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自动散热型电源控制箱制造技术

技术编号:13244195 阅读:56 留言:0更新日期:2016-05-15 04:39
本发明专利技术涉及一种自动散热型电源控制箱,包括控制箱主体、计时器、CCD图像传感器、TF存储卡和飞思卡尔IMX6处理器,控制箱主体包括散热结构,计时器、CCD图像传感器、TF存储卡和飞思卡尔IMX6处理器都设置在控制箱主体位置,计时器、CCD图像传感器、TF存储卡和飞思卡尔IMX6处理器协同工作,用于识别交通路口的车辆数量。通过本发明专利技术,能够拓展交通路口的控制箱的功能,从而优化城市资源的配置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及控制箱领域,尤其涉及一种自动散热型电源控制箱
技术介绍
随着经济的发展和人们生活水平的提高,汽车开始进入千家万户,汽车数量的增加也带来道路交通事故数字的上扬,每年因为交通事故而丧生的人数甚至超过了癌症致死的人数,其中交通违章行为是造成道路交通事故的主要原因之一。交通违章行为在事故发生中所起作用的大小,主要是根据路权原则和安全原则来判定的,而路权原则是认定交通事故责任大小的根本原则。交通违章行为主要有以下几种分类:(I)违反各行其道规定的;(2)违反让行规定的;(3)违反交通规则其他规定的;(4)违反交通安全原则的。由此可见,为了避免道路交通事故的发生,首先要严查交通违章行为,将道路交通事故扼杀在摇篮里。交通违章行为的检测目前有几种方式:1、采用违章摄像头对各种交通违章行为进行查处;2、在车辆多的位置安排执法人员进行定点查处;3、利用公众力量进行各种交通违章行为的举报。其中,违章摄像头的方式检测效率最高,同时能大量节约人工成本,是目前各个城市青睐的主要查处模式。由于违章摄像头通常设置在交通路口的上方,对各个车道的车辆进行违章行为检测和违章车辆的识别,但是交通路口位置的车辆众多,对每一个辆车的检测时间受限,违章拍摄设备的闪光灯持续时间必须要保持在一个很短的时间区间内才能在道路高峰时间完成对每一个辆车的违章检测。现有技术中,城市交管部门所使用的违章拍摄设备的闪光灯持续时间是固定的,以适应道路高峰时段的需求,然而,在非道路高峰时,即车辆非常少的情况下,如果还采用固定的、非常短的闪光灯持续时间,则有很长时间违章拍摄设备可能处于空闲状态,而这些时间原本可以用来均分到每一辆过往车辆上,以提升拍摄图像的清晰度。因此,需要一种新的违章拍摄设备的闪光灯控制方案,能够对交通路口的过往车辆数据进行准确采集,并基于交通路口的过往车辆数控制附近违章拍摄设备的闪光灯持续时间的长短,例如,在车辆多时,减少附近违章拍摄设备的闪光灯持续时间,在车辆少时,增加附近违章拍摄设备的闪光灯持续时间。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种自动散热型电源控制箱,本专利技术提供的控制箱是在交通路口处的现有的控制箱的基础上,增加图像处理设备和无线通信设备以识别出对应交通路口处的车辆数量,基于车辆数量确定交通路口地址附近违章拍摄设备的闪光灯持续时间,并通过无线通信链路将确定的闪光灯持续时间发送给交通路口地址附近的每一个违章拍摄设备,从而完成对附近违章拍摄设备的闪光灯持续时间的自适应控制。根据本专利技术的一方面,提供了一种自动散热型电源控制箱,所述控制箱包括控制箱主体、计时器、CXD图像传感器、TF存储卡和飞思卡尔頂X6处理器,控制箱主体包括散热结构,计时器、CXD图像传感器、TF存储卡和飞思卡尔頂X6处理器都设置在控制箱主体位置,计时器、CXD图像传感器、TF存储卡和飞思卡尔頂X6处理器协同工作,用于识别交通路口的车辆数量。