安全带未系提醒系统及方法技术方案

技术编号:13292437 阅读:39 留言:0更新日期:2016-07-09 10:22
本发明专利技术涉及车辆零部件领域,尤其涉及一种安全带附属系统及方法。一种安全带未系提醒系统,包括摄像头、图像识别及控制总成、安全带和报警装置,所述安全带上设置有表示已系安全带的二维码识别图案,所述摄像头的输出端连接到图像识别及控制总成的输入端,所述图像识别及控制总成控制连接报警装置。一种安全带未系提醒方法,待分析图像获取,人脸识别判定,二维码扫描判定,并根据扫码结果选择是否报警。本发明专利技术通过对摄像头的拍摄画面进行分析处理,识别出是否有人且在有人情况下是否系安全带;硬件设备只需要额外增加一个摄像头即可,对车内饰的布置无影响,报警可靠性高,误报/漏报率很低,保障了乘员的安全,具有广泛的推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆零部件领域,尤其涉及一种安全带附属系统及方法。
技术介绍
目前现有的安全带未系提醒装置是通过设置在座椅上的压力传感器识别座位上是否有人乘坐,然后通过安全带锁扣上的传感器,识别安全带锁舌是否插入锁扣内,来判断车内人员是否佩戴安全带。这种判定方式有两个问题:1、若使用仿制安全带锁舌的插片便可轻易对现有装置进行欺骗,造成安全带未系提醒功能失效;2、当在座位上放置一定重量的物品后即被误识别为座位有人乘坐,提醒要系安全带。因此识别能力很差,误报多,实用价值较低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种安全带未系提醒系统及方法,该系统和方法在车内设置了专门对准乘员座位的摄像头后,通过对摄像头的拍摄画面进行分析处理,识别出是否有人且在有人情况下是否系安全带,设备布置简单,误报/漏报率很低,保障了乘员的安全,具有广泛的推广应用价值。本专利技术是这样实现的:一种安全带未系提醒系统,包括摄像头、图像识别及控制总成、安全带和报警装置,所述摄像头对准车内乘员座位区,所述安全带上设置有表示已系安全带的二维码识别图案,所述摄像头的输出端连接到图像识别及控制总成的输入端,所述图像识别及控制总成控制连接报警装置。所述报警装置为组合仪表和/或车内音响。所述安全带上的二维码识别图案为单个二维码图案连续拼接而成,覆盖整个安全带的表面。所述摄像头集成安装在车辆后视镜上。所述图像识别及控制总成集成在车载电脑中。一种安全带未系提醒方法,包括以下步骤:S1,待分析图像获取,图像识别及控制总成从摄像头得到连续的待分析图像;S2,人脸识别判定,图像识别及控制总成对待分析图像进行人脸识别,直到识别出人脸后进入步骤S3;S3,二维码扫描判定,图像识别及控制总成开启二维码扫码单元对待分析图像进行扫码,并根据扫码结果做出如下选择,1)当图像识别及控制总成扫到表示已系安全带的二维码识别图案时,返回步骤S1;2)当图像识别及控制总成未扫到表示已系安全带的二维码识别图案时,图像识别及控制总成控制报警装置报警,提醒乘员系上安全带。所述步骤S3中,图像识别及控制总成控制报警装置报警具体为,图像识别及控制总成控制报警装置中的组合仪表上的提醒灯亮起。所述步骤S3中,图像识别及控制总成控制报警装置报警具体为,图像识别及控制总成控制报警装置中的车内音响发出报警音。本专利技术安全带未系提醒系统及方法在车内设置了专门对准乘员座位的摄像头后,通过对摄像头的拍摄画面进行分析处理,识别出是否有人且在有人情况下是否系安全带;硬件设备只需要额外增加一个摄像头即可,其他设备都是利用车内现有设备实现,对车内饰的布置无影响;在车辆启动后,摄像头开始对车内人员进行视频监测,并根据对监控图像的判定选择报警,报警可靠性高,误报/漏报率很低,保障了乘员的安全,具有广泛的推广应用价值。附图说明图1为本专利技术安全带未系提醒系统的连接框图;图2为本专利技术安全带未系提醒系统中摄像头的布置示意图;图3为本专利技术安全带未系提醒系统中安全带的二维码识别图案布置示意图;图4为本专利技术安全带未系提醒方法的流程框图;图中:10摄像头、20图像识别及控制总成、30组合仪表、40车内音响、50安全带、200车辆后视镜。具体实施方式下面结合具体实施例,进一步阐述本专利技术。应理解,这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。