耐腐蚀性和黑色外观优异的车辆用黑色紧固部件制造技术

本发明专利技术提供一种车辆用黑色紧固部件，是在实施了镀锌的金属基体表面具备3价铬黑色化学转化被膜和在该3价铬黑色化学转化被膜上具备黑色涂装被膜而成的车辆用黑色紧固部件，其中，3价铬黑色化学转化被膜使用Zn离子浓度为20g/L以下的不含6价铬的3价铬黑色化学转化处理液而形成，其光亮度L值为33以下，黑色涂装被膜含有黑色化学转化成分和改性有机聚硅氧烷以及摩擦系数调整成分而成，相对于黑色涂装被膜100重量％，黑色化学转化成分的量为2重量％以上且小于25重量％，光亮度L值为28以下。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及耐腐蚀性和黑色外观优异的车辆用黑色紧固部件。
技术介绍
以往，在镀锌上使用6价铬形成黑色铬酸盐被膜而成的车辆用紧固部件因价廉且防腐蚀效果和外观设计性高而被大量使用，但随着近年来对6价铬的环境监管，作为其代替品逐渐开始使用由3价铬来形成黑色化学转化被膜而成的车辆用紧固部件。然而，使用3价铬时，其部件的耐腐蚀性、耐擦伤性以及黑色外观并不稳定，很难稳定地得到高品质的黑色部件。特别是连续使用3价铬黑色化学转化处理液时，由于锌在处理液中蓄积，因此，如果其锌浓度超过10g/L，则变得很难进行用于得到良好的外观和耐腐蚀性的溶液管理，并且难以稳定地得到高品质的部件。进而，超过15g/L时，无法得到具有良好的黑色外观和高耐腐蚀性的部件，因此，需要频繁更新处理液，存在成本也大幅度增加这样的课题。
技术实现思路
因此，本专利技术的课题在于在车辆用黑色紧固部件中以低成本实现优异的黑色外观和高耐腐蚀性。本专利技术提供一种车辆用黑色紧固部件，是在实施了镀锌的金属基体表面具备3价铬黑色化学转化被膜和在该3价铬黑色化学转化被膜上具备黑色涂装被膜而成的车辆用黑色紧固部件，其中，3价铬黑色化学转化被膜使用Zn离子浓度为20g/L以下的不含6价铬的3价铬黑色化学转化处理液而形成，其光亮度L值为33以下，黑色涂装被膜含有黑色化学转化成分和改性有机聚硅氧烷以及摩擦系数调整成分而成，相对于黑色涂装被膜100重量％的黑色化学转化成分量小于2～25重量％，并且，光亮度L值为28以下。另外，本专利技术提供一种用于得到光亮度L值为28以下的车辆用黑色紧固部件的方法，其使用Zn离子浓度为20g/L以下的不含6价铬的3价铬黑色化学转化处理液，在实施了镀锌的金属基体表面形成光亮度L值为33以下的3价铬黑色化学转化被膜，使用含有黑色化学转化成分、改性有机聚硅氧烷以及摩擦系数调整成分的黑色涂装溶液在上述3价铬黑色化学转化被膜上形成相对于涂装被膜100重量％黑色化学转化成分为2重量％以上且小于25重量％的黑色涂装被膜。根据本专利技术，能够得到光亮度L值为28以下的具有黑色外观优异的高耐腐蚀性和耐擦伤性的经摩擦调整的车辆用黑色紧固部件。进而，不含6价铬的3价铬黑色化学转化处理液中的Zn离子浓度即使为20g/L以下也能够使用，因此不含6价铬的3价铬黑色化学转化处理液的管理变得容易的同时，由于无需频繁更新处理液所以还能够实现低成本化。具体实施方式本专利技术的车辆用黑色紧固部件是在实施了镀锌的金属基体表面具备3价铬黑色化学转化被膜和在该3价铬黑色化学转化被膜上具备黑色涂装被膜而成。作为上述车辆用黑色紧固部件，除了螺栓、螺钉、螺母、垫圈等以外，还可举出接头管部件、软管夹等。上述车辆用黑色紧固部件的光亮度L值为28以下，优选为26以下，更优选为25以下。通过使光亮度L值为该范围，能够实现优异的黑色外观。作为上述金属基体，可举出铁、铁合金。上述金属基体可利用常法实施镀锌。为了在基体上使镀锌析出，可以进行硫酸浴、氟硼酸浴、氯化钾浴、氯化钠浴、氯化铵折中浴(eclecticbath)等酸性·中性浴，氰化物浴、锌酸盐浴、焦磷酸浴等碱性浴中任一种，如果特别举例，则优选锌酸盐浴。另外，在基体上析出的镀锌的厚度可以为任意的，但为1μm以上，优选为5～25μm厚。在本专利技术中，如上所述使镀锌在基体上析出后，可以根据需要适当地进行前处理，例如水洗或者在水洗后进行硝酸活性处理，之后使用用于形成3价铬黑色化学转化被膜的化学转化处理液，例如用浸渍处理等方法进行化学转化处理。上述3价铬黑色化学转化被膜可使用Zn离子浓度为20g/L以下的不含6价铬的3价铬黑色化学转化处理液而形成。上述3价铬黑色化学转化被膜的光亮度L值为33以下即可。通过在其上以0.8μm以上的膜厚形成含有2％～小于25重量％的黑色化学转化成分的黑色涂装被膜，从而可将紧固部件的光亮度L值设为28以下。