本发明专利技术涉及一种新型双螺杆式抽油机，它包括电机、减速机、联轴器、小导轮、大导轮、移动滑台、斜支撑、皮带、悬绳器、角接触轴承、螺杆、机架、滑轨、平衡重、滚轮、导向总成、底座、上侧导向柱、中间导向柱、下侧导向柱。所述电机和减速机位于机架顶部，电机为立式变频电机；减速机两个输出轴通过联轴器分别与两根螺杆联接；螺杆全部由双螺纹槽交叉组成，螺纹槽的旋向左右相反；皮带一端连接平衡重，其另一端与悬绳器连接；小导轮和大导轮固定安装在移动滑台上，移动滑台通过螺栓和斜支撑进行固定和支撑；两根螺杆对称安装，带动导向总成起升平衡重。本发明专利技术能克服传统四连杆机构造成加速度、惯性载荷过大的问题；提升力更大，运动更平稳。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种新型双螺杆式抽油机，是油田采油方面的装置，属于采油机械领域。
技术介绍
机械采油是油田采油的主要方式，占油田采油井的90%以上，目前市场上的新型抽油机都不同程度地克服传统游梁式抽油机的一些缺点，但是仍旧无法摆脱利用四连杆机构将旋转运动变为直线往复运动，因而抽油机平衡效果没有本质改变，加速度仍然很高，惯性载荷依旧非常大，且改变之后机构复杂，维修保养更加繁琐。在油田开采中后期，机械采油井产量急剧下降，抽油机的工作状态存在不同程度的“栗空”和“干抽”情况，工作效率低且能耗大，在采油成本中，抽油机电费占30 %左右，年耗电量占油田总耗电量的20%到30%，为油田耗电第二位，仅次于注水。因而面对目前油价过低的情况，迫切需要对新型抽油机设备进行研究和讨论，以满足当前国内外石油行业形势的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对传统游梁式抽油机存在的一些问题，摆脱利用四连杆机构将旋转运动变为直线往复运动的形式，提供一种新型双螺杆式抽油机，以螺旋传动变为直线运动的抽油机，从而降低其加速度与惯性载荷，改善抽油机平衡程度。本专利技术为解决提出的问题所采用的技术方案是:本专利技术一种新型双螺杆式抽油机，包括电机、减速机、联轴器、小导轮、大导轮、移动滑台、斜支撑、皮带、悬绳器、角接触轴承、螺杆、机架、滑轨、平衡重、滚轮、导向总成、底座、上侧导向柱、中间导向柱、下侧导向柱。所述电机和减速机位于机架顶部，电机为立式变频电机;减速机两个输出轴通过联轴器分别与两根螺杆联接;螺杆全部由双螺纹槽交叉组成，螺纹槽的旋向左右相反;皮带一端连接平衡重，其另一端与悬绳器连接;小导轮和大导轮固定安装在移动滑台上，移动滑台通过螺栓和斜支撑进行固定和支撑;两根螺杆对称安装，带动导向总成起升平衡重，起升力更大，运动更平稳。导向柱包括上侧导向柱、中间导向柱、下侧导向柱;两根螺杆14的导向总成8内的导向柱对称安装，以平衡螺旋上升时产生的侧向力，减少对设备的磨损。本专利技术的优点和有益效果有:1、采用螺杆螺纹槽交叉传动结构，将螺杆的螺旋传动变为平衡重的直线运动，能克服传统四连杆机构造成加速度、惯性载荷过大的问题。2、采用两根螺杆运转，提升力更大，运动更平稳。3、导向总成的导向柱安装在两根螺杆不同旋向的槽中，抵消单根螺杆带动导向总成运动时产生的侧向力，减少对设备的磨损。【附图说明】图1是本专利技术一种新型双螺杆式抽油机的示意图。图2是图1侧视图。图中，1.电机;2.减速机;3.联轴器;4.小导轮;5.大导轮;6.移动滑台；7.斜支撑；8.皮带;9.悬绳器;10.角接触球轴承；11.螺杆;12.机架；13.导轨；14.平衡重；15.滚轮;16.导向总成;17.底座;18.上侧导向柱;19.中间导向柱;20.下侧导向柱。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的技术方案作具体描述:如图1、图2所示，本专利技术一种新型双螺杆式抽油机，包括电机1、减速机2、联轴器3、小导轮4、大导轮5、移动滑台6、斜支撑7、皮带8、悬绳器9、角接触轴承1、螺杆11、机架12、滑轨13、平衡重14、滚轮15、导向总成16、底座17、上侧导向柱18、中间导向柱19、下侧导向柱20。所述电机I和减速机2位于机架12顶部，电机I为立式变频电机;减速机2两个输出轴通过联轴器3分别与两根螺杆11联接；螺杆11全部由双螺纹槽交叉组成，螺纹槽的旋向左右相反;皮带8—端连接平衡重14，其另一端与悬绳器9连接;小导轮4和大导轮5固定安装在移动滑台6上，移动滑台6通过螺栓和斜支撑7进行固定和支撑;两根螺杆11对称安装，带动导向总成16起升平衡重14，起升力更大，运动更平稳。导向柱包括上侧导向柱18、中间导向柱19、下侧导向柱20 ；两根螺杆11的导向总成16内的导向柱对称安装，以平衡螺旋上升时产生的侧向力，减少对设备的磨损。螺杆抽油机进行正常工作时，通过电机I驱动减速机2运转，减速机2的两个输出轴通过联轴器3驱使两根螺杆11的转动，由于螺杆11采用双螺纹槽旋向相反的交叉组合，当导向总成16运动到双螺旋槽的交叉口时，上侧导向柱18首先运动到螺旋槽交叉口，此时只有中间导向柱19与下侧导向柱20在下槽面承受载荷且继续沿螺旋槽滚动，当上侧导向柱18通过螺旋交叉口后，下侧导向柱19及中间导向柱20分别通过剩余导向柱的交替承载，依次通过双螺旋槽交叉口，实现导向总成16带动平衡重14沿螺杆11的平稳传动。当导向总成16通过螺杆11顶端的最后一个双螺旋槽交叉口后，导向总成16将沿着一个非等距的螺旋槽运动，在螺杆11螺旋槽的顶部位置时，上侧导向柱18与螺旋槽的上槽面接触，由于受到上槽面的作用力，从而上侧导向柱18完成换向，各个导向柱交替受到上槽面作用力，依次完成换向；通过导向总成16顶部和底部的变向，实现螺杆11的单向旋转变为导向总成16带动平衡重14的往复直线运动。平衡重上下往复的直线运动，通过皮带8经小导轮4和大导轮5从而带动悬绳器9上下往复运动，最终实现采油作业。【主权项】1.一种新型双螺杆式抽油机，包括电机(I)、减速机(2)、联轴器(3)、小导轮(4)、大导轮(5)、移动滑台(6)、斜支撑(7)、皮带(8)、悬绳器(9)、角接触轴承(10)、螺杆(11)、机架(12)、滑轨(13)、平衡重(14)、滚轮(15)、导向总成(16)、底座(17)、上侧导向柱(18)、中间导向柱(19)、下侧导向柱(20)，其特征在于，所述电机(I)和减速机(2)位于机架(12)顶部，电机(I)为立式变频电机；减速机(2)两个输出轴通过联轴器(3)分别与两个螺杆(11)联接；螺杆(11)全部由双螺纹槽交叉组成，螺纹槽的旋向左右相反;皮带(8) —端连接平衡重(14)，其另一端与悬绳器(9)连接;小导轮(4)和大导轮(5)固定安装在移动滑台(6)上，移动滑台(6)通过螺栓和斜支撑(7)进行固定和支撑;两根螺杆(11)对称安装，带动导向总成(16)起升平衡重(14)，起升力更大，运动更平稳。2.根据权利要求1所述的一种新型双螺杆式抽油机，其特征在于，导向柱包括上侧导向柱(18)、中间导向柱(19)、下侧导向柱(20);两根螺杆(11)的导向总成(16)内的导向柱对称安装，以平衡螺旋上升时产生的侧向力，减少对设备的磨损。【专利摘要】本专利技术涉及一种新型双螺杆式抽油机，它包括电机、减速机、联轴器、小导轮、大导轮、移动滑台、斜支撑、皮带、悬绳器、角接触轴承、螺杆、机架、滑轨、平衡重、滚轮、导向总成、底座、上侧导向柱、中间导向柱、下侧导向柱。所述电机和减速机位于机架顶部，电机为立式变频电机；减速机两个输出轴通过联轴器分别与两根螺杆联接；螺杆全部由双螺纹槽交叉组成，螺纹槽的旋向左右相反；皮带一端连接平衡重，其另一端与悬绳器连接；小导轮和大导轮固定安装在移动滑台上，移动滑台通过螺栓和斜支撑进行固定和支撑；两根螺杆对称安装，带动导向总成起升平衡重。本专利技术能克服传统四连杆机构造成加速度、惯性载荷过大的问题；提升力更大，运动更平稳。【IPC分类】E21B43/00【公开号】CN105569618【申请号】CN201610154456【专利技术人】钟功祥, 祝令闯, 吕志忠, 王进, 张兴, 彭彩珍 【申请人】西南石油大学【公开日】2016年5月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型双螺杆式抽油机，包括电机(1)、减速机(2)、联轴器(3)、小导轮(4)、大导轮(5)、移动滑台(6)、斜支撑(7)、皮带(8)、悬绳器(9)、角接触轴承(10)、螺杆(11)、机架(12)、滑轨(13)、平衡重(14)、滚轮(15)、导向总成(16)、底座(17)、上侧导向柱(18)、中间导向柱(19)、下侧导向柱(20)，其特征在于，所述电机(1)和减速机(2)位于机架(12)顶部，电机(1)为立式变频电机；减速机(2)两个输出轴通过联轴器(3)分别与两个螺杆(11)联接；螺杆(11)全部由双螺纹槽交叉组成，螺纹槽的旋向左右相反；皮带(8)一端连接平衡重(14)，其另一端与悬绳器(9)连接；小导轮(4)和大导轮(5)固定安装在移动滑台(6)上，移动滑台(6)通过螺栓和斜支撑(7)进行固定和支撑；两根螺杆(11)对称安装，带动导向总成(16)起升平衡重(14)，起升力更大，运动更平稳。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟功祥，祝令闯，吕志忠，王进，张兴，彭彩珍，
申请(专利权)人：西南石油大学，
类型：发明
国别省市：四川;51
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