一种无伸缩缝的伸缩式连接器制造技术

技术编号:13285831 阅读:62 留言:0更新日期:2016-07-09 02:07
本发明专利技术涉及一种无伸缩缝的接触轨伸缩式连接器,它由两个接触轨段和限位导向体、接触面滑块、导电体构成,两个接触轨段通过限位导向体进行有滑移间隙的连接配合;限位导向体或接触轨段基体上至少安装有一个接触面滑块;接触面滑块的外接触面和接触轨段的外接触面处于同一工作面;接触面滑块部分或完全覆盖两个接触轨段之间的伸缩间隙;接触面滑块至少有一条边,该边边线与接触轨段伸缩的方向的夹角小于90°,当两个接触轨段发生长度方向位移导致伸缩间隙变化时,在接触工作面上,接触面滑块将沿垂直于接触轨段伸缩的方向发生相应位移以适应伸缩间隙的变化;同时至少有一个导电体与限位导向体或/和两个接触轨段相连实现电传导。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于轨道交通接触轨系统的伸缩式连接器。
技术介绍
此类型伸缩式连接器的主要作用是用于补偿接触轨因温度和机械位移引起的长度变化以及接触轨的电连接。针对中国授权公告号CN102427172B专利技术专利说明书所述的伸缩式连接器,目前已使用的伸缩式连接器已经较好的解决了接触轨系统热胀冷缩、机械位移、电流传递及消除邻接力和伸缩阻力等问题,但是该解决方案和产品仍存在设计缺陷,主要缺陷叙述如下:现有技术中,此类型的伸缩式连接器对接触轨的热胀冷缩、机械位移导致的长度变化所采取的措施是通过预留伸缩缝的方式解决。当轨体温度升高时,两段轨体向预留伸缩缝方向伸长,伸缩间隙(δ)变小,反之变大。这些伸缩式连接器都有伸缩缝存在。通过实际使用发现,当受流器通过具有伸缩缝的伸缩式连接器时,其受流器滑靴受伸缩缝影响,缝越大影响越大,速度越快影响越明显,由正常平面接触状态发生姿态变化,而完全通过伸缩缝后又恢复为正常平面接触状态,因此在通过过程中,受流器机构会发生不同程度的撞击异响和受流不稳的情况。这种异响在磁浮轨道交通的低噪音背景下十分明显,同时对受流器滑靴及相关连接机构可能造成可见或潜在的损伤,也不利于受流。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述技术问题,提供一种用于轨道交通接触轨系统的无伸缩缝的伸缩式连接器,它能够补偿接触轨系统热胀冷缩、机械位移,消除邻接力和伸缩阻力,并提供电连接等功能,在此基础上该伸缩式连接器通过特有的接触面滑块(D)部分或完全覆盖两个接触轨段(A、B)之间的伸缩间隙(δ)来消除传统伸缩式连接器的伸缩缝,从而消除受流器机构通过时的撞击异响和受流不稳,保护受流器滑靴及相关连接机构。本专利技术技术方案是:一种无伸缩缝的接触轨伸缩式连接器,它至少由两个接触轨段(A、B)和限位导向体(C)、接触面滑块(D)、导电体(F)构成,其特征在于,两个接触轨段(A、B)通过限位导向体(C)进行有滑移间隙的连接配合,接触轨段(A、B)仅限沿长度方向可自由伸缩;限位导向体(C)通过插入或/和夹持方式与接触轨段(A、B)连接;限位导向体(C)或接触轨段(A、B)基体上至少安装有一个接触面滑块(D);接触面滑块(D)的外接触面(Dm)和接触轨段(A、B)的外接触面(Am、Bm)处于同一工作面;接触面滑块(D)部分或完全覆盖两个接触轨段(A、B)之间的伸缩间隙(δ);接触面滑块(D)至少有一条边是斜边(D1),该斜边边线与接触轨段(A、B)伸缩的方向的夹角小于90°,当两个接触轨段(A、B)发生长度方向位移导致伸缩间隙(δ)变化时,在接触工作面上,接触面滑块(D)将沿垂直于接触轨段(A、B)伸缩的方向发生相应位移以适应伸缩间隙(δ)的变化;同时至少有一个导电体(F)与限位导向体(C)或/和两个接触轨段(A、B)相连实现电传导。