一种后定位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后定位机构，包括铸铝滑台组件、第一升降机构、第二升降机构、横梁组件、第一电机、Z轴电机连接轴、升降电机安装板、Z轴电机键、升降减速机键、升降连杆、升降齿轮罩、第一后定位挡块、第二后定位挡块、横梁后罩、横梁后封板、升降减速机、横梁弹性挡、第一减速机、联轴器和第一齿条，所述铸铝滑台组件设置有两个，横梁组件安装于两个铸铝滑台组件的上端；本实用新型专利技术结构可靠、紧凑，制造成本低，组装容易，定位精度高，适用于下动式折弯机和上动式折弯机，将横梁长度改变即可适用于不同长度的机型。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种后定位机构。
技术介绍
传统的下动式折弯机和上动式折弯机的后定位机构，结构复杂，组装繁琐，定位精度低，横梁组件的设计结构不合理，对于不同的机型需要制作不同的横梁组件，长度方面调节麻烦，增加经济成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构可靠、紧凑，制造成本底，组装容易，定位精度高，适用于下动式折弯机和上动式折弯机，将横梁长度改变即可适用于不同长度的机型的后定位机构。本技术是通过以下技术方案来实现的:一种后定位机构，包括铸铝滑台组件、第一升降机构、第二升降机构、横梁组件、第一电机、Z轴电机连接轴、升降电机安装板、Z轴电机键、升降减速机键、升降连杆、升降齿轮罩、第一后定位挡块、第二后定位挡块、横梁后罩、横梁后封板、升降减速机、横梁弹性挡、第一减速机、联轴器和第一齿条，所述铸铝滑台组件设置有两个，横梁组件安装于两个铸铝滑台组件的上端，第一后定位挡块和第二后定位挡块安装于横梁组件的一侧，升降第一齿条罩安装于横梁组件的上端，第一升降机构与第二升降机构安装于横梁组件的下端，第一升降机构与第二升降机构之间通过升降连杆连接，升降连杆两端与第一升降机构、第二升降机构的连接处通过联轴器连接，横梁后罩通过螺丝设置于横梁组件的后端面，横梁后封板通过内六角平圆头螺丝安装于横梁组件上，Z轴电机键、第一减速机、升降电机安装板依次安装于第一电机的下端面。作为优选的技术方案，所述铸铝滑台组件包括铸铝滑台、小型线性滑轨副、丝杆副、后轴承座、深沟球轴承、轴用弹性挡圈、前轴承座、丝杆螺母套、垫滑片、滑台上盖板挡压板、滑台上防尘板、滑台工作台夹板、工作台面夹块、滑台上防尘板固定压板、丝杆锁紧螺母、滑台加强块、滑台拉销、滑台轴承座盖、滑台防撞垫、联轴器套、防尘板拉紧板、角接触球轴承、行程开关、滑台原点感应块、滑台电机罩、Z轴原点感应块，所述小型线性滑轨副设置于铸铝滑台上端开设的安装槽内，滑台工作台夹板设置于铸铝滑台的一侧，工作台面夹块固定安装于滑台工作台夹板外侧面，滑台上防尘板固定压板通过螺丝固定安装于滑台工作台夹板的上端，角接触球轴承安装于后轴承座内，并通过滑台轴承座盖密封，防尘板拉紧板安装于联轴器套的上端，丝杆的一端安装于角接触球轴承内，丝杆的另一端安装于深沟球轴承内，深沟球轴承安装于前轴承座内，轴用弹性挡圈设置于前轴承座与深沟球轴承内，滑台上盖板挡压板通过螺丝固定安装于丝杆螺母套的一侧，滑台上防尘板安装于铸铝滑台的上端。作为优选的技术方案，所述第一升降机构包括第一升降用小型线性滑轨副、第一升降连接板、第一升降齿轮轴、第一升降上盖板、第一升降齿轮键、第一齿条、第一升降圆柱齿轮、第一升降上挡板、升降感应器、第一升降轴承盖、第一升降底板和第一升降垫，所述第一升降齿轮轴安装于第一升降连接板内，深沟球轴承安装于第一升降连接板一侧的安装槽内，第一升降齿轮轴的一端安装于该深沟球轴承内，第一升降圆柱齿轮设置于第一升降齿轮轴上，第一升降轴承盖密封第一升降连接板的另一端，第一升降上盖板设置于第一升降连接板的下端，第一升降底板设置于第一升降上盖板的下端。作为优选的技术方案，所述第二升降机构包括第二升降底板、第二升降用小型线性滑轨副、第二升降连接板、第二升降齿轮轴、第二升降上盖板、第二升降齿轮键、第二齿条、第二升降圆柱齿轮、第二升降上挡板、第二升降轴承盖和第二升降垫，所述第二齿条设置于第二升降连接板内，第二升降上挡板安装于第二齿条的上端面，第二升降上盖板设置于第二升降连接板的下端，第二升降底板设置于第二升降上盖板的下端，第二升降圆柱齿轮设置于第二升降齿轮轴上，第二升降轴承盖设置于第二升降齿轮轴的一侧，第二升降用小型线性滑轨副通过螺丝安装于第二升降连接板外侧端。