深层隧道污水系统的入流竖井分舱系统技术方案

深层隧道污水系统的入流竖井分舱系统，包括竖井外壁、二层环壁、内层环壁、水流舱、环形阶梯舱、内层气舱、螺旋水流底板、干湿隔离板、螺旋阶梯、排气系统、检修分舱、水流分舱、第1进水管、第n进水管、底部出水管、顶板、底板和检修门；竖井外壁、二层环壁、内层环壁是由外至内的同心圆；水流舱内设置螺旋水流底板，水流底板整体为从上至下的螺旋流水坡道，在坡道上设置竖直的干湿隔离板；环形阶梯舱内与螺旋水流底板相对应的位置上，设置螺旋阶梯，螺旋阶梯和检修分舱的二层环壁上开设置检修门。本发明专利技术采用系统分舱设计方法，使各个舱室既有效分隔，又高效联系，深隧工程治理污水系统的污染气体得到有效控制，保证了人行舱的空气新鲜。

Inflow shaft separation system of deep tunnel sewage system

Deep tunnel sewerage system inflow shaft subdivision system, including the shaft wall, two layers of ring wall, the inner ring wall, water tank, tank, inner ring ladder gas tank, water, dry and wet bottom spiral partition plate, spiral staircase and exhaust system, maintenance of subdivision and subdivision, first water inlet pipe, section n at the bottom of the water inlet pipe, outlet pipe, roof, floor and door maintenance; shaft wall, two layers of ring wall, the inner ring wall is a concentric circle from the outside to the inside; the water cabin is provided with the spiral flow plate, bottom plate as a whole flow from top to bottom of the spiral water ramp, dry wet partition plate is vertically arranged on the ramp; a ring ladder cabin with spiral flow plate corresponding to the position, set the spiral ladder, two layers of ring wall spiral staircase and repair subdivision on setting the access door. The invention adopts the design method of systematic subdivision, so that each cabin is effectively separated and effectively contacted, and the pollution gas of the sewage system in the deep tunnel engineering can be effectively controlled so as to ensure the fresh air of the passenger cabin.

