一机多包式液压金属打包机制造技术

技术编号:13312147 阅读:87 留言:0更新日期:2016-07-10 14:02
本实用新型专利技术涉及一种一机多包式液压金属打包机,包括固定于压缩腔内,将压缩腔分隔成两个等空间分压缩腔的腔体隔墙板;每个分压缩腔的上部安装有一块合盖板,合盖油缸的活塞杆与合盖板连接;每个分压缩腔的后端设置有一个侧压油缸;每个分压缩腔的前端的侧面设置有与侧压油缸的轴向垂直的主压油缸,主压油缸设置于机架的异侧;每个分压缩腔的前端内设有一个翻包机构,两个翻包机构并联固定于翻包轴上,翻包油缸的活塞杆与翻包轴连接。本实用新型专利技术利用一块较薄的隔板代替了两台传统打包机的一侧厚实的墙体,节省材料成本,且减少了一套液压站系统,降低用工数量,因此优势明显。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压打包机领域,具体涉及一种一次压缩动作,成型多个包块的新型液压金属打包机。
技术介绍
液压金属打包机是一种用途广泛的机械,用于对金属余料、回收的社会废钢、轻型金属结构件的压缩打包,制成合乎规格的炉料,便于运输和废料回炉,适合于废钢、废铝等金属回收和炼钢行业。目前国内液压打包机的都是单压缩腔形式,装料结束后,合盖板动作,主压油缸和侧压油缸伸长,四个方向形成挤压力,使压缩腔内金属料形成紧密的包块,减少其体积,便于运输和回炉。为提高压缩腔的寿命,通常在压缩腔周围增加衬板结构,便于损坏后的局部更换,降低维修费用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够一机多包的金属打包机。为达到上述技术目的,提供一种一机多包式液压金属打包机,包括机架、机架内腔体墙板围成的压缩腔、合盖板、合盖油缸、主压油缸和侧压油缸,还包括固定于压缩腔内,将压缩腔分隔成两个等空间分压缩腔的腔体隔墙板;每个分压缩腔的上部安装有一块合盖板,合盖油缸的活塞杆与合盖板连接;每个分压缩腔的后端设置有一个侧压油缸;每个分压缩腔的前端的侧面设置有与侧压油缸的轴向垂直的主压油缸,两个侧压油缸设置于机架的异侧;优选的,还包括设置在每个分压缩腔的前端的翻包机构,两个翻包机构并联固定于翻包轴上,翻包油缸的活塞杆与翻包轴连接。优选的,还包括弹簧式锁紧头设置在合盖板的前端,分压缩腔前端上部开有与弹簧式锁紧头相对应的锁紧孔。优选的,所述的锁紧孔的内部安装有衬套。优选的,所述的侧压油缸上连接侧推料头,衬板连接于侧推料头的外侧。优选的,所述的衬板为通过衬板固定孔固定于腔体墙板上。本技术的一机多包式液压金属打包机,改变原有单压缩腔形式,将压缩腔通过腔体隔墙板分隔成两个相等空间的分压腔,每个分压腔配置一个主压油缸,一个侧压油缸、一个合盖油缸和一个翻包机构,其中两个主压油缸、两个侧压油缸和两个合盖油缸由同一个液压装置驱动,两个翻包机构则由同一个翻包油缸驱动,从而实现一机多包。本技术的有益效果是在料箱尺寸一致的情况下,本技术的加工能力相当于两台单独的液压金属打包机,本技术利用一块较薄的隔板代替了两台传统打包机的一侧厚实的墙体,节省材料成本,且减少了一套液压站系统,降低用工数量,因此优势明显。附图说明图1为本技术的俯视图;图2为本技术正视图的局部剖面图;图3为本技术的左视图;图4为图2中A部分的局部放大图;其中:1-机架2-侧压油缸3-腔体隔墙板4-合盖板5-合盖油缸6-侧推料头7-衬板9-锁紧孔10-衬套11-主压油缸12-衬板固定孔13-翻包轴14-翻包机构15-翻包油缸16-腔体墙板具体实施方式以下结合附图和具体实施例,对本技术做进一步说明。