本发明专利技术公开了一种基于无线传输的智能车系统，包括用于数据处理的MCU、连接在MCU上的数据采集装置、存储器和用于制动智能车动力系统的驱动电路，还包括无线收发模块，所述无线收发模块包括GPRS模块和WIFI模块，所述无线收发模块与MCU相连。本发明专利技术结构简单，便于实现智能车与远程PC或控制室的及时数据通讯。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能车控制系统领域，特别是涉及一种基于无线传输的智能车系统。
技术介绍
在移动机器车实时运行过程中，常常需要观测一些重要的状态参数，如车速、跟踪误差、图像和舵机转角等，但是一直以来缺乏合适的支持工具将这些状态参数实时地发送至远程PC或控制中心中进行分析和存储。无线技术近年来得到了较快的发展。相比有线接入技术，通过无线网络实现数据连接具有更大的灵活性；随着无线传输技术的进一步发展，无线传输技术呈现了快速传输数据、远程传输的优势。因此，无线网络连接为实现移动机器车的实时数据传输提供了契机。
技术实现思路
针对现有技术中移动机器车缺乏实时发送车辆状态参数的技术缺陷，无线网络连接为实现移动机器车的实时数据传输提供了契机的问题，本专利技术提供了一种基于无线传输的智能车系统。针对上述问题，本专利技术提供的基于无线传输的智能车系统通过以下技术要点来达到专利技术目的:基于无线传输的智能车系统，包括用于数据处理的MCU、连接在MCU上的数据采集装置、存储器和用于制动智能车动力系统的驱动电路，还包括无线收发模块，所述无线收发模块包括GPRS模块和WIFI模块，所述无线收发模块与MCU相连。具体的，设置的无线收发模块用于智能车得到的采集或分析数据的远程传输，现有无线技术中GPRS网络信号覆盖网络广、WIFI网络信号传输速度快，这样，采用GPRS模块和WIFI模块同时并存的结构使得智能车在运行过程中通过GPRS模块可不间断的与远程PC或控制室取得数据通讯，设置的WIFI模块用于智能车与远程PC或控制室较大的数据包之间的数据通讯，在运用时可在智能车的运行路线中设置多个与远程PC或控制室连接的WIFI收发器，实现智能车在运行路线中定点与远程PC或控制室进行快速数据连接，如在此时智能车向远程PC或控制室传输视频信号。更进一步的技术方案为: 为优化智能车对周围信息的读取能力，所述数据采集装置包括传感器组和摄像头，所述传感器组包括温度传感器、湿度传感器和浓度传感器。为节约传感器组的使用成本，使得本专利技术能够运用模拟信号传感器，所述传感器组与MCU之间串联有A/D转换器。为优化智能车视频信号的采集质量，所述摄像头与MCU之间还串联有摄像头制动机构。为在特定情况下能够减小MCU的工作负担，如在本专利技术与WIFI收发器相连的情况下，所述摄像头的输出端分别与无线收发模块和MCU相连。为便于在智能车上使用高效的LED灯，所述驱动电路包括电机驱动电路和LED灯光驱动电路。为便于智能车采集信息的实时现场读取，还包括连接在MCU上的LED显示屏。本专利技术具有以下有益效果: 设置的无线收发模块用于智能车得到的采集或分析数据的远程传输，现有无线技术中GPRS网络信号覆盖网络广、WIFI网络信号传输速度快，这样，采用GPRS模块和WIFI模块同时并存的结构使得智能车在运行过程中通过GPRS模块可不间断的与远程PC或控制室取得数据通讯，设置的WIFI模块用于智能车与远程PC或控制室较大的数据包之间的数据通讯，在运用时可在智能车的运行路线中设置多个与远程PC或控制室连接的WIFI无线收发器，实现智能车在运行路线中定点与远程PC或控制室进行快速数据连接，如在此时智能车向远程PC或控制室传输视频信号。本专利技术结构简单，便于实现智能车与远程PC或控制室的及时数据通讯。【附图说明】图1为本专利技术所述的基于无线传输的智能车系统一个具体实施例的拓扑图。【具体实施方式】下面结合实施例对本专利技术作进一步的详细说明，但是本专利技术的结构不仅限于以下实施例。实施例1: 如图1，基于无线传输的智能车系统，包括用于数据处理的MCU、连接在MCU上的数据采集装置、存储器和用于制动智能车动力系统的驱动电路，还包括无线收发模块，所述无线收发模块包括GPRS模块和WIFI模块，所述无线收发模块与MCU相连。