【技术实现步骤摘要】
深层隧道污水系统的入流竖井分舱系统
本专利技术属于深层隧道
，具体涉及了一种深层隧道污水系统的入流竖井分舱系统。
技术介绍
地表水污染显而易见，地下水的污染却是触目惊心。中国13亿人口中，有70%饮用地下水，660多个城市中有400多个城市以地下水为饮用水源。但全国90%的城市地下水已受到污染。而另一组数据亦表明，地下水正面临严峻挑战。水污染情况不断加剧，使得污水处理和再生行业受到空前的关注，近两年各地区毛利率都保持在70%左右，甚至有的地区超过了100%，行业发展潜力非常大。采用深隧工程治理污水避免路面开挖，使对交通和环境的破坏最小化；避免与现有的地下公用设施或基础设施产生冲突；由于避开了建筑物桩基，可以采用直线设计，而不受现有路网影响。在深隧工程治理污水需要入流竖井系统，然而入流竖井系统的污染气体控制较为困难，治理成本高，且维护困难，因此有必要开发深隧工程治理污水的入流竖井系统。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种解决深隧工程治理污水的入流竖井系统的污染气体的治理，保证系统运行正常的深层隧道污水系统的入流竖井分舱系统。深层隧道污水系统的入流竖井分舱系统，主要包括竖井外壁、二层环壁、内层环壁、水流舱、环形阶梯舱、内层气舱、螺旋水流底板、干湿隔离板、螺旋阶梯、排气系统、检修分舱、水流分舱、第1进水管、第n进水管、底部出水管、顶板、底板和检修门；所述的竖井外壁、二层环壁、内层环壁是由外至内的同心圆；所述的水流舱、环形阶梯舱是由外至内形成的两个水平横截面为环状的舱体；所述的内层气舱是最内层一个横截面为圆形的舱体；所述的水流舱内设置螺旋水流底板，水流底板整体为从上至下的螺旋流水坡道，在坡道上设置竖直的干湿隔离板，形成检修分舱、水流分舱，污水在水流分舱内流下，干湿隔离板保证检修分舱的干燥，检修分舱内可以作为人行坡道或检修车道；所述的环形阶梯舱内与螺旋水流底板相对应的位置上，设置螺旋阶梯；螺旋1~3周，螺旋阶梯和检修分舱的二层环壁上开设置检修门，检修门为防水门；所述的螺旋水流底板和螺旋阶梯的下方的二层环壁和内层环壁上设置由水流舱直通内层气舱的排气系统；所述的井外壁的上部设置1个或多个进水管，在底部设置一个底部出水管。所述的排气系统的间距为每隔90°~360°螺旋。本专利技术的有益效果是由于采用系统分舱设计方法，使各个舱室既有效分隔，又高效联系，深隧工程治理污水系统的污染气体得到有效控制，且保证了人行舱的空气新鲜。设置多道维修体系，且维修体系相互协调，方便维护，保证运行稳定与安全。设置了环形阶梯舱和检修分舱，能实现人力维修和电力维修，并能通过检修分舱方便进出维修车辆。附图说明以下结合附图对本专利技术做进一步的描述：图1为深层隧道污水系统的入流竖井分舱系统示意图；图中：1为竖井外壁；2为二层环壁；3为内层环壁；4为水流舱；5为环形阶梯舱；6为内层气舱；7为螺旋水流底板；8为干湿隔离板；9为螺旋阶梯；10为排气系统；11为检修分舱；12为水流分舱；13为第1进水管；14为第n进水管；15为底部出水管；16为顶板；17为底板；18为检修门。具体实施方式以下结合图1对本专利技术的技术方案进行详细的描述：，但不能将它们理解为对本专利技术保护范围的限定。深层隧道污水系统的入流竖井分舱系统，如图1所示：深层隧道污水系统的入流竖井分舱系统，竖井外壁1、二层环壁2、内层环壁3是由外至内的同心圆；水流舱4、环形阶梯舱5是由外至内形成的两个水平横截面为环状的舱体；内层气舱6是最内层一个横截面为圆形的舱体；水流舱4内设置螺旋水流底板7，水流底板7整体为从上至下的螺旋流水坡道，在坡道上设置竖直的干湿隔离板8，形成检修分舱11、水流分舱12，污水在水流分舱12内流下，干湿隔离板8保证检修分舱11的干燥，检修分舱11内可以作为人行坡道或检修车道；环形阶梯舱5内与螺旋水流底板7相对应的位置上，设置螺旋阶梯9；螺旋1~3周，螺旋阶梯9和检修分舱11的二层环壁2上开设置检修门18，检修门18为防水门；螺旋水流底板7和螺旋阶梯9的下方的二层环壁2和内层环壁3上设置由水流舱4直通内层气舱6的排气系统10；井外壁1的上部设置1个或多个进水管，在底部设置一个底部出水管(15)；排气系统10的间距为每隔90°~360°螺旋。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
深层隧道污水系统的入流竖井分舱系统，主要包括竖井外壁(1)、二层环壁(2)、内层环壁(3)、水流舱(4)、环形阶梯舱(5)、内层气舱(6)、螺旋水流底板(7)、干湿隔离板(8)、螺旋阶梯(9)、排气系统(10)、检修分舱(11)、水流分舱(12)、第1进水管(13)、第n进水管(14)、底部出水管(15)、顶板(16)、底板(17)和检修门(18)，其特征在于：所述的竖井外壁(1)、二层环壁(2)、内层环壁(3)是由外至内的同心圆；所述的水流舱(4)、环形阶梯舱(5)是由外至内形成的两个水平横截面为环状的舱体；所述的内层气舱(6)是最内层一个横截面为圆形的舱体；所述的水流舱(4)内设置螺旋水流底板(7)，水流底板(7)整体为从上至下的螺旋流水坡道，在坡道上设置竖直的干湿隔离板(8)，形成检修分舱(11)、水流分舱(12)，污水在水流分舱(12)内流下，干湿隔离板(8)保证检修分舱(11)的干燥，检修分舱(11)内可以作为人行坡道或检修车道；所述的环形阶梯舱(5)内与螺旋水流底板(7)相对应的位置上，设置螺旋阶梯(9)；螺旋1~3周，螺旋阶梯(9)和检修分舱(11)的二层环壁(2)上开设置检修门(18)，检修门(18)为防水门；所述的螺旋水流底板(7)和螺旋阶梯(9)的下方的二层环壁(2)和内层环壁(3)上设置由水流舱(4)直通内层气舱(6)的排气系统(10)；所述的井外壁(1)的上部设置1个或多个进水管，在底部设置一个底部出水管(15)。...

【技术特征摘要】
1.深层隧道污水系统的入流竖井分舱系统，主要包括竖井外壁(1)、二层环壁(2)、内层环壁(3)、水流舱(4)、环形阶梯舱(5)、内层气舱(6)、螺旋水流底板(7)、干湿隔离板(8)、螺旋阶梯(9)、排气系统(10)、检修分舱(11)、水流分舱(12)、第1进水管(13)、第n进水管(14)、底部出水管(15)、顶板(16)、底板(17)和检修门(18)，其特征在于：所述的竖井外壁(1)、二层环壁(2)、内层环壁(3)是由外至内的同心圆；所述的水流舱(4)、环形阶梯舱(5)是由外至内形成的两个水平横截面为环状的舱体；所述的内层气舱(6)是最内层一个横截面为圆形的舱体；所述的水流舱(4)内设置螺旋水流底板(7)，水流底板(7)整体为从上至下的螺旋流水坡道，在坡道上设置竖直的干湿隔离板(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张延年，汪青杰，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21