此外应理解,在阅读了本专利技术表述的内容之后,本领域技术人员可以对本专利技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图1所示,一种安全带未系提醒系统,包括摄像头10、图像识别及控制总成20、安全带50和报警装置,所述摄像头10对准车内乘员座位区,所述安全带50上设置有表示已系安全带的二维码识别图案,所述摄像头10的输出端连接到图像识别及控制总成20的输入端,所述图像识别及控制总成20控制连接报警装置。在本专利技术中,为了充分利用车辆内现成的设备,并提供多种提醒途径,所述报警装置为组合仪表30和/或车内音响40。如图2所示,为了减小车内配件占据的位置,所述摄像头10集成安装在车辆后视镜200上所述图像识别及控制总成20集成在车载电脑中。如图3所示,在本实施例中,为了避免漏过二维码识别造成误报警,影响乘员的正常使用,所述安全带50上的二维码识别图案为单个二维码图案连续拼接而成,覆盖整个安全带50的表面。如图4所示,一种安全带未系提醒方法,包括以下步骤:S1,待分析图像获取,图像识别及控制总成20从摄像头10得到连续的待分析图像;S2,人脸识别判定,图像识别及控制总成20对待分析图像进行人脸识别,直到识别出人脸后进入步骤S3;S3,二维码扫描判定,图像识别及控制总成20开启二维码扫码单元对待分析图像进行扫码,并根据扫码结果做出如下选择,1)当图像识别及控制总成20扫到表示已系安全带的二维码识别图案时,返回步骤S1;2)当图像识别及控制总成20未扫到表示已系安全带的二维码识别图案时,图像识别及控制总成20控制报警装置报警;此时的报警方式有两种:一、图像识别及控制总成20控制报警装置中的组合仪表30上的提醒灯亮起;二、图像识别及控制总成20控制报警装置中的车内音响40发出报警音;以提醒乘员系上安全带。本专利技术一种安全带未系提醒系统在工作时,由摄像头10对车辆乘员舱内部情况进行实时监测,并将监测到的图像信息传送给图像识别及控制总成20。图像识别及控制总成20对摄像头10所监测的图像进行分析,首先通过现有技术中成熟的人脸识别软件判断拍摄到的图像中是否能抓取到人脸,以判定车内座位是否有人乘坐。当图像识别及控制总成20判断某个座位无人乘坐时,不进行任何干预操作,继续监测。当图像识别及控制总成20判断某个座位上有人员乘坐时,进行下一步识别。通过对安全带50上的连续布置的堆叠式二维码图案进行识别判断,判断车内人员是否已系好安全带。当车内乘员系好安全带时图像识别及控制总成20成功识别到安全带50,不进行任何干预操作,继续监测;当车内乘员未系安全带,由于安全带50处于卷收状态以及人体对安全带50的遮挡,图像识别及控制总成20无法识别到二维码,即判断车内乘员未系安全带。然后由图像识别及控制总成20向组合仪表30和/或车内音响40发出指令,控制组合仪表上的安全带未系提示灯亮起并在车内音响50持续发出安全提示语音,提醒车内人员系好安全带。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全带未系提醒系统,其特征是:包括摄像头(10)、图像识别及控制总成(20)、安全带(50)和报警装置,所述摄像头(10)对准车内乘员座位区,所述安全带(50)上设置有表示已系安全带的二维码识别图案,所述摄像头(10)的输出端连接到图像识别及控制总成(20)的输入端,所述图像识别及控制总成(20)控制连接报警装置。

【技术特征摘要】
1.一种安全带未系提醒系统,其特征是:包括摄像头(10)、图像识别及控制总成(20)、
安全带(50)和报警装置,所述摄像头(10)对准车内乘员座位区,所述安全带(50)上设置有
表示已系安全带的二维码识别图案,所述摄像头(10)的输出端连接到图像识别及控制总成
(20)的输入端,所述图像识别及控制总成(20)控制连接报警装置。
2.如权利要求1所述的安全带未系提醒系统,其特征是:所述报警装置为组合仪表(30)
和/或车内音响(40)。
3.如权利要求1或2所述的安全带未系提醒系统,其特征是:所述安全带(50)上的二维
码识别图案为单个二维码图案连续拼接而成,覆盖整个安全带(50)的表面。
4.如权利要求1或2所述的安全带未系提醒系统,其特征是:所述摄像头(10)集成安装
在车辆后视镜(200)上。
5.如权利要求1或2所述的安全带未系提醒系统,其特征是:所述图像识别及控制总成
(20)集成在车载电脑中。
6.一种利用如权利要求1所述安全带未系提醒系统实现的安全带未系提醒方法,其特
征是,包括以下步骤:
...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鏐罗棕贵刘旭军马家明胡锫朱敏杰王聪昌
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1