一种海底管道安全防掏空机构制造技术

一种海底管道安全防掏空机构，属于管道安装技术领域，包括第七气缸、第二鱼眼轴承、第二推板、控制器、上板、第一电机、推管、滑轨、保护套、管道、滑块、支杆、第一气缸、第二气缸、第二电机、罩子、第三气缸、第一螺杆、撑板、第一推板、第一鱼眼轴承、第四气缸、第三电机、第五气缸、第二螺杆、粘板、压力传感器、第六气缸和支板，所述管道外安装保护套，保护套上安装滑轨，滑轨下安装压力传感器，滑轨上安装两个滑块，滑块上安装支杆，支杆下安装第二气缸，第二气缸的活塞杆下安装支板；本发明专利技术的优点是：能避免管道处于悬空状态。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种海底管道安全防掏空机构，属于管道安装

技术介绍
海底管道是通过密闭的管道在海底连续地输送大量油(气)的管道，是海上油(气)田开发生产系统的主要组成部分，也是目前最快捷、最安全和经济可靠的海上油气运输方式。海底管道铺设在海底沙土上，由于海底水流多变，经常会有急流冲击沙土，使管道下的沙土被冲掉，使管道处于悬空状态，会使管道容易破裂。为了解决上述困难，需要开发一款海底管道安全防掏空机构，来避免管道处于悬空状态。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种海底管道安全防掏空机构。本专利技术要解决的问题是管道下的沙土容易被冲掉，使管道处于悬空状态的问题。为实现本专利技术的目的，本专利技术采用的技术方案是: 一种海底管道安全防掏空机构，包括第七气缸、第二鱼眼轴承、第二推板、控制器、上板、第一电机、推管、滑轨、保护套、管道、滑块、支杆、第一气缸、第二气缸、第二电机、罩子、第三气缸、第一螺杆、撑板、第一推板、第一鱼眼轴承、第四气缸、第三电机、第五气缸、第二螺杆、粘板、压力传感器、第六气缸和支板，所述管道外安装保护套，保护套上安装滑轨，滑轨下安装压力传感器，滑轨上安装两个滑块，滑块上安装支杆，支杆下安装第二气缸，第二气缸的活塞杆下安装支板，支板上安装第七气缸，第七气缸的活塞杆安装在第二鱼眼轴承上，第二鱼眼轴承安装在第二推板上，第二推板与滑轨不固定相连，支板右侧安装第六气缸，第六气缸的活塞杆上安装粘板，第六气缸侧壁上安装第四气缸，第四气缸的活塞杆安装在第一鱼眼轴承上，第一鱼眼轴承安装在第一推板下，第六气缸侧壁下和支板下各安装第三电机，第三电机下安装第五气缸，第五气缸的活塞杆下安装第二螺杆，推管下端与滑块相连，推管上端缠绕在第一电机的输出轴上，第一电机安装在上板上，上板位于滑轨上方，上板左右两侧各安装第一气缸，第一气缸的活塞杆下安装罩子，罩子开口朝下，罩子内顶部安装第二电机，第二电机的输出轴安装第三气缸，第三气缸的活塞杆下安装第一螺杆，罩子左右两侧各安装撑板，控制器安装在保护套内，控制器通过导线分别与第一电机、第二电机、第三电机和压力传感器相连。所述第一气缸内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器相连。所述第二气缸内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器相连。所述第三气缸内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器相连。所述第四气缸内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器相连。所述第五气缸内置第五电磁阀，第五电磁阀通过导线与控制器相连。所述第六气缸内置第六电磁阀，第六电磁阀通过导线与控制器相连。所述第七气缸内置第七电磁阀，第七电磁阀通过导线与控制器相连。本专利技术的优点是:初始状态，管道安装在海底地面上，两个滑块都位于滑轨的上方，使第二螺杆位于管道的左右两侧，而不是位于管道的下方;控制器控制第一电磁阀的通电或断电，使第一气缸做伸展运动，使撑板撑在沙土上;控制器控制第二电机启动，使第一螺杆旋转;控制器控制第三电磁阀的通电或断电，使第三气缸做伸展运动，使第一螺杆插入到海底沙土里，使上板稳固；撑板能使罩子更加稳固；管道下的沙土被急流冲掉后，压力传感器感受到的压力信号发生变化，控制器控制第一电机启动，使推管向下推动滑块，使支杆和第二气缸向下移动，使第二螺杆接触到地面;控制器控制第二气缸做伸展运动，使第二螺杆向下移动；控制器控制第三电机启动，使第二螺杆旋转;控制器控制第五气缸做伸展运动，使第二螺杆插入到沙土里;控制器控制第六气缸做伸展运动，使两个粘板相互贴牢;控制器控制第四气缸做伸展运动，使第一推板向上移动，使第一推板抵住滑轨;控制器控制第七气缸做伸展运动，使第二推板抵住滑轨。【附图说明】图1是本专利技术一种海底管道安全防掏空机构整体结构图；图中:1、第七气缸2、第二鱼眼轴承3、第二推板4、控制器5、上板6、第一电机7、推管8、滑轨9、保护套10、管道11、滑块12、支杆13、第一气缸14、第二气缸15、第二电机16、罩子17、第三气缸18、第一螺杆19、撑板20、第一推板21、第一鱼眼轴承22、第四气缸23、第三电机24、第五气缸25、第二螺杆26、粘板27、压力传感器28、第六气缸29、支板。