作为优选的技术方案，所述横梁组件包括横梁用线性导轨、横梁右封盖、横梁左封盖和铸铝横梁，所述横梁右封盖、横梁左封盖分别设置于铸铝横梁的右侧端和左侧端，第一齿条通过螺丝设置于横梁用线性导轨的一侧，横梁用线性导轨安装于铸铝横梁的一侧。作为优选的技术方案，所述第一后定位挡块、第二后定位挡块均包括一挡块座、后定位挡块连接板、后定位挡块轴、后定位挡块轴座、后定位挡块旋转销、后定位挡块座、刻度盘、挡块轴键、矩形弹簧、后定位挡块旋转限位件、第二减速机、第二电机、固定把手、挡块电机安装板、第三圆柱齿轮、后定位挡块和拖链支架，所述第二减速机安装于第二电机的下端，所述第三圆柱齿轮安装于第二减速机的下端，第二减速机及第三圆柱齿轮安装于挡块电机安装板内，固定把手安装于后定位挡块轴承座内，刻度盘安装于后定位挡块轴座与后定位挡块连接板之间，后定位挡块轴安装于后定位挡块轴座的一侧，所述后定位挡块轴安装于后定位挡块轴座内，所述后定位挡块轴与后定位挡块轴座间通过后定位挡块旋转销活动连接。本技术的有益效果是:本技术结构可靠、紧凑，制造成本底，组装容易，定位精度高，适用于下动式折弯机和上动式折弯机，将横梁长度改变即可适用于不同长度的机型。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的整体爆炸示意图；图3为本技术的铸铝滑台组件的爆炸结构示意图；图4为本技术的第一升降机构的爆炸结构示意图；图5为本技术的第二升降机构的爆炸结构示意图；图6为本技术的横梁组件的爆炸结构示意图；图7为本技术的第一后定位挡块、第二后定位挡块的爆炸结构示意图。【具体实施方式】本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1和图2所示，本技术的一种后定位机构，包括铸铝滑台组件1、第一升降机构2、第二升降机构3、横梁组件4、第一电机5、Z轴电机连接轴6、升降电机安装板7、Z轴电机键8、升降减速机键9、升降连杆10、升降齿轮罩11、第一后定位挡块12、第二后定位挡块13、横梁后罩14、横梁后封板15、升降减速机17、横梁弹性挡18、第一减速机19、联轴器20和第一齿条21，所述铸铝滑台组件设置有两个，横梁组件安装于两个铸铝滑台组件的上端，第一后定位挡块和第二后定位挡块安装于横梁组件的一侧，升降第一齿条罩安装于横梁组件的上端，第一升降机构与第二升降机构安装于横梁组件的下端，第一升降机构与第二升降机构之间通过升降连杆连接，升降连杆两端与第一升降机构、第二升降机构的连接处通过联轴器连接，横梁后罩通过螺丝设置于横梁组件的后端面，横梁后封板通过内六角平圆头螺丝安装于横梁组件上，Z轴电机键、第一减速机、升降电机安装板依次安装于第一电机的下端面。如图3所示，铸铝滑台组件包括铸铝滑台22、小型线性滑轨副23、丝杆副24、后轴承座25、深沟球轴承26、轴用弹性挡圈27、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后定位机构，其特征在于：包括铸铝滑台组件、第一升降机构、第二升降机构、横梁组件、第一电机、Z轴电机连接轴、升降电机安装板、Z轴电机键、升降减速机键、升降连杆、升降齿轮罩、第一后定位挡块、第二后定位挡块、横梁后罩、横梁后封板、升降减速机、横梁弹性挡、第一减速机、联轴器和第一齿条，所述铸铝滑台组件设置有两个，横梁组件安装于两个铸铝滑台组件的上端，第一后定位挡块和第二后定位挡块安装于横梁组件的一侧，升降第一齿条罩安装于横梁组件的上端，第一升降机构与第二升降机构安装于横梁组件的下端，第一升降机构与第二升降机构之间通过升降连杆连接，升降连杆两端与第一升降机构、第二升降机构的连接处通过联轴器连接，横梁后罩通过螺丝设置于横梁组件的后端面，横梁后封板通过内六角平圆头螺丝安装于横梁组件上，Z轴电机键、第一减速机、升降电机安装板依次安装于第一电机的下端面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张国平，
申请(专利权)人：东莞市谊科数控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44