本实施例中，设置的无线收发模块用于智能车得到的采集或分析数据的远程传输，现有无线技术中GPRS网络信号覆盖网络广、WIFI网络信号传输速度快，这样，采用GPRS模块和WIFI模块同时并存的结构使得智能车在运行过程中通过GPRS模块可不间断的与远程PC或控制室取得数据通讯，设置的WIFI模块用于智能车与远程PC或控制室较大的数据包之间的数据通讯，在运用时可在智能车的运行路线中设置多个与远程PC或控制室连接的WIFI收发器，实现智能车在运行路线中定点与远程PC或控制室进行快速数据连接，如在此时智能车向远程PC或控制室传输视频信号。实施例2: 本实施例在实施例1的基础上作进一步限定:如图1，为优化智能车对周围信息的读取能力，所述数据采集装置包括传感器组和摄像头，所述传感器组包括温度传感器、湿度传感器和浓度传感器。为节约传感器组的使用成本，使得本专利技术能够运用模拟信号传感器，所述传感器组与MCU之间串联有A/D转换器。为优化智能车视频信号的采集质量，所述摄像头与MCU之间还串联有摄像头制动机构。为在特定情况下能够减小MCU的工作负担，如在本专利技术与WIFI收发器相连的情况下，所述摄像头的输出端分别与无线收发模块和MCU相连。为便于在智能车上使用高效的LED灯，所述驱动电路包括电机驱动电路和LED灯光驱动电路。为便于智能车采集信息的实时现场读取，还包括连接在MCU上的LED显示屏。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的【具体实施方式】只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本专利技术的保护范围内。【主权项】1.基于无线传输的智能车系统，包括用于数据处理的MCU、连接在MCU上的数据采集装置、存储器和用于制动智能车动力系统的驱动电路，其特征在于，还包括无线收发模块，所述无线收发模块包括GPRS模块和WIFI模块，所述无线收发模块与MCU相连。2.根据权利要求1所述的基于无线传输的智能车系统，其特征在于，所述数据采集装置包括传感器组和摄像头，所述传感器组包括温度传感器、湿度传感器和浓度传感器。3.根据权利要求2所述的基于无线传输的智能车系统，其特征在于，所述传感器组与MCU之间串联有A/D转换器。4.根据权利要求2所述的基于无线传输的智能车系统，其特征在于，所述摄像头与MCU之间还串联有摄像头制动机构。5.根据权利要求2所述的基于无线传输的智能车系统，其特征在于，所述摄像头的输出端分别与无线收发模块和MCU相连。6.根据权利要求1所述的基于无线传输的智能车系统，其特征在于，所述驱动电路包括电机驱动电路和LED灯光驱动电路。7.根据权利要求1所述的基于无线传输的智能车系统，其特征在于，还包括连接在MCU上的LED显示屏。【专利摘要】本专利技术公开了一种基于无线传输的智能车系统，包括用于数据处理的MCU、连接在MCU上的数据采集装置、存储器和用于制动智能车动力系统的驱动电路，还包括无线收发模块，所述无线收发模块包括GPRS模块和WIFI模块，所述无线收发模块与MCU相连。本专利技术结构简单，便于实现智能车与远程PC或控制室的及时数据通讯。【IPC分类】G08C17/02【公开号】CN105590433【申请号】CN201410575302【专利技术人】韩海威 【申请人】韩海威【公开日】2016年5月1本文档来自技高网...
【技术保护点】
基于无线传输的智能车系统，包括用于数据处理的MCU、连接在MCU上的数据采集装置、存储器和用于制动智能车动力系统的驱动电路，其特征在于，还包括无线收发模块，所述无线收发模块包括GPRS模块和WIFI模块，所述无线收发模块与MCU相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩海威，
申请(专利权)人：韩海威，
类型：发明
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。