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步的说明。本专利技术一种海底管道安全防掏空机构，包括第七气缸1、第二鱼眼轴承2、第二推板3、控制器4、上板5、第一电机6、推管7、滑轨8、保护套9、管道10、滑块11、支杆12、第一气缸13、第二气缸14、第二电机15、罩子16、第三气缸17、第一螺杆18、撑板19、第一推板20、第一鱼眼轴承21、第四气缸22、第三电机23、第五气缸24、第二螺杆25、粘板26、压力传感器27、第六气缸28和支板29，所述管道10外安装保护套9，保护套9上安装滑轨8，滑轨8下安装压力传感器27，管道10下的沙土被急流冲掉后，压力传感器27感受到的压力信号发生变化，滑轨8上安装两个滑块11，初始状态，管道10安装在海底地面上，两个滑块11都位于滑轨8的上方，使第二螺杆25位于管道10的左右两侧，而不是位于管道10的下方;滑块11上安装支杆12，支杆12下安装第二气缸14，第二气缸14内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器4相连，控制器4控制第二气缸14做伸展运动，使第二螺杆25向下移动;第二气缸14的活塞杆下安装支板29，支板29上安装第七气缸1，第七气缸I内置第七电磁阀，第七电磁阀通过导线与控制器4相连，控制器4控制第七气缸I做伸展运动，使第二推板3抵住滑轨8;第七气缸I的活塞杆安装在第二鱼眼轴承2上，第二鱼眼轴承2安装在第二推板3上，第二推板3与滑轨8不固定相连，支板29右侧安装第六气缸28，第六气缸28内置第六电磁阀，第六电磁阀通过导线与控制器4相连，控制器4控制第六气缸28做伸展运动，使两个粘板26相互贴牢;第六气缸28的活塞杆上安装粘板26，第六气缸28侧壁上安装第四气缸22，第四气缸22内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器4相连，控制器4控制第四气缸22做伸展运动，使第一推板20向上移动，使第一推板20抵住滑轨8;第四气缸22的活塞杆安装在第一鱼眼轴承21上，第一鱼眼轴承21安装在第一推板20下，第六气缸28侧壁下和支板29下各安装第三电机23，控制器4控制第三电机23启动，使第二螺杆25旋转;第三电机23下安装第五气缸24，第五气缸24内置第五电磁阀，第五电当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海底管道安全防掏空机构，包括第七气缸（1）、第二鱼眼轴承（2）、第二推板（3）、控制器（4）、上板（5）、第一电机（6）、推管（7）、滑轨（8）、保护套（9）、管道（10）、滑块（11）、支杆（12）、第一气缸（13）、第二气缸（14）、第二电机（15）、罩子（16）、第三气缸（17）、第一螺杆（18）、撑板（19）、第一推板（20）、第一鱼眼轴承（21）、第四气缸（22）、第三电机（23）、第五气缸（24）、第二螺杆（25）、粘板（26）、压力传感器（27）、第六气缸（28）和支板（29），其特征是：所述管道（10）外安装保护套（9），保护套（9）上安装滑轨（8），滑轨（8）下安装压力传感器（27），滑轨（8）上安装两个滑块（11），滑块（11）上安装支杆（12），支杆（12）下安装第二气缸（14），第二气缸（14）的活塞杆下安装支板（29），支板（29）上安装第七气缸（1），第七气缸（1）的活塞杆安装在第二鱼眼轴承（2）上，第二鱼眼轴承（2）安装在第二推板（3）上，第二推板（3）与滑轨（8）不固定相连，支板（29）右侧安装第六气缸（28），第六气缸（28）的活塞杆上安装粘板（26），第六气缸（28）侧壁上安装第四气缸（22），第四气缸（22）的活塞杆安装在第一鱼眼轴承（21）上，第一鱼眼轴承（21）安装在第一推板（20）下，第六气缸（28）侧壁下和支板（29）下各安装第三电机（23），第三电机（23）下安装第五气缸（24），第五气缸（24）的活塞杆下安装第二螺杆（25），推管（7）下端与滑块（11）相连，推管（7）上端缠绕在第一电机（6）的输出轴上，第一电机（6）安装在上板（5）上，上板（5）位于滑轨（8）上方，上板（5）左右两侧各安装第一气缸（13），第一气缸（13）的活塞杆下安装罩子（16），罩子（16）开口朝下，罩子（16）内顶部安装第二电机（15），第二电机（15）的输出轴安装第三气缸（17），第三气缸（17）的活塞杆下安装第一螺杆（18），罩子（16）左右两侧各安装撑板（19），控制器（4）安装在保护套（9）内，控制器（4）通过导线分别与第一电机（6）、第二电机（15）、第三电机（23）和压力传感器（27）相连。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李德堂，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，
类型：发明
国别省市：浙江;33