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热水运输装置制造方法及图纸

技术编号:1321260 阅读:280 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种热水运输装置,属于运载工具;旨在提供一种能够将热水从甲地运往乙地,而且结构简单、使用方便、运行成本较低的热水运输装置。其技术方案由汽车和安装在汽车上的贮水箱构成;所述贮水箱是由外壳(1)和内胆(8)构成的双层结构,在外壳(1)和内胆(8)之间的夹层(2)中填充有隔热保温材料;设有阀门(7)的输水管(5)安装在外壳(1)上并与贮水箱连通,在外壳(1)的顶部设有与贮水箱连通的进水口(3)。本实用新型专利技术结构简单、使用方便,是大、中城市广大热水用户理想的热水运载工具。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运载工具,尤其热水异地运输装置。
技术介绍
随着环保意识的日益增强,目前许多大中城市已相继出台了禁止在中心城区使用燃煤锅炉的法规以减少煤烟对空气的污染;但是,由于使用燃油、燃气锅炉或电锅炉的成本较高,一次性投入的费用较大,使得许多需要使用大量热水、地处中心城区的单位无法承受。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷,本技术旨在提供一种能够将热水从甲地运往乙地,而且结构简单、使用方便、运行成本较低的热水运输装置。本技术的技术方案由汽车和安装在汽车上的贮水箱构成;所述贮水箱是由外壳和内胆构成的双层结构,在外壳和内胆之间的夹层中填充有隔热保温材料;设有阀门的输水管安装在外壳上并与贮水箱连通,在外壳的顶部设有与贮水箱连通的进水口。输水管上设有水泵;输水管为两根,其中一根设有水泵。与现有技术比较,本技术由于将普通水箱与汽车有机的结合起来,并在普通水箱的基础上增加了隔热保温结构,从而实现了热水异地运输的目的,满足了中心城区广大热水用户的需求,有效的降低了用户的使用成本。附图说明图1是本技术的结构示意图; 图2是图1中的A向视图。图中外壳1 夹层2 进水3 支架4 输水管5 水泵6阀门7 内胆8具体实施方式以下结合附图和具体的实施例对本技术作进一步说明在图1~2中,贮水箱通过支架4安装在汽车上,所述贮水箱是由外壳1、安装在外壳1内的内胆8所构成的双层结构,在外壳1和内胆8之间的夹层2中填充有隔热保温材料。在外壳1上固定安装与内胆8连通的的输水管5,管上设有阀门7;在外壳1的顶部还设有进水口3,进水口3上盖有防尘盖。贮水箱可以是长方体、椭圆体、圆柱体或球体等多种形状。为了能够将贮水箱中的热水输入各单位的储水池中,在输水管5上还设有水泵6;针对有些单位已经自备有水泵的情况,在贮水箱上还可增加一根只设有阀门7的输水管5。权利要求1.一种热水运输装置,由汽车和安装在汽车上的贮水箱构成;其特征在于所述贮水箱是由外壳(1)和内胆(8)构成的双层结构,在外壳(1)和内胆(8)之间的夹层(2)中填充有隔热保温材料;设有阀门(7)的输水管(5)安装在外壳(1)上并与贮水箱连通,在外壳(1)的顶部设有与贮水箱连通的进水口(3)。2.根据权利要求1所述的热水运输装置,其特征在于输水管(5)上设有水泵(6)。3.根据权利要求1所述的热水运输装置,其特征在于输水管(5)为两根,其中一根设有水泵(6)。专利摘要本技术公开了一种热水运输装置,属于运载工具;旨在提供一种能够将热水从甲地运往乙地,而且结构简单、使用方便、运行成本较低的热水运输装置。其技术方案由汽车和安装在汽车上的贮水箱构成;所述贮水箱是由外壳(1)和内胆(8)构成的双层结构,在外壳(1)和内胆(8)之间的夹层(2)中填充有隔热保温材料;设有阀门(7)的输水管(5)安装在外壳(1)上并与贮水箱连通,在外壳(1)的顶部设有与贮水箱连通的进水口(3)。本技术结构简单、使用方便,是大、中城市广大热水用户理想的热水运载工具。文档编号B67D7/02GK2900485SQ200620109228公开日2007年5月16日 申请日期2006年1月18日 优先权日2006年1月18日专利技术者陈德明 申请人:陈德明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热水运输装置,由汽车和安装在汽车上的贮水箱构成;其特征在于:所述贮水箱是由外壳(1)和内胆(8)构成的双层结构,在外壳(1)和内胆(8)之间的夹层(2)中填充有隔热保温材料;设有阀门(7)的输水管(5)安装在外壳(1)上并与贮水箱连通,在外壳(1)的顶部设有与贮水箱连通的进水口(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈德明
申请(专利权)人:陈德明
类型:实用新型
国别省市:52[中国|贵州]

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