液压双缸多功能起重器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种小型起重机具。提供一种在缸体座上设置两内外缸体，通过手压柱塞泵，缸体座内的油路将内外缸体上的两活塞杆上下同时移动，达到两支点同时顶起重物的使用效果。特别适合于对异形工件表面顶起重物。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种小型起重机具。目前小型起重机具(通常称之为千斤顶)，大体有如下三种一种是螺旋式，这种起重器操作起来比较麻烦，特别是在顶起重物后，旋转螺杆非常费力，还易产生径向位移，稳定性较差。还有一种齿条式起重器，工作时支点偏离中心随时都有倾斜的可能，稳定性不好。再有一种液压单缸式起重器，虽然比前两种有较大改进，工作起来也较平稳，但支撑点仍是单支点，这样在顶异状物时就很难达到稳定性，容易造成物体倾斜，特别是对于半圆体，凸凹物体以及提升垂直长轴物体更不能适用，若采用两个起重器同时起重，又很难达到同步升降。目前这种单支点起重器，特别不适合复杂形状物体的起重，用途较单一。本技术的目的在于，提供一种在缸体座上设置两内外缸体，通过手压柱塞泵，缸体座内的油路将内外缸体上的两活塞杆上下同时移动，达到两支点同时顶起重物的使用效果。本技术的目的是通过以下技术措施来实现的它由活塞杆、外缸体、内缸体及缸体座、柱塞泵、排油阀所组成，所述缸体座上对称的设置有两组合缸体，其中内缸体的一端经螺纹旋接在缸体座上，外缸体的一端卡入缸体座的环形凹槽内，另一端由端盖与外缸体上的螺纹旋紧，活塞杆的一端穿过端盖；在缸体座上还装配有柱塞泵和排油阀，并在座内设有多条油路，其中A1与A2相通，C1与C2、C3、C4、C5相通，C2与C3之间设有单向阀F。A2、C4与内缸体相通，C与内、外缸体之间相通；柱塞泵经螺纹连接在缸体座上，A1与C1与其相通。本技术的优点与效果是1.改变了以往单支点起重，双缸同时使用一个柱塞泵，一个排油阀，因此受负载后能准确的升降同步。2.采用一组驱动系统，节省了原材料，其静压力比单缸提高2－3倍，而且手感轻松省力。3.用途较广，特别适合于对异形工件表面顶起重物、配上附件还可以起落垂直轴杆，克服了单支点起重器不安全因素和不能完成的工作，具有广泛的使用意义。 附图说明如下图1为本技术的主视图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的缸体座部件的主视图。图4为本技术的缸体座部件的A－A剖视图。下面将结合附图所示实施例，对本技术的技术特征做进一步描述本技术是将单缸油压起重器加以改造制成的，只采用一个柱塞泵6和排油阀7即可完成双缸操作，在缸体座5内布置有多条油路，使整体结构更为紧凑，部件除端盖2采用铸铁外，大部分由中碳钢切削制成。装配时把柱塞泵6和排油阀7先安装在缸体座上，然后将两个内缸体4拧入缸体座5螺扣内，再把外缸体3套在内缸体4的外部，卡入缸体座5上的环形凹槽内，然后在内缸体4内注入10＃机油，约达缸体容积的2／3左右，然后先把活塞杆1穿过端盖2，两件组合一起后放入内缸体4中，拧紧端盖2再把排油阀7顶死，启动柱塞泵6就可以工作了。当上下压动柱塞泵6时，泵内产生吸力与压力，上抬时将储油仓的油吸入C1，下压时把机油压入A油路进入A2内缸体4中，形成高压油把活塞杆1渐渐升起顶起重物，需要放下重物时，打开排油阀5将单向阀F打开，使高压油进入储油仓C变为低压油，C5点排油阀打开后，使高压油产生回路与低压油路相通，此时活塞杆1自然降落重物随之下降。整个油路的循环都是在缸体座5内完成的，通过泵的压力把油压入A1通过A进入A2形成高压油把活塞顶起。通过泵的抬起产生吸力将C的油吸入C1，再通过泵的运动送入A1油路。C5是放油卸压系统，将C1－C2，C4－C3连接由C5通C2至C3，F点为单向阀将油封死，需要放油时通过C5将F点打开高压油进入C的油腔中，此时高压油卸去油压，使活塞落下。权利要求1.液压双缸多功能起重器，由活塞杆1、外缸体3、内缸体4及缸体座5、柱塞泵6、排油阀7所组成，其特征在于所述缸体座5上对称的设置有两组合缸体，其中内缸体4的一端经螺纹旋接在缸体座5上，外缸体3的一端卡入缸体座5的环形凹槽内，另一端由端盖2与外缸体3上的螺纹旋紧，活塞杆1的一端穿过端盖2；在缸体座5上还装配有柱塞泵6和排油阀7，并在座内设有多条油路，其中A1与A2相通，C1与C2、C3、C4、C5相通，C2与C3之间设有单向阀F。2.如权利要求1所述的起重器，其特征在于A2、C4与内缸体4相通，C与内、外缸体之间相通；柱塞泵6经螺纹连接在缸体座5上，A1与C1与其相通。专利摘要本技术涉及一种小型起重机具。提供一种在缸体座上设置两内外缸体，通过手压柱塞泵，缸体座内的油路将内外缸体上的两活塞杆上下同时移动，达到两支点同时顶起重物的使用效果。特别适合于对异形工件表面顶起重物。文档编号B66F3/42GK2153539SQ9322733公开日1994年1月19日 申请日期1993年2月18日 优先权日1993年2月18日专利技术者呼延亮, 袁树臣 申请人:呼延亮, 袁树臣本文档来自技高网...

【技术保护点】
液压双缸多功能起重器，由活塞杆１、外缸体３、内缸体４及缸体座５、柱塞泵６、排油阀７所组成，其特征在于所述缸体座５上对称的设置有两组合缸体，其中内缸体４的一端经螺纹旋接在缸体座５上，外缸体３的一端卡入缸体座５的环形凹槽内，另一端由端盖２与外缸体３上的螺纹旋紧，活塞杆１的一端穿过端盖２；在缸体座５上还装配有柱塞泵６和排油阀７，并在座内设有多条油路，其中Ａ↑［１］与Ａ↑［２］相通，Ｃ↑［１］与Ｃ↑［２］、Ｃ↑［３］、Ｃ↑［４］、Ｃ↑［５］相通，Ｃ↑［２］与Ｃ↑［３］之间设有单向阀Ｆ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：呼延亮，袁树臣，
申请(专利权)人：呼延亮，袁树臣，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]