的安装过程的示意图，图3A和3B是按照公开的实施方式的挡风玻璃刮水装置的安装元件的视图，图4A是按照本专利技术的、形式为具有集成的刮水片的刮水器臂的挡风玻璃刮水装置的另一个实施例在基础位置上的示意图，图4B是具有集成的刮水片的按照图6的刮水器臂在被施加到挡风玻璃上的一个位置上的不意图，和图5是用于说明按照公开的实施方式的、用于安装挡风玻璃刮水器装置的方法的实施方式的流程图。本专利技术的实施方式在以下只要没有另外说明，对于相同的或作用相同的元件使用相同的附图标记。在图1A和IB中示意示出一种按照公开的实施方式的挡风玻璃刮水装置100。图1A示出按照公开的实施方式的挡风玻璃刮水装置100在没有固定的状态下的示意图，和图1B示出按照公开的实施方式的挡风玻璃刮水装置100的刮水片2的示意图。按照公开的实施方式，挡风玻璃刮水装置100包括鳍条结构，刮水片侧的固定部件20和安装元件50。按照公开的实施方式，挡风玻璃刮水装置100包括刮水片2，其具有长当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于具有固定元件的机动车，尤其是汽车，的挡风玻璃刮水装置(100)，包括‑安装元件(50)，其被设计用于安装在固定元件上，和‑刮水片(2)，其具有‑长形延伸的上部件(10)，其至少部分地可弯曲地构造，‑长形延伸的下部件(12)，其至少部分地可弯曲地构造，‑用于连接上部件(10)和下部件(12)的多个连接元件(18)，其中，连接元件(18)沿着刮水片(2)的纵向延伸长度(8)相互相间隔，和其中，连接元件(18)被设计用于实现上部件(10)和下部件相互相对地以一个运动分量沿着刮水片(2)的纵向延伸长度(8)运动，‑刮水片侧的固定部件(20)，其中，刮水片侧的固定部件(20)被设置，由此借助于刮水片侧的固定部件(20)相对于安装元件(50)的运动可以形成第一啮合，以将刮水片侧的固定部件(20)与安装元件(50)连接起来，‑闭锁机构(52，22)，其被设置用于在形成第一啮合之后固定刮水片侧的固定部件(20)相对于安装元件(50)的位置。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：V哈克尔，P迪克，M魏勒，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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