【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械领域变速传动机构,尤其是一种机械手动变速的无级变速装置。
技术介绍
现有无级变速器,通过机械调节单对皮带轮变速,单对皮带轮弹簧压缩复位,或改变中心距单对皮带轮变径变速,其起速和变速慢、中心距大、皮带倾斜易损,造成电机功率耗损大、变速不稳定、传动比小、弹簧安装安全性等缺点。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种无级变速传动机构,解决了短距离(195mm)小空间(10mm)内实现无级变速,变速时皮带水平运转、克服频繁打滑现象、电机能耗小(动力源的能量损耗少),变速稳定提速快、结构紧凑比速大、坚固耐用且安全性能尚等特点。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种无级变速传动机构,包括变速手柄、变速轴接头、偏心变速轴、拉杆、导向轴、可沿导向轴轴向移动的变速支架、第一推力球轴承、第二推力球轴承、上下相对设置的第一动半轮和第一定半轮、上下相对设置的第二动半轮和第二定半轮、与第二动半轮连接的动力源、变速皮带;所述变速手柄端部与变速轴接头连接,变速轴接头与偏心变速轴的一端连接,偏心变速轴的偏心端连接拉杆一端端部,拉杆另一端 ...
【技术保护点】
一种无级变速传动机构,其特征在于:包括变速手柄(1)、变速轴接头(2)、偏心变速轴(4)、拉杆(5)、导向轴(8)、可沿导向轴(8)轴向移动的变速支架(7)、第一推力球轴承(11)、第二推力球轴承(111)、上下相对设置的第一动半轮(14)和第一定半轮(15)、上下相对设置的第二动半轮(12)和第二定半轮(13)、与第二动半轮(12)连接的动力源(16)、变速皮带(17);所述变速手柄(1)端部与变速轴接头(2)连接,变速轴接头(2)与偏心变速轴(4)的一端连接,偏心变速轴(4)的偏心端连接拉杆(5)一端端部,拉杆(5)另一端上设有铰接件(6),变速支架(7)连接在铰接件( ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈国谦,
申请(专利权)人:广东力丰机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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