根据图1至图4所示的一种一机多包式液压金属打包机,包括:机架1,腔体隔墙板3将腔体墙板16组成的压缩腔分割成两分压腔,两个侧压油缸2间隔设置在机架1上,其活塞杆和侧推料头6固定连接;衬板7通过衬板固定孔12将其固定在侧推料头6的外侧,合盖油缸5安装于机架1上,其活塞杆和合盖板4相连,弹簧式锁紧头8置于合盖板4前端;机架1前端的上部开有与弹簧式锁紧头8相对应的锁紧孔9,衬套10固定安装于锁紧孔9内部;两个主压油缸11设置在机架1的两侧;翻包油缸15安装于机架1侧面,其活塞杆与翻包轴13联接,翻包机构14与翻包轴13固定连接。工作时,合盖油缸5伸长,带动合盖板4下压,到达工作位置后,弹簧式锁紧头8利用自身弹簧的弹力插入装有衬套10的锁紧孔9,使合盖板4锁定工作状态;接着侧压油缸2伸长动作,分别带动固定其活塞杆上的侧推料头6向前运动,实现前后方向对金属物料的压缩打包。接着主压油缸11动作,左右方向对金属物料压缩打包,由于主压油缸11是对称布置的,因此腔体隔墙板3所受的力互相抵消,使得腔体隔墙板3受力为零,因此腔体隔墙板3不需像普通打包机的墙板一样厚以保证其强度。压缩完成后,弹簧式锁紧头8后撤解锁,合盖油缸5回缩,合盖板4打开,侧压油缸2和主压油缸11回缩,同时翻包油缸15动作带动翻包轴13旋转,翻包机构14动作,一次动作使得两个包块能够同时出料。由于弹簧式锁紧头8和锁紧孔9频繁受力、摩擦,因此锁紧孔9会不断增大,本技术在锁紧孔9内部安装有可替换的衬套10,具有使用寿命长,维修成本低的优点。压缩腔由于工作时,摩擦力大且金属物料容易划伤墙板,因此一般都在其外部装有可替换的衬板7。利用衬板固定孔12将其固定,具有替换成本低的优点。在料箱尺寸一致的情况下,本技术的加工能力相当于两台单独的液压金属打包机,本技术利用一块较薄的隔板代替了两台传统打包机的一侧厚实的墙体,节省材料成本,且减少了一套液压站系统,降低用工数量,因此优势明显。以上已对本技术创造的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于所述的实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换,这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一机多包式液压金属打包机,包括机架(1)、机架(1)内腔体墙板(16)围成的压缩腔、合盖板(4)、合盖油缸(5)、侧压油缸(2)和主压油缸(11),其特征在于,还包括固定于压缩腔内,将压缩腔分隔成两个等空间分压缩腔的腔体隔墙板(3);每个分压缩腔的上部安装有一块合盖板(4),合盖油缸(5)的活塞杆与合盖板(4)连接;每个分压缩腔的后端设置有一个侧压油缸(2);每个分压缩腔的前端的侧面设置有与侧压油缸(2)的轴向垂直的主压油缸(11),两个主压油缸(11)设置于机架(1)的异侧。

【技术特征摘要】
1.一种一机多包式液压金属打包机,包括机架(1)、机架(1)内腔体墙板(16)围成的压缩腔、合盖板(4)、合盖油缸(5)、侧压油缸(2)和主压油缸(11),
其特征在于,还包括固定于压缩腔内,将压缩腔分隔成两个等空间分压缩腔的腔体隔墙板(3);
每个分压缩腔的上部安装有一块合盖板(4),合盖油缸(5)的活塞杆与合盖板(4)连接;
每个分压缩腔的后端设置有一个侧压油缸(2);
每个分压缩腔的前端的侧面设置有与侧压油缸(2)的轴向垂直的主压油缸(11),两个主压油缸(11)设置于机架(1)的异侧。
2.根据权利要求1所述的一机多包式液压金属打包机,其特征在于,还包括设置于每个分压缩腔的前端内的翻包机构(14),两个翻包机构(14)并联固定于翻包轴(13)上,翻包油缸(15)的活塞杆与翻包轴(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡品龙杨建陆永伟符杰胡敏珠
申请(专利权)人:江苏华宏科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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