燃料喷射阀制造技术

本发明专利技术的课题在于，在具有以经由阶梯部而使小直径部和大直径部连通的方式构成分段喷孔的燃料喷射阀中改善废气排放。本发明专利技术为一种燃料喷射阀，具备：喷嘴体，其为筒状并且顶端部被形成为圆锥状；喷孔，其从喷嘴体的内周面贯穿至外周面，并且被构成为，经由阶梯部而使位于喷嘴体的内周面侧的小直径部、和位于喷嘴体的外周面侧的大直径部连通；阀体，其以滑动自如的方式被收纳于喷嘴体内，并对喷孔进行开闭，大直径部的孔径相对于小直径部的孔径的比为，3.1以上且4.0以下，并且大直径部的长度相对于小直径部的长度的比为，0.25以上且0.55以下，并且大直径部的长度相对于大直径部的孔径的比为，0.4以上且1.6以下。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种内燃机的燃料喷射阀，尤其涉及一种向内燃机的气缸内喷射燃料的燃料喷射阀。
技术介绍
作为用于向内燃机的气缸内喷射燃料的燃料喷射阀而已知有一种如下的喷射阀，该喷射阀具备:喷嘴体，其为筒状并且顶端部被形成为圆锥状；喷孔，其从所述喷嘴体的内周面贯穿至外周面；阀体，其以滑动自如的方式被收纳于喷嘴体内，并对所述喷孔进行开闭，并且形成喷孔的方式为，经由阶梯部而使被配置于喷嘴体的内周面侧的小直径部、和被配置于喷嘴体的外周面侧且与所述小直径部相比而较大孔径的大直径部连通(例如，参照专利文献1)。在先技术文献专利文献专利文献1:日本特开2007-107459号公报专利文献2:日本特开2004-245194号公报专利文献3:日本特开2013-199876号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的问题然而，虽然在前述的现有技术中考虑了喷射燃料的颗粒化和喷雾角度，但是未考虑到喷射燃料的射程(penetrat1n)，因此有可能无法充分获得在喷孔的出口部分设置大直径部的效果。因此，对于未在喷孔的出口部分设置大直径部的燃料喷射阀，也有可能无法使废气排放充分改善。本专利技术为鉴于上述情况而完本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料喷射阀，其用于向内燃机的气缸内喷射燃料，并具备：喷嘴体，其为筒状并且顶端部被形成为圆锥状；喷孔，其从所述喷嘴体的内周面贯穿至外周面；阀体，其以滑动自如的方式被收纳于喷嘴体内，并对所述喷孔进行开闭，所述燃料喷射阀的特征在于，所述喷孔被构成为，经由阶梯部而使位于所述喷嘴体的内周面侧的小直径部、和位于所述喷嘴体的外周面侧且具有与所述小直径部相比而较大的孔径的大直径部连通，所述大直径部的孔径相对于所述小直径部的孔径的比为，3.1以上且4.0以下，所述大直径部的长度相对于所述小直径部的长度的比为，0.25以上且0.55以下，所述大直径部的长度相对于所述大直径部的孔径的比为，0.4以上且1.6以下...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高田伦行，河合谨，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，株式会社丰田自动织机，
类型：发明
国别省市：日本;JP