组合式AGV顶升托盘制造技术

技术编号:13315522 阅读:108 留言:0更新日期:2016-07-10 17:53
本实用新型专利技术涉及夹具技术领域,尤其是一种组合式AGV顶升托盘;包括主基板和若干定位模块,所述主基板上安装嵌入凸台,所述定位模块安装在嵌入凸台上,所述定位模块上有锁止定位销;定位结构模块化后,可根据不同车型实时调整托盘支撑机构,支持柔性化生产;新车型导入时只需改造或新增定位模块,相对整个托盘改造或新增来说,降低了成本投入,新车型导入时制造或改造定位模块不影响其他不相干车型的生产;定位模块损坏时可及时使用备用模块更换,不需要拆卸整个托盘;托盘模块化之后降低了原本通用型托盘的重量,降低了AGV顶升机构动作所需要的能耗;提高了操作的人机工程,模块化定位机构后,降低了操作者调整托盘的操作难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及夹具
,尤其是一种组合式AGV顶升托盘
技术介绍
AGV顶升托盘主要用于承载动力总成(包括发动机总成、前后桥总成等)从底部顶升装配至车身。因为配合点位密集且多用于无人化操作环境下,该托盘各项定位精度要求很高。如果多种车型混线生产时,该托盘则需要兼容不同动力总成的承载顶升。在保证定位精度的基础上兼容多种不同车型的顶升装配,新型模块化组合式AGV顶升托盘很好的解决了该技术难点。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中的不足,提供一种定位精度高,能同时兼容多种不同车型的组合式AGV顶升托盘。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案如下:一种组合式AGV顶升托盘,包括主基板和若干定位模块,所述主基板上安装嵌入凸台,所述定位模块安装在嵌入凸台上,所述定位模块上有锁止定位销;所述主基板上通过安装基座连接定位模块的锁止机构,所述锁止机构包括中轴,中轴末端连接中轴旋转机构,所述中轴上通过销轴定位安装旋转止挡,所述旋转止挡上有与锁止定位销相匹配的卡槽,旋转止挡的下方安装有弹性部件,所述旋转止挡的终止位为定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式AGV顶升托盘,其特征在于:包括主基板和若干定位模块,所述主基板上安装嵌入凸台,所述定位模块安装在嵌入凸台上,所述定位模块上有锁止定位销;所述主基板上通过安装基座连接定位模块的锁止机构,所述锁止机构包括中轴,中轴末端连接中轴旋转机构,所述中轴上通过销轴定位安装旋转止挡,所述旋转止挡上有与锁止定位销相匹配的卡槽,旋转止挡的下方安装有弹性部件,所述旋转止挡的终止位为定位模块的锁止位。

【技术特征摘要】
1.一种组合式AGV顶升托盘,其特征在于:包括主基板和若干定位模块,所述主基板上安装嵌入凸台,所述定位模块安装在嵌入凸台上,所述定位模块上有锁止定位销;
所述主基板上通过安装基座连接定位模块的锁止机构,所述锁止机构包括中轴,中轴末端连接中轴旋转机构,所述中轴上通过销轴定位安装旋转止挡,所述旋转止挡上有与锁止定位销相匹配的卡槽,旋转止挡的下方安装有弹性部件,所述旋转止挡的终止位为定位模块的锁止位。

【专利技术属性】
技术研发人员:陈云峰
申请(专利权)人:长安马自达汽车有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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