优先地,接触面滑块(D)安装在限位导向体(C)或接触轨段(A、B)的基体(A2、B2)上,并通过滑动槽型结构(d)来配合连接,当接触轨伸缩发生位移时,接触面滑块(D)沿滑动槽型结构(d)发生滑动位移,并在垂直于接触轨伸缩位移方向上有位移。优先地,滑动槽型结构(d)为燕尾槽。优先地,接触面滑块(D)与安装基体(D2)间设置弹簧(g),弹簧的推力或拉力使接触面滑块(D)的斜边(D1)与接触轨上或另一接触面滑块上的斜边(E1)贴合接触并可相对滑动。优先地,当两个接触轨段(A、B)发生长度方向伸缩时,接触轨段(A、B)通过传动机构(h)连接接触面滑块(D)沿滑动槽(d)移动,传动机构(h)的传动比与接触面滑块(D)的斜边(D1)的斜率吻合,使接触面滑块(D)的斜边(D1)与接触轨段(A、B)上或另一接触面滑块上的斜边(E1)保持相对移动并且紧邻的贴合缝不会扩大。优先地,传动机构(h)由连接接触轨段(A、B)的齿条(h1)、齿轮(h2)和连接接触面滑块(D)的齿条(h3)组成。优先地,传动机构(h)由接触轨段(A、B)上设置的导向轮/导轨(h4)和接触面滑块(D)上设置的导向条/槽(h5)组成;或者导向条/槽(h5)设置在接触轨段(A、B)上,导向轮/导轨(h4)设置在接触面滑块(D)上。优先地,接触面滑块由两个接触面滑块(D、E)组成,两个接触面滑块(D、E)的形状相似。优先地,限位导向体(C)亦作为过电体,接触面滑块(D)及传动机构(h)安装在限位导向体(C)上,限位导向体(C)两端分别由导电体(F)与两段接触轨段(A、B)进行电连接。优先地,限位导向体(C)由单独的绝缘支撑装置(Z)固定在安装基础上。本专利技术的有益效果是:现有技术采用伸缩缝补偿接触轨系统的热胀冷缩和机械位移,本专利技术通过采用接触面滑块全部或部分覆盖伸缩缝,使受流器通过连接器位置时接触状态不发生变化,从而消除撞击异响和受流不稳的问题,并有利提高受流器及相关连接机构的工作寿命和车辆运行速度。同时本专利技术的连接器在其接触面滑块移动时依然能够使受电靴完全接触授流面,保证“宽轨窄靴”配合。附图说明附图详细说明本专利技术,其中:图1所示为接触轨段与接触面滑块受流工作面的各种组合方式;图2所示为用于C字形接触轨的采用滑轨滑槽传动机构的无伸缩缝的伸缩式连接器(中置限位导向);图3所示为用于C字形接触轨的采用滑轨滑槽传动机构的无伸缩缝的伸缩式连接器(两端限位导向);图4所示为用于C字形接触轨的采用齿轮齿条传动机构的无伸缩缝的伸缩式连接器;图5所示为用于C字形接触轨的采用弹簧传动机构的无伸缩缝的伸缩式连接器;图6所示为用于工字形接触轨的采用滑轨滑槽传动机构的无伸缩缝的伸缩式连接器(中置限位导向);图7所示为用于工字形接触轨的采用滑轨滑槽传动机构的无伸缩缝的伸缩式连接器(两端限位导向)。具体实施方式实施例一:根据图1(Ⅰ)和图2所示,一种C字形接触轨采用滑轨滑槽传动机构无伸缩缝的伸缩式连接器,限位导向体(C)分别插入两个C字形接触轨段(A、B)C形槽内,接触轨段与限位导向体间留有滑移间隙,两个接触轨段(A、B)仅能沿接触轨长向滑动;一个接触面滑块(D),该滑块部分或完全覆盖伸缩间隙(δ),并且两个接触轨段(A、B)的外接触面(Am、Bm)和接触面滑块(D)外接触面(Dm)在三维空间中始终处于同一平面内,以便受流器无冲击通过;传动机构(h)由接触面滑块(D)上设置的导轨(h4)和导向限位体(C)上设置的导向燕尾槽(h5)组成,当两个接触轨段(A、B)因温度引起长度变化时,通过传动机构(h)接触面滑块(D)产生垂直于两个接触轨段(A、B)长度变化方向上的位移,并可能有沿接触轨长度变化方向上的位移分量,以此来适应伸缩间隙(δ)变化,在接触面滑块(D)位移过程中始终与接触轨段(A、B)端部保持邻接配合关系;用两个软铜带导电体(F)分别连接限位导向体(C)的两端导电固定,导电体(F)余下的两端分别连接固定于接触轨段(A或B)上,实现接触轨的导电连接;限位导向体(C)由一个绝缘支撑装置(Z)固定在安装基础上,来实现接触轨段(A、B)本文档来自技高网...
