燃气蒸汽联合循环系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种燃气蒸汽联合循环系统，包括燃气轮机发电机组及蒸汽轮机发电机组，燃气蒸汽联合循环系统还包括第一烟气换热器，燃气轮机发电机组包括依次连通的压气机、燃烧室及透平，蒸汽轮机发电机组包括余热锅炉，余热锅炉与透平连通，余热锅炉与第一烟气换热器的进气端连通，第一烟气换热器的出气端与余热锅炉连通，从余热锅炉流出的高温烟气，经过第一烟气换热器的进气端进入第一烟气换热器，与经过第一烟气换热器的冷燃料换热后得到的低温烟气可从第一烟气换热器的出气端流进余热锅炉，与所述高温烟气换热后得到的热燃料进入燃烧室。本实用新型专利技术提供的燃气蒸汽联合循环系统，可大幅提高燃气蒸汽联合循环系统的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发电
，特别是涉及一种燃气蒸汽联合循环系统。
技术介绍
由于燃气轮机发电机组具有效率高、造价低、环境友好、占地少及调控灵活等优点，燃气蒸汽联合循环系统或者以燃气轮机发电机组为主机的多联产工程已经成为世界各国为实现节能减排而积极发展的发电技术。其中，燃气轮机发电机组主要由四部分组成，包括压气机、燃烧室、透平及发电机。其工作原理为，空气被吸入进气系统的压气机，并被压缩升压后排进燃烧室，同时，燃料也进入燃烧室，在燃烧室中空气和燃料混合燃烧，推动透平做功，部分能量传递到压气机使其能压缩空气，其余部分能量传递到发电机发电。蒸汽轮机发电机组则主要由蒸汽轮机、发电机及凝汽器组成。其工作原理为，高温高压蒸汽进入蒸汽轮机做功，其能量传递给发电机发电，蒸汽做功完成后形成乏汽进入凝汽器，通过循环冷却水冷却乏汽成为凝结水。燃气蒸汽联合循环系统，是在燃气轮机发电机组中混合空气和燃料并通过燃烧一定参数的燃料，产生的烟气做功发电，其排烟将剩余的热量带入余热锅炉内加热介质水变为蒸汽，高参数蒸汽进入蒸汽轮机做功发电或者供热，蒸汽做功后在凝汽器内被循环冷却水冷却，蒸汽冷凝成凝结水重新进入余热锅炉升温升压变为蒸汽，形成蒸汽热力循环。如何提高燃气蒸汽联合循环系统的效率，减少燃料的损耗是各联合循环电厂研究的重点，目前主要通过两种方式来实现:第一，通过余热锅炉引出的高温中压饱和水加热进入燃气轮机发电机组的燃料，从而提高燃气轮机发电机组做功效率和稳定性，但是该技术方案需要利用蒸汽循环中高品位热量的高温中压饱和水，使得在提高燃料温度同时，也减少了在余热锅炉产生的蒸汽量，降低了蒸汽循环效率，从而减小了燃气蒸汽联合循环系统效率的提升效果；第二，在余热锅炉尾部烟道设置汽水换热器，除盐水通过栗升压后进入余热锅炉汽水换热器中，与燃气轮机发电机组做功后的排烟进行换热，利用除盐水作为中间介质将余热锅炉的余热传递到进入燃气轮机发电机组的空气中，此时余热锅炉尾部烟气与除盐水进行一次换热，除盐水与空气进行二次换热，则换热效率和烟气余热的利用效率大大降低；此外，该技术方案需要在余热锅炉内额外设置烟气换热器和升压栗设备，设备投资较多，也增加了余热锅炉内部的烟气阻力和燃气轮机背压，也就降低了燃气轮机发电机组的出力和效率；同时，该技术方案使用升压栗等转动机械，平时维护检修工作量较大，而且升压栗在机组正常运行时需要消耗厂用电能，使燃气蒸汽联合循环效率提高的幅度不明显。以上，两种方案达到提高燃气蒸汽联合循环系统的效率的效果都不明显。
技术实现思路
基于此，有必要针对如何大幅提高燃气蒸汽联合循环系统的效率的问题提供一种燃气蒸汽联合循环系统。—种燃气蒸汽联合循环系统，包括燃气轮机发电机组及蒸汽轮机发电机组，所述燃气蒸汽联合循环系统还包括第一烟气换热器，所述燃气轮机发电机组包括依次连通的压气机、燃烧室及透平，所述蒸汽轮机发电机组包括余热锅炉，所述余热锅炉与所述透平连通，所述透平做功完成排放的烟气可进入所述余热锅炉，所述余热锅炉与所述第一烟气换热器的进气端连通，所述第一烟气换热器的出气端与所述余热锅炉连通，从所述余热锅炉流出的高温烟气，经过所述第一烟气换热器的进气端进入所述第一烟气换热器，与经过所述第一烟气换热器的冷燃料换热后得到的低温烟气可从所述第一烟气换热器的出气端流进所述余热锅炉，与所述高温烟气换热后得到的热燃料进入所述燃烧室。