【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道施工领域，具体涉及暗挖隧道底板排水处理结构。
技术介绍
隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类:为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。隧道开挖后，为使围岩稳定，确保运营安全，需按一定轮廓尺寸建造一层具有足够强度的支护结构，这种隧道支护结构称为隧道衬砌。常用的衬砌种类有就地灌注混凝土类、预制块拼装、喷锚或单喷混凝土、复合式衬砌。而针对于含水量丰富的地质结构，隧道施工时则采用复合式衬砌，复合式衬砌指的是分内外两层先后施作的隧道衬砌，包括外层的初次衬砌和内层的二次衬砌，而隧道的二次衬砌施工必须保持隧道干燥，才能保证隧道施工的安全和质量。由于地质结构复杂、地下水水源丰富、地勘数据不准确、雨季施工、降水井降水效果不理想等原因，往往隧道的初次衬砌施工时，隧道内会出现地下水积水较多的情况，大大延缓了二次衬砌的施工进度。
技术实现思路
本技术...
【技术保护点】
暗挖隧道底板排水处理结构，包括初次衬砌（1），其特征在于：在所述初次衬砌（1）底面上铺设有滤水层（6），外壁上开有多个小孔的排水导管（5）沿隧道（3）的轴线方向设置在滤水层（6）内，还包括安装在滤水层（6）上方的隔水板（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李冬，李攀，卿三贵，
申请(专利权)人：中国五冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。