一种无伸缩缝的伸缩式连接器

【技术保护点】
一种无伸缩缝的接触轨伸缩式连接器,它至少由两个接触轨段(A、B)和限位导向体(C)、接触面滑块(D)、导电体(F)构成,其特征在于,两个接触轨段(A、B)通过限位导向体(C)进行有滑移间隙的连接配合,接触轨段(A、B)仅限沿长度方向可自由伸缩;限位导向体(C)通过插入或/和夹持方式与接触轨段(A、B)连接;限位导向体(C)或接触轨段(A、B)基体上至少安装有一个接触面滑块(D);接触面滑块(D)的外接触面(Dm)和接触轨段(A、B)的外接触面(Am、Bm)处于同一工作面;接触面滑块(D)部分或完全覆盖两个接触轨段(A、B)之间的伸缩间隙(δ);接触面滑块(D)至少有一条边是斜边(D1),该斜边边线与接触轨段(A、B)伸缩的方向的夹角小于90°,当两个接触轨段(A、B)发生长度方向位移导致伸缩间隙(δ)变化时,在接触工作面上,接触面滑块(D)将沿垂直于接触轨段(A、B)伸缩的方向发生相应位移以适应伸缩间隙(δ)的变化;同时至少有一个导电体(F)与限位导向体(C)或/和两个接触轨段(A、B)相连实现电传导。

【技术特征摘要】
1.一种无伸缩缝的接触轨伸缩式连接器,它至少由两个接触轨段(A、B)和限位导向体(C)、接触面滑块(D)、导电体(F)构成,其特征在于,两个接触轨段(A、B)通过限位导向体(C)进行有滑移间隙的连接配合,接触轨段(A、B)仅限沿长度方向可自由伸缩;限位导向体(C)通过插入或/和夹持方式与接触轨段(A、B)连接;限位导向体(C)或接触轨段(A、B)基体上至少安装有一个接触面滑块(D);接触面滑块(D)的外接触面(Dm)和接触轨段(A、B)的外接触面(Am、Bm)处于同一工作面;接触面滑块(D)部分或完全覆盖两个接触轨段(A、B)之间的伸缩间隙(δ);接触面滑块(D)至少有一条边是斜边(D1),该斜边边线与接触轨段(A、B)伸缩的方向的夹角小于90°,当两个接触轨段(A、B)发生长度方向位移导致伸缩间隙(δ)变化时,在接触工作面上,接触面滑块(D)将沿垂直于接触轨段(A、B)伸缩的方向发生相应位移以适应伸缩间隙(δ)的变化;同时至少有一个导电体(F)与限位导向体(C)或/和两个接触轨段(A、B)相连实现电传导。
2.根据权利要求1所述的伸缩式连接器,其特征在于:接触面滑块(D)安装在限位导向体(C)或接触轨段(A、B)的基体(A2、B2)上,并通过滑动槽型结构(d)来配合连接,当接触轨伸缩发生位移时,接触面滑块(D)沿滑动槽型结构(d)发生滑动位移,并在垂直于接触轨伸缩位移方向上有位移。
3.根据权利要求2所述的伸缩式连接器,其特征在于:滑动槽型结构(d)为燕尾槽。
4.根据权利要求2所述的伸缩式连接器,其特征在于:接触面滑块(D)与安装基体(D2)间设置弹簧(g),弹簧的推力...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾鉴姜兴振李贵航邓茂涛
申请(专利权)人:深圳华品轨道交通有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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