【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种船闸监控视频联动系统,还涉及一种船闸监控视频联动系统的控制方法,属于船闸管理
技术介绍
随着内河、近海航运事业的快速发展,水运的吞吐量也在极大的提高,各类船闸承担着航道管理、安全、快速通过的巨大压力。船闸现有的视频监控系统是主要的安全运行监控手段。目前多采取一个摄像头和一个监视器配对显示的手段,将闸室和附近的情况,同步显示到监控大厅。其存在的主要问题是:1、监控画面数量多,角度杂乱;2、画面过于均匀,较难集中关注某一宫格;3、仅依靠人工查看监视画面,效率低下、响应慢,频繁查看易产生视觉疲劳导致出错率高。显然,现有的船闸视频监控系统已经很难满足基本的安全监控需要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种船闸监控视频联动系统,解决现有技术中船闸视频监控系统监控画面多、不具备针对性、实时性差、出错率高的技术问题。
为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:船闸监控视频联动系统,包括:船闸控制系统、分布于船闸关键区域的多个摄像头、与摄像头连接的具备模数转换 ...
【技术保护点】
船闸监控视频联动系统,其特征在于,包括:船闸控制系统、分布于船闸关键区域的多个摄像头、与摄像头连接的具备模数转换功能的视频采集单元、与视频采集单元连接的多窗口视频显示单元、与船闸控制系统通信连接的视频与联动控制系统、视频主监控窗口、用于控制视频主监控窗口输出显示画面的视频联动输出单元以及为整个系统供电的电源模块;各摄像头分别采集船闸关键区域的视频图像,通过视频采集单元在多窗口视频显示单元进行船闸各关键区域显示;视频与联动控制系统识别船闸控制系统的动作点,获取所需的联动动作点,同时发送模拟控制信号至视频采集单元,视频采集单元件将模拟控制信号转换为数字控制信号,并输出至视频联动 ...
【技术特征摘要】
1.船闸监控视频联动系统,其特征在于,包括:船闸控制系统、分布于船闸关键区域的多个摄像头、与摄像头连接的具备模数转换功能的视频采集单元、与视频采集单元连接的多窗口视频显示单元、与船闸控制系统通信连接的视频与联动控制系统、视频主监控窗口、用于控制视频主监控窗口输出显示画面的视频联动输出单元以及为整个系统供电的电源模块;
各摄像头分别采集船闸关键区域的视频图像,通过视频采集单元在多窗口视频显示单元进行船闸各关键区域显示;视频与联动控制系统识别船闸控制系统的动作点,获取所需的联动动作点,同时发送模拟控制信号至视频采集单元,视频采集单元件将模拟控制信号转换为数字控制信号,并输出至视频联动输出单元,视频联动输出单元根据数字控制信号,实时切换对应操作的对应监控画面到视频主监控窗口。
2.根据权利要求1所述的船闸监控视频联动系统,其特征在于,所述船闸控制系统通过modus通信单元和视频与联动控制系统通信连接,视频与联动控制系统通过modus通信单元识别船闸控制系统的动作点,以获取所需的联动动作点。
3.根据权利要求1所述的船闸监控视频联动系统,其特征在于,所述船闸关键区域至少包括:船闸泄水口、船闸进水口、上游闸门及下游闸门。
4.根据权利要求1所述的船闸监控视频联动系统...
【专利技术属性】
技术研发人员:李士彦,杨正,赵建,陈佳,伏潜,
申请(专利权)人:江苏省新通智能交通科技发展有限公司,京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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