一种处理重质油的方法技术

本发明专利技术提供了一种处理重质油的方法，该方法包括如下步骤：(1)将重质油进行溶剂脱沥青的操作，得到脱沥青油和脱油沥青；(2)将步骤(1)得到的脱油沥青与煤和供氢剂在加氢催化剂存在下进行加氢处理，得到加氢处理产物；(3)将步骤(2)得到的加氢产物进行分馏，得到分馏产物，分馏的条件使得所述分馏产物至少包括彼此分离的汽油馏分、柴油馏分和沸程为350-500℃的馏分；(4)将步骤(3)得到的分馏产物中的沸程为350-500℃的馏分进行部分加氢处理，得到部分加氢后的产物，并且将部分加氢后的产物作为供氢剂返回步骤(2)中使用。通过上述技术方案的重质油加工组合工艺，本发明专利技术能够有效地将重质油中的沥青质转化为价值更高的轻质油。

【技术实现步骤摘要】
一种处理重质油的方法
本专利技术涉及石油化工领域，具体地，涉及一种处理重质油的方法。
技术介绍
重质油包括渣油和稠油，其中，渣油包括常压渣油和减压渣油，常压渣油是指石油原油或石油产品经过常压分馏后得到的沸点在350℃以上的馏分，减压渣油是指石油原油或石油产品经过减压分馏后得到的沸点在500℃以上的馏分；稠油指开采得到的油层温度下脱气原油黏度为1000-10000mPa·s的高黏度重质原油。重质油中一般含有较多的胶质和沥青质(即庚烷不溶物)，并且含有较多的金属杂质，其包含数量繁多的大分子烃类，还集中了原油中大部分硫、氮、氧及金属化合物。由于重质油含有杂质较多且燃烧性能奇差，因此不适合直接用于内燃机和锅炉燃料。但是目前，对轻质燃料油的需求正在大幅增长，原油的价格一直在高位运行；与此同时，原油资源的重质化、劣质化却日趋明显，这就对原油的加工深度提出了更高的要求。随着加工原料的劣质化，减压渣油中的金属含量、残炭和沥青质含量都不断增加。传统加工减压渣油的方式如延迟焦化、催化裂化已不能适应劣质渣油的加工需求；加氢裂化技术如固定床加氢、沸腾床加氢等加工高金属含量、高残炭的渣油会严重缩短处理装置的使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种处理重质油的方法，所述重质油包括常压渣油、减压渣油和稠油中的至少一种，其特征在于：该方法包括如下步骤：(1)将所述重质油进行溶剂脱沥青的操作，得到脱沥青油和脱油沥青；(2)将步骤(1)得到的脱油沥青与煤和供氢剂在加氢催化剂存在下进行加氢处理，得到加氢处理产物；其中，所述脱油沥青和所述煤的重量比为(0.1‑10)：1；所述脱油沥青和所述煤的总重量与所述供氢剂的重量之比为(0.2‑2)：1；所述供氢剂含有氢碳原子比为1.1‑1.6的烃；(3)将步骤(2)得到的所述加氢处理产物进行分馏，得到分馏产物，分馏的条件使得所述分馏产物至少包括彼此分离的汽油馏分、柴油馏分和沸程为350‑500℃的馏分；(...

【技术特征摘要】
1.一种处理重质油的方法，所述重质油包括常压渣油、减压渣油和稠油中的至少一种，其特征在于：该方法包括如下步骤：(1)将所述重质油进行溶剂脱沥青的操作，得到脱沥青油和脱油沥青；(2)将步骤(1)得到的脱油沥青与煤和供氢剂在加氢催化剂存在下进行加氢处理，得到加氢处理产物；其中，所述脱油沥青和所述煤的重量比为(0.1-10)：1；所述脱油沥青和所述煤的总重量与所述供氢剂的重量之比为(0.2-2)：1；所述供氢剂含有氢碳原子比为1.1-1.6的烃；(3)将步骤(2)得到的所述加氢处理产物进行分馏，得到分馏产物，分馏的条件使得所述分馏产物至少包括彼此分离的汽油馏分、柴油馏分和沸程为350-500℃的馏分；(4)将步骤(3)得到的分馏产物中的沸程为350-500℃的馏分进行部分加氢处理，得到部分加氢后的产物，并且将所述部分加氢后的产物作为供氢剂返回步骤(2)中使用；其中，部分加氢处理的条件使得所述部分加氢后的产物的氢碳原子比为1.1-1.6。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：步骤(1)中，溶剂脱沥青的操作中，所述溶剂和所述重质油的体积比为(5-13)：1；溶剂脱沥青在萃取塔中进行，所述萃取塔的塔顶压力为2.8-3.9MPa，塔顶温度为54-82℃；溶剂脱沥青所用的溶剂包括丙烷、正丁烷、异丁烷、正戊烷、异戊烷和新戊烷中的至少一种。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：步骤(2)中，所述脱油沥青和所述煤的重量比为(0.5-5)：1。4.根据权利要求1或3所述的方法，其特征在于：步骤(2)中，所述脱油沥青和所述煤的总重量与所述供氢剂的重量之比为(0.5-0.8)：1。5.根据权利要求1或3所述的方法，其特征在于：步骤(2)中，加氢处...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏飞，吴治国，王卫平，王蕴，任杰，申海平，王子军，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11