【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种杆体环焊缝自动焊辅助装置，尤其涉及一种交叉杆的环焊缝自动焊辅助设备。
技术介绍
目前，铁路行业的焊接装置很昂贵，尤其是杆类环焊缝焊接专机，动辄数十万，不符合铁路行业降本增效的宗旨。专利号为2012102505285的中国专利公开了“一种铁路货车制动管系接头体全位置焊接装置”，它包括支撑台，在支撑台上固定安装气动三爪卡盘和由直流电机带动的旋转台，旋转台和气动三爪卡盘同轴且旋转台相对气动三爪卡盘旋转，在支撑台上对应气动三爪卡盘的位置安装气动V型夹紧部件，在与气动V型夹紧部件对应的位置安装辅助托架。辅助托架是在支架上端安装V型块，在V型块内安装滚珠。这种装置能通过焊枪360°的旋转，对制动管系接头体进行全方位焊接，制动管本身不转动，适用于带折弯的异形管件焊接。这种焊接装置存在以下缺点:一是因焊机在焊接过程中焊接参数不能实时调整，当焊枪转动至管件底部仰焊位置时，焊缝成型不佳;二是辅助托架端不固定，在焊接不同规格管件时，可能发生管件不垂直于气动三爪卡盘的V型夹紧部件，造成焊枪旋转轨迹偏离焊缝中心，形成焊接缺陷;三是由于辅助托架是在支架上端安装V型...
【技术保护点】
一种交叉杆环焊缝自动辅助装置，包括旋转端(6)和支撑端，旋转端(6)和支撑端分别固定在支架(2)上，其特征在于旋转端(6)包括底座(11)，在底座(11)上固定减速电机(12)和卡盘安装座(13)，卡盘安装座(13)上安装三爪卡盘(14)，三爪卡盘(14)与减速电机(12)的电机轴连接；支撑端包括由套筒(7)和套装在套筒内的顶头(8)组成的顶椎(1)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：程洪建，雷红先，许晗，王强，张志昌，张建锋，李正强，陈代义，张朴胜，程晓梅，贾罗云，
申请(专利权)人：中车眉山车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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