本技术提供的燃气蒸汽联合循环系统，第一烟气换热器与余热锅炉连接，高温烟气经过第一烟气换热器后变为低温烟气再次排入余热锅炉里重复利用，从第一烟气换热器经过的冷燃料在第一烟气换热器中换热后变为热燃料，进入燃烧室燃烧，余热锅炉的高温烟气直接被利用，不需要中间换热介质，余热锅炉里的废热可以被高效率利用，减少余热锅炉能量的浪费;且在余热锅炉中的烟气被利用过程中不需要中间设备维持运转，减少设备的投入量，降低了燃气蒸汽联合循环系统的用电量，可大幅提高燃气蒸汽联合循环系统的效率。在其中一个实施例中，所述燃气蒸汽联合循环系统还包括第二烟气换热器，所述第二烟气换热器的进气端与所述第一烟气换热器的出气端连通，所述第二烟气换热器的出气端与所述余热锅炉连通，所述低温烟气可进入所述第二烟气换热器与进入所述第二烟气换热器的冷空气换热，所述冷空气换热后得到的热空气进入所述压气机，所述低温烟气换热后得到的较低温烟气进入所述余热锅炉。在其中一个实施例中，所述第一烟气换热器的出气端与所述第二烟气换热器的出气端连通，所述低温烟气与所述较低温烟气汇聚进入所述余热锅炉。在其中一个实施例中，所述第一烟气换热器的出气端与所述余热锅炉之间设置有第一管道，所述第一管道包括第一分支管道及第二分支管道，所述第一分支管道的一端与所述余热锅炉连通，所述第二分支管道的一端与所述第二烟气换热器连通，所述第一分支管道上设置有第一流量控制阀。在其中一个实施例中，所述第一烟气换热器与所述燃烧室之间设置有第二管道，所述热燃料经过所述第二管道流进所述燃烧室，所述第二管道上设置有第一温度测点。在其中一个实施例中，所述第二分支管道上设置有第二流量控制阀。在其中一个实施例中，所述第二烟气换热器与所述压气机之间设置有第三管道，所述热空气经过所述第三管道进入所述压气机，所述第三管道上设有第二温度测点。在其中一个实施例中，所述第二烟气换热器的出气端与所述余热锅炉之间设置有第四管道，所述第四管道上设置有烟气关断阀。在其中一个实施例中，所述第一烟气换热器的进气端与所述余热锅炉的低压蒸发器连通。在其中一个实施例中，所述第一烟气换热器的出气端与所述余热锅炉的凝结水加热器连通。【附图说明】图1为本技术实施例提供的燃气蒸汽联合循环系统的流程示意图。【具体实施方式】为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。参见图1，本技术实施例提供一种燃气蒸汽联合循环系统，包括燃气轮机发电机组10及蒸汽轮机发电机组20，燃气蒸汽联合循环系统还包括第一烟气换热器30，燃气轮机发电机组10包括依次连通的压气机11、燃烧室12及透平13，蒸汽轮机发电机组20包括余热锅炉21，余热锅炉21与透平13连通，透平13做功完成排放的烟气可进入余热锅炉21，余热锅炉21与第一烟气换热器30的进气端连通，第一烟气换热器30的出气端与余热锅炉21连通，从余热锅炉21流出的高温烟气al，经过第一烟气换热器30的进气端进入第一烟气换热器30，与经过第一烟气换热器30的冷燃料bl换热后得到的低温烟气a2可从第一烟气换热器30的出气端流进余热锅炉21，与高温烟气al换热后得到的热燃料b2进入燃烧室12。本技术实施例提供的燃气蒸汽联合循环系统，燃气轮机发电机组10做功完成排放的烟气d进入余热锅炉21，第一烟气换热器30与余热锅炉21连通，高温烟气al经过第一烟气换热器30后变为低温烟气a2再次排入余热锅炉21里重复利用，从第一烟气换热器30经过的冷燃料bl在第一烟气换热器30中换热后变为热燃料b2，进入燃烧室12燃烧，余热锅炉21本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气蒸汽联合循环系统，包括燃气轮机发电机组及蒸汽轮机发电机组，其特征在于，所述燃气蒸汽联合循环系统还包括第一烟气换热器，所述燃气轮机发电机组包括依次连通的压气机、燃烧室及透平，所述蒸汽轮机发电机组包括余热锅炉，所述余热锅炉与所述透平连通，所述透平做功完成排放的烟气可进入所述余热锅炉，所述余热锅炉与所述第一烟气换热器的进气端连通，所述第一烟气换热器的出气端与所述余热锅炉连通，从所述余热锅炉流出的高温烟气，经过所述第一烟气换热器的进气端进入所述第一烟气换热器，与经过所述第一烟气换热器的冷燃料换热后得到的低温烟气可从所述第一烟气换热器的出气端流进所述余热锅炉，与所述高温烟气换热后得到的热燃料进入所述燃烧室。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑赟，
申请(专利权)人：中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44