【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种线材，特别是一种公路护栏镀锌钢丝绳，属于公路护栏器材
技术介绍
公路护栏为道路的交通保护设施，一般采用钢板材制成，而采用镀锌钢绳替代钢板材也逐步的得到推广和应用。镀锌钢绳相比于钢板材而言具有用料省、适应性强、维护修复方便、安全性能好等优点。但是也对钢丝绳的机械性能提出了更高的要求。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构合理、工作性能好、使用寿命长、抗拉强度高的公路护栏镀锌钢丝绳。本技术采用的技术方案如下：公路护栏镀锌钢丝绳，绳体由3股钢线捻制而成，每股钢线是由1根中心钢丝和捻制于中心钢丝外周的6根外缘钢丝组成，中心钢丝的直径为2.72mm-3.0mm，外缘钢丝的直径为2.6mm-2.8mm，中心钢丝和外缘钢丝的外壁均有镀锌层。进一步的，所述中心钢丝的直径大于外缘钢丝的直径。进一步的，所述中心钢丝的直径比外缘钢丝的直径大0.1mm-0.20mm。进一步的，所述绳体的捻距为156mm-171mm。进一步的，所述中心钢丝和外缘钢丝的材质为70号钢。进一步的，所述绳体的直径为16mm-18mm。进一步的，所述镀锌层的厚度不低于230g/m2。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：所述公路护栏镀锌钢丝绳，结构合理、工作性能好、使用寿命长、单根钢丝抗拉强度达1570MPa以上，最小总破断力能达147KN-198KN。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中...
【技术保护点】
公路护栏镀锌钢丝绳，其特征在于：绳体由3股钢线（1）捻制而成，每股钢线（1）是由1根中心钢丝（2）和捻制于中心钢丝（2）外周的6根外缘钢丝（3）组成，中心钢丝（2）的直径为2.72mm‑3.0mm，外缘钢丝（3）的直径为2.6mm‑2.8mm，中心钢丝（2）的直径比外缘钢丝（3）的直径大0.1mm‑0.20mm，中心钢丝（2）和外缘钢丝（3）的外壁均有镀锌层。
【技术特征摘要】
1.公路护栏镀锌钢丝绳，其特征在于：绳体由3股钢线（1）捻制而成，每股钢线（1）是由1根中心钢丝（2）和捻制于中心钢丝（2）外周的6根外缘钢丝（3）组成，中心钢丝（2）的直径为2.72mm-3.0mm，外缘钢丝（3）的直径为2.6mm-2.8mm，中心钢丝（2）的直径比外缘钢丝（3）的直径大0.1mm-0.20mm，中心钢丝（2）和外缘钢丝（3）的外壁均有镀锌层。
2.如权利要求1所述的公...
【专利技术属性】
技术研发人员：庞万荣，刘华林，
申请(专利权)人：德阳东钢钢绳有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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