上述3价铬黑色化学转化被膜的铬离子附着量为0.2～3.0mg/dm2，优选为0.5～1.5mg/dm2。通过使铬离子附着量为该范围，从而能够得到黑色外观优异的高耐腐蚀性的黑色化学转化被膜。另外，上述黑色涂装被膜的厚度为0.8～5μm的范围，优选为1.0～3.0μm。通过使厚度为该范围，从而能够得到黑色外观优异的高耐腐蚀性的黑色涂装被膜，并且能够防止液体积存、污渍的的产生以及尺寸精度的降低。作为上述不含6价铬的3价铬黑色化学转化处理液，没有特别限制，只要得到的3价铬黑色化学转化被膜的光亮度L值为33以下即可，可使用公知的不含6价铬的3价铬黑色化学转化处理液。作为这样的3价铬黑色化学转化处理液，例如可举出日本特开2003－268562号公报、日本特开2007－100206号公报、WO2007/094496号公报、WO2007/100135号公报等中记载的化学转化处理液等。具体而言，例如作为上述3价铬黑色化学转化处理液中含有的3价铬离子的供给源，还可使用含有3价铬离子的任何铬化合物，但优选使用氯化铬、硫酸铬、硝酸铬、鏻酸铬、乙酸铬等3价铬盐。处理液中的3价铬离子的浓度优选为0.5～20g/L的范围，更优选为1～10g/L的范围。本专利技术中，通过为该范围的3价铬离子浓度，在排水处理的观点以及经济上有利。应予说明，上述3价铬黑色化学转化处理液为用于形成通常被称为不含6价铬的3价铬黑色化学转化被膜的被膜的3价铬黑色化学转化处理液。上述3价铬黑色化学转化处理液可以不含螯合剂。含螯合剂时，作为螯合剂，可举出具有螯合形成能力的草酸、丙二酸、琥珀酸等有机羧酸及其盐等。处理液中的螯合剂的浓度优选为1～40g/L的范围，更优选为5～35g/L的范围。上述3价铬黑色化学转化处理液可以进一步含有除3价铬离子以外的其它金属离子。作为这样的金属离子，可以含有选自Co、V、Ti、W、Zr、Mn、Mo、Ta、Ce、Sr、Fe以及Al中的金属离子。处理液中的金属离子的浓度优选为0.1～50g/L的范围，更优选为0.5～20g/L的范围。除上述以外，可以添加选自亚磷酸、次亚磷酸以及它们的碱盐或者磷酸烷基酯、亚磷酸烷基酯这样的磷酸酯、亚磷酸酯中的1种以上。该情况下，处理液中的浓度优选为0.1～50g/L，更优选为0.5～20g/L。此外，除上述以外，可以含硫化物。作为硫化物，可举出无机硫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用黑色紧固部件，在实施了镀锌的金属基体表面具备3价铬黑色化学转化被膜和在该3价铬黑色化学转化被膜上具备黑色涂装被膜而成，其中，3价铬黑色化学转化被膜使用Zn离子浓度为20g/L以下的不含6价铬的3价铬黑色化学转化处理液而形成，其光亮度L值为33以下，黑色涂装被膜含有黑色化学转化成分和改性有机聚硅氧烷以及摩擦系数调整成分而成，相对于黑色涂装被膜100重量％，黑色化学转化成分的量为2重量％以上且小于25重量％，光亮度L值为28以下。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.08.28 JP 2013-1769091.一种车辆用黑色紧固部件，在实施了镀锌的金属基体表面具备3
价铬黑色化学转化被膜和在该3价铬黑色化学转化被膜上具备黑色涂装
被膜而成，其中，
3价铬黑色化学转化被膜使用Zn离子浓度为20g/L以下的不含6
价铬的3价铬黑色化学转化处理液而形成，其光亮度L值为33以下，
黑色涂装被膜含有黑色化学转化成分和改性有机聚硅氧烷以及摩
擦系数调整成分而成，相对于黑色涂装被膜100重量％，黑色化学转化
成分的量为2重量％以上且小于25重量％，光亮度L值为28以下。
2.根据权利要求1所述的车辆用黑色紧固部件，其中，所述3价
铬黑色化学转化被膜的铬附着量为0.3～3.0mg/dm2的范围。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用黑色紧固部件，其中，所述
黑色涂装被膜的厚度为0.8～5μm的范围。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用黑色紧固部件，其中，
所述黑色涂装被膜含有...

【专利技术属性】
技术研发人员：加藤靖裕，猪股俊树，井上学，吉田裕之，平山博史，望月信介，长井利泰，
申请(专利权)人：迪普索股份公司，本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP