一种传感器夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种传感器夹具，包括卡座、压套、外套螺母和棉线绳，卡座的中心设有第一通孔，该第一通孔的顶部呈倒锥形设置，构成内锥面；压套包括套筒和凸台，该凸台的下侧面构成与内锥面的尺寸相适配的外锥面，该套筒和凸台的中心设有贯通的第二通孔，该第二通孔的直径与第一通孔的直径相同；将圆杆状传感器探头设置在第一通孔和第二通孔内，并缠绕棉线绳，通过相对设置的内锥面和外锥面对棉线绳进行压缩并径向膨胀，使得棉线绳抱紧圆杆状传感器探头，防止圆杆状传感器探头移动造成测量偏差；同时起到气密封的作用，防止滑油引气总管内的气压或温度发生变化，造成测量值失真。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空测量
，具体是一种传感器夹具。
技术介绍
为掌握发动机滑油冷却风扇受力情况，需掌握滑油引气总管内部空气总温、总压参数分布情况，为此需进行滑油引气总管内部不同深度测量点的空气总温、总压分布测试工作，由于滑油引气总管没有总温、总压测量传感器安装结构设计，因此需要额外提供一种温度传感器或压力传感器进入滑油引气总管内部时的夹具，用于将传感器送入滑油引气总管内部，且为适应不同测试深度的需要，该夹具在使用时需长度可调，便于测量时可针对不同深度的测量点进行测量，得到不同深度的总温、总压分布参数，缩短测量时间，提高测量效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、易于安装、长度可调的传感器夹具。为了解决上述问题，本技术提供了一种传感器夹具，包括卡座、压套、外套螺母和棉线绳，所述卡座包括一空心圆柱体，该圆柱体的中心设有第一通孔，该第一通孔的顶部呈倒锥形设置，构成内锥面;该圆柱体的顶部外壁设有外螺纹;所述压套包括呈圆筒状设置的套筒和呈倒圆锥状设置的凸台，该凸台设于该套筒的底部，该凸台的下侧面构成与所述第一通孔顶部的内锥面的尺寸相适配的外锥面，该套筒的中心和凸台的中心设有贯通的第二通孔，该第二通孔的直径与第一通孔的直径相同；所述外套螺母的顶端设有环形盖板，该环形盖板的中央设有穿孔，装配时该卡座的内锥面与压套的外锥面相对设置，第二通孔与第一通孔贯通设置;棉线绳的一端设置卡座的内锥面与压套的外锥面之间，外套螺母与圆柱体顶部外壁的外螺纹连接，以使压套底部的凸台处在环形盖板内侧，套筒穿过穿孔设置在环形盖板外侧;所述空心圆柱体的中部设有呈圆盘状的连接盘，连接盘上设有螺孔，用于将卡座固定。上述传感器夹具的工作方法，包括如下步骤:A、根据待测量点的深度，将圆杆状传感器探头插入卡座的第一通孔内贯穿设置，在圆杆状传感器探头插入第一通孔前，在圆杆状传感器探头的表面适当部位缠绕一定长度的棉线绳，该棉线绳的直径与第一通孔和圆杆状传感器探头之间的间隙相匹配，以使圆杆状传感器探头插入第一通孔后，第一通孔内的圆杆状传感器探头部分的表面缠绕有棉线绳，并将该棉线绳的一端引出第一通孔的内锥面并预留一定长度。B、将贯穿设置的圆杆状传感器探头插入压套的第二通孔，将引出的棉线绳缠绕在压套的外锥面上直至棉线绳绷紧，将压套的外锥面与第一通孔的内锥面相对设置，以使绷紧的棉线绳处在内锥面与外锥面之间。C、将压套的套筒穿过外套螺母的穿孔设置，使得外套螺母与卡座螺纹连接，拧紧外套螺母时产生的轴向力使卡座的内锥面与压套的外锥面贴紧，其间的棉线绳压缩并径向膨胀，径向膨胀的棉线绳抱紧紧固圆杆状传感器探头，完成传感器探头装夹。D、将卡座通过连接盘与待测量的滑油引气总管相连，使得圆杆状传感器探头进入滑油引气总管的预设深度内，完成测量。技术的技术效果:(I)本技术的传感器夹具，相对于现有技术，将圆杆状传感器探头设置在第一通孔和第二通孔内，并缠绕棉线绳，通过相对设置的内锥面和外锥面对棉线绳进行压缩并径向膨胀，使得棉线绳抱紧圆杆状传感器探头，防止圆杆状传感器探头移动造成测量偏差；(2)传感器探头与通孔之间设置棉线绳，外套螺母拧紧后，内锥面与外锥面贴紧后的棉线绳压缩并径向膨胀，起到气密封的作用，防止滑油引气总管内的气压或温度发生变化，造成测量值失真。【附图说明】下面结合说明书附图对本技术作进一步详细说明:图1是本技术传感器夹具的卡座的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是本技术传感器夹具的压套的结构示意图；图4是本技术外套螺母的结构示意图；图5是本技术传感器夹具的装配结构示意图。图中:卡座I，连接盘11，螺孔12，第一通孔13，内锥面14，外螺纹15，压套2，套筒21，第二通孔22，外锥面23，凸台24，传感器探头3，外套螺母4，环形盖板41，穿孔42。