更具体地,在所述自动散热型电源控制箱中,包括:控制箱主体,包括控制箱无线通信设备、箱体、防水式门结构和散热结构;箱体采用厚度为1.5毫米的冷乳钢板并具有加筋板和肋板;防水式门结构包括内门、外门、门铰链、防水胶条和门限位器,外门采用双折边结构,用于增加外门四边的强度并增强防水功能,门铰链为3个合金铰链,用于将外门与箱体连接,门限位器安装在内门上,用于在内门打开或关闭时实现内门的自适应锁紧限位,防水胶条设置在外门内侧壁上;散热结构包括轴流风机、排气孔、进气孔和防尘滤网,轴流风机设置在箱体顶壁内侧中央位置,用于加速箱体内外气体的交换,排气孔设置在箱体的上方,进气孔设置在箱体的下方,防尘滤网设置在进气孔上;计时器,设置在箱体内,用于输出当前时刻所在的时间段并作为实时时间段输出,实时时间段为一天24个时间段之一;CCD图像传感器,嵌入在箱体的外侧壁上,用于对交通路口进行拍摄,以获得路口图像;TF存储卡,设置在箱体内,用于预先存储24个基准时间段路口图像,每一个基准时间段路口图像对应一个时间段,每一个基准时间段路口图像为在对应时间段下CCD图像传感器对交通路口在无任何车辆状态下进行预先拍摄所获得的图像,TF存储卡还用于预先存储交通路口地址、第一二值化阈值、第二二值化阈值、纵横比范围和对称度范围,纵横比范围为对多个基准车辆图像进行纵横比计算后统计的范围,对称度范围为对多个基准车辆图像进行对称度计算后统计的范围;背景选择设备,设置在箱体内,与计时器和TF存储卡分别连接,基于当前时刻计时器输出的实时时间段在TF存储卡中寻找对应的基准时间段路口图像并作为目标背景图像输出;图像分割设备,设置在箱体内,与CCD图像传感器、TF存储卡和背景选择设备分别连接,通过CCD图像传感器接收当前时刻的高清路口图像和当前时刻下一秒的高清路口图像,分别作为第一高清路口图像和第二高清路口图像,将第一高清路口图像的每一个像素的灰度值减去第二高清路口图像中对应位置的像素的灰度值并取绝对值以获得第一绝对值,将第一高清路口图像的每一个像素的灰度值减去目标背景图像中对应位置的像素的灰度值并取绝对值以获得第二绝对值,当第一绝对值大于等于第一二值化阈值且第二绝对值大于等于第二二值化阈值时,第一高清路口图像的对应像素被确定为运动像素,否则,第一高清路口图像的对应像素被确定为静止像素,将第一高清路口图像中所有运动像素组成的图像作为运动图像输出,运动图像由一个或多个运动区域组成;图像形态学处理设备,设置在箱体内,与图像分割设备连接,用于接收运动图像,并对每一个运动区域进行去噪处理以获得去噪子图像,填补去噪子图像内部空洞并连接去噪子图像内的断点以获得整形子图像,输出一个或多个整形子图像;特征提取设备,设置在箱体内,与图像形态学处理设备连接,提取每一个整形子图像的横向最大像素数量和纵向最大像素数量,将纵向最大像素数量除以横向最大像素数量以获得纵横比,并计算每一个整形子图像的对称度;飞思卡尔頂X6处理器,设置在箱体内,与特征提取设备和TF存储卡分别连接,将每一个整形子图像的纵横比和对称度分别与纵横比范围和对称度范围进行比较,当整形子图像的纵横比落在纵横比范围内且对称度落在对称度范围时,对应的整形子图像被确定为车辆子图像,计算车辆子图像的个数并作为车辆数量输出;控制箱无线通信设备嵌入在箱体的外侧壁上,与飞思卡尔頂X6处理器和TF存储卡分别连接,接收车辆数量和交通路口地址,基于车辆数量确定交通路口地址附近违章拍摄设备的闪光灯持续时间,车辆数量越多,违章拍摄设备的闪光灯持续时间越短,并基于交通路口地址将确定的闪光灯持续时间通过无线通信链路发送给交通路口地址附近的每一个违章拍摄设备;备用电源,设置在箱体内,选用超级电容器,其工作温度为零下40度至零上70度之间,充放电效率为90%到95%之间。更具体地,在所述自动散热型电源控制箱中:箱体采用耐腐蚀的不锈钢材料。更具体地,在所述自动散热型电源控制箱中,还包括:市电供电接口,设置在箱体内。更具体地,在所述自动散热型电源控制箱中,还包括:接线端子排,与模拟量输入接口和数字量输入接口连接。更具体地,在所述自动散热型电源控制箱中,还包括:接线端子排设置在箱体内。【附图说明】[00当前第1页1 2 3 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种自动散热型电源控制箱,所述控制箱包括控制箱主体、计时器、CCD图像传感器、TF存储卡和飞思卡尔IMX6处理器,控制箱主体包括散热结构,计时器、CCD图像传感器、TF存储卡和飞思卡尔IMX6处理器都设置在控制箱主体位置,计时器、CCD图像传感器、TF存储卡和飞思卡尔IMX6处理器协同工作,用于识别交通路口的车辆数量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邢丽丽
申请(专利权)人:邢丽丽
类型:发明
国别省市:河北;13

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