【具体实施方式】实施例1如图1至图4所示，本实施例的传感器夹具，包括卡座1、压套2、外套螺母4和棉线绳，卡座I包括一空心圆柱体，该空心圆柱体的中部设有呈圆盘状的连接盘11，连接盘11上设有螺孔12，用于将卡座固定。该圆柱体的中心设有第一通孔13，该第一通孔13的顶部呈倒锥形设置，构成内锥面14;该圆柱体的顶部外壁设有外螺纹15;压套2包括呈圆筒状设置的套筒21和呈倒圆锥状设置的凸台24，凸台24与该套筒21的底部相连，该凸台24的下侧面构成与第一通孔13顶部的内锥面14的尺寸相适配的外锥面23，该套筒21的中心和凸台24的中心设有贯通的第二通孔22，该第二通孔22的直径与第一通孔13的直径相同，都是3.2mm;安装时该卡座I的内锥面14与压套2的外锥面23相对设置，第二通孔22与第一通孔13贯通设置;外套螺母4的顶端设有环形盖板41，该环形盖板41的中央设有穿孔42。如图5所示，上述传感器夹具的工作方法，包括如下步骤:A、根据待测量点的深度，将直径为3mm的圆杆状传感器探头3(其他实施例也可以是压力传感器的测压引气管)插入卡座I的直径为3.2mm的第一通孔13内贯穿设置，在圆杆状传感器探头3插入第一通孔13前，在圆杆状传感器探头3的表面适当部位缠绕一定长度的棉线绳，棉线绳的直径约0.2mm;以使圆杆状传感器探头3插入第一通孔13后，第一通孔13内的圆杆状传感器探头部分的表面缠绕有棉线绳，并将该棉线绳的一端引出第一通孔13的内锥面14并预留一定长度；B、将贯穿设置的圆杆状传感器探头3插入压套2的第二通孔22，将引出的棉线绳缠绕在压套2的外锥面23上直至棉线绳绷紧，将压套2的外锥面23与第一通孔13的内锥面14相对设置，以使绷紧的棉线绳处在内锥面14与外锥面23之间；C、将压套2的套筒21穿过外套螺母4的穿孔42，使得外套螺母4与卡座I螺纹连接，拧紧外套螺母4时产生的轴向力使得卡座I的内锥面14与压套2的外锥面23贴紧，其间的棉线绳压缩并径向膨胀，径向膨胀的棉线绳抱紧紧固圆杆状传感器探头3，完成传感器探头装夹;D、将卡座I通过连接盘11与待测量的滑油引气总管相连，使得圆杆状传感器探头3进入滑油引气总管的预设深度内，完成测量。本技术的传感器夹具，将圆杆状传感器探头设置在第一通孔和第二通孔内，并缠绕棉线绳，通过相对设置的内锥面和外锥面对棉线绳进行压缩并径向膨胀，使得棉线绳抱紧圆杆状传感器探头，防止圆杆状传感器探头移动造成测量偏差;传感器探头与通孔之间设置棉线绳，外套螺母拧紧后，内锥面与外锥面贴紧后的棉线绳压缩并径向膨胀，起到气密封的作用，防止滑油引气总管内的气压或温度发生变化，造成测量值失真。显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本技术的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。【主权项】1.一种传感器夹具，其特征在于，包括卡座(I)、压套(2)、外套螺母(4)和棉线绳，所述卡座(I)包括一空心圆柱体，该圆柱体的中心设有第一通孔(13)，该第一通孔(13)的顶部呈倒锥形设置，构成内锥面(14);该圆柱体的顶部外壁设有外螺纹(1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传感器夹具，其特征在于，包括卡座（1）、压套（2）、外套螺母（4）和棉线绳，所述卡座（1）包括一空心圆柱体，该圆柱体的中心设有第一通孔（13），该第一通孔（13）的顶部呈倒锥形设置，构成内锥面（14）；该圆柱体的顶部外壁设有外螺纹（15）；所述压套（2）包括呈圆筒状设置的套筒（21）和呈倒圆锥状设置的凸台（24），该凸台（24）设于该套筒（21）的底部，该凸台（24）的下侧面构成与所述第一通孔（13）顶部的内锥面（14）的尺寸相适配的外锥面（23），该套筒（21）的中心和凸台（24）的中心设有贯通的第二通孔（22），该第二通孔（22）的直径与第一通孔（13）的直径相同；所述外套螺母（4）的顶端设有环形盖板（41），该环形盖板（41）的中央设有穿孔（42）；装配时该压套（2）的外锥面（23）与卡座（1）的内锥面（14）相对设置，第二通孔（22）与第一通孔（13）贯通设置；棉线绳的一端缠绕在卡座（1）的内锥面（14）与压套（2）的外锥面（23）之间，外套螺母（4）与圆柱体顶部外壁的外螺纹（15）连接，以使压套（2）底部的凸台（24）处在环形盖板（41）内侧，套筒（21）穿过穿孔（42）设置在环形盖板（41）外侧；所述空心圆柱体的中部设有呈圆盘状的连接盘（11），连接盘（11）上设有螺孔（12）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雪娇，许溪滨，
申请(专利权